领克拿出诚意，降至12.58万起，2.0T+8AT，紧凑级SUV值得一看

紧凑级SUV市场由于需求量旺盛，一直以来都是各大汽车厂商的必争之地。而领克 01 一直是热度居高不下的热门车型之一。它凭借犀利的外观设计、出色的性能以及丰富的配置，吸引了众多年轻消费者的目光。目前这款车在价格方面也是十分给力的，直接给到“一口价”优惠，降至12.58万起（详情请咨询当地经销商），购车门槛进一步降低，那么这款车的实际表现到底如何呢？本期我们就来深入解读一下！

领克01

最低售价：12.58万起最高降价：3.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.94 懂车实测空间·性能等车友圈20万车友热议二手车4.58万起 | 449辆

领克01(图片|配置|询价)的外观设计比较激进，而且很有辨识度。它的分体式大灯设计，上方的日间行车灯就像两道犀利的眼神，下方的大灯组又稳又大气，科技感和时尚感直接拉满。前脸的进气格栅采用了蜂窝状的设计，搭配上那充满力量感的引擎盖线条，整个车头看上去霸气又不失精致感。此外底部还配有熏黑的包围件，更显运动感和层次感。

从侧面看，领克 01 的车身线条流畅且富有张力，上扬的腰线营造出一种蓄势待发的感觉。大尺寸的轮毂造型独特，运动感十足。车尾部分，贯穿式的尾灯设计十分吸睛，点亮后辨识度很高。双边双出的排气布局，更是进一步凸显了它的运动属性。此外还配有有电动感应式尾门，像平时拿着东西不好开门，能直接感应开启，对于身材娇小的朋友也有电动尾门位置记忆来辅助，尾门配置贴心且人性化，实用性很强。

坐进领克 01 的车内，整个内饰采用了北欧极简风的设计。中控台的设计简洁大方，线条流畅，没有多余的繁杂造型。大量软性材质的包裹，搭配上精致的缝线工艺，无论是触感还是视觉效果，都尽显高级质感。

车内的配置也相当丰富，12.3 英寸的全液晶仪表盘和 12.8 英寸的中央触控大屏，显示清晰，操作流畅。车机系统搭载了高通骁龙 8155 芯片，反应速度很快，各种功能应用都能轻松驾驭。像导航、多媒体娱乐、车辆设置等功能，都能通过这块大屏轻松实现。此外，领克 01 还配备了一系列智能驾驶辅助系统，比如自适应巡航、车道保持、主动刹车等，不仅让驾驶变得更加轻松，也大大提高了行车安全性。

尺寸和空间方面，领克01(逛导购)车身长4549mm、宽1860mm、高1689mm、轴距2734mm，全系车型车内均采用运动风格座椅，座椅采用了人体工程学设计，对身体的支撑和包裹性都非常出色。前排座椅具备多向电动调节功能，还带有加热、通风功能，不管是寒冷的冬天还是炎热的夏天，都能让你舒舒服服地开车。后排座椅的空间也很宽敞，即使是长途旅行，后排乘客也不会觉得憋屈。而且，后排座椅还可以按比例放倒，这样一来，后备箱的空间就能得到进一步拓展，搬家、拉货都不在话下。

实际乘坐空间表现：笔者身高176cm，坐进主驾驶位，调整好前排座椅之后，头部空间有1拳半左右，非常宽裕。切换到后排，头部空间同样超过了1拳，腿部空间达到了2拳的余量，可轻松跷起二郎腿。日常即便是坐满3个人也不会感觉到拥挤。

动力部分，领克01(用车口碑)搭载的是一台 2.0T 涡轮增压发动机，这台发动机可是大有来头，源自沃尔沃的 Drive-E 系列，技术成熟，性能可靠。最大功率能达到 187kW（254 马力），最大扭矩为 350 牛・米。这样的数据，在同级别车型中相当亮眼，无论是城市道路的起步、超车，还是高速公路上的持续加速，都能轻松应对，动力随叫随到，推背感十足。

与之匹配的是爱信8 速手自一体变速箱，这套组合堪称黄金搭档。爱信变速箱以其稳定性和可靠性出名，在领克 01 上，它与发动机的匹配非常成熟，换挡平顺，几乎感觉不到顿挫。无论是在低速行驶时的频繁换挡，还是高速行驶时的降档超车，变速箱都能迅速响应，执行驾驶员的指令。在城市拥堵路况下，走走停停的过程中，变速箱能够很好地适应频繁的加减速，让驾驶过程更加轻松惬意；而在高速行驶时，变速箱的高档位可以让发动机保持较低的转速，不仅降低了油耗，还减少了发动机的噪音，提升了驾乘的舒适性。

领克 01 还提供了多种驾驶模式，包括经济、舒适、运动和越野模式。在经济模式下，车辆的动力输出会相对柔和，变速箱会尽量保持较高的档位，以达到节省燃油的目的，非常适合日常通勤；舒适模式则是一个比较均衡的设定，兼顾了动力和舒适性，无论是城市驾驶还是长途旅行都很合适；运动模式下，发动机的响应更加灵敏，变速箱会延迟换挡，让发动机保持在较高的转速区间，此时车辆的动力性能被完全释放，开起来激情满满；越野模式则针对复杂路况进行了优化，通过调整动力输出和四驱系统的工作状态，提升车辆的通过性和越野能力，即使遇到一些非铺装路面或者轻度越野路况，领克 01 也能轻松应对。

智能驾驶辅助功能更是领克 01 的一大亮点。它配备的 Lynk Co-Pilot 智能驾驶辅助系统，集成了多达27项智能驾驶辅助技术，达到了 L2 + 级别的自动驾驶水平。自适应巡航功能能根据前方车辆的速度和距离，自动调整车速，保持安全车距。你只需要握住方向盘，就能轻松享受长途驾驶的乐趣，再也不用担心脚踩油门踩得酸痛了。车道保持辅助系统也非常实用，它能实时监测车辆是否在车道内行驶。一旦车辆有偏离车道的迹象，系统会及时发出警报，并自动微调方向盘，让车辆回到正确的行驶轨迹上，有效避免了因疲劳驾驶或分心而导致的车道偏离事故，大大提高了行车安全性。

自动泊车辅助系统日常有着很强的实用性。只要按下自动泊车按钮，车辆就能自动寻找合适的停车位，并完成泊车操作。无论是侧方停车还是倒车入库，领克 01 都能轻松应对，精准地把车停进车位，让你告别停车时的尴尬和焦虑，对于新手或者女性用户更加的友好。此外还配备了紧急制动系统、盲点监测、倒车影像等一系列安全配置，全方位保障你的行车安全。这些智能配置的加入，不仅让领克 01 的科技感更强，也让驾驶变得更加轻松、安全、有趣。

安全性能方面，领克 01 采用了高强度钢和铝合金等优质材料组合而成的笼式车身结构，就像给车身穿上了一层坚固的铠甲。这种结构在碰撞时能够有效地分散能量，为车内人员提供全方位的保护。车内还配备了全方位的安全气囊，包括主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、侧帘式安全气囊等，能够在车辆发生碰撞时迅速而准确地弹出，为驾乘者提供额外的缓冲保护。无论是正面碰撞、侧面碰撞还是翻滚等意外情况，安全气囊系统都能及时响应，最大程度地减轻乘客在事故中受到的伤害。此外还搭载了一系列主动安全系统。包括AEB 主动式紧急刹车系统、车身稳定控制系统（ESC）、盲点监测系统等，大大提升了日常驾驶便利性和安全性。

与竞品对比，都有哪些优势？

在紧凑型 SUV 市场中，领克 01 的性价比优势十分突出，我们不妨将它与同级别中热门的本田 CR-V、丰田 RAV4 荣放、福特锐际等车型做个全面对比。先看价格，领克 01 的官方指导价为 15.58 - 19.68 万元，终端还会有一定的优惠。本田 CR-V 的指导价为 18.59 - 24.99 万元，丰田 RAV4 荣放的指导价为 17.58 - 23.38 万元，福特锐际的指导价为 16.98 - 21.88 万元。在价格方面，领克 01 就展现出了一定的优势，性价比优势比较明显。

再聊聊配置。领克 01 全系标配高通骁龙 8155 芯片，配合 LYNK OS N 车机系统，车机操作流畅，智能互联功能丰富，还拥有 Lynk Co-Pilot 智能驾驶辅助系统，实现 L2 级别的智能驾驶辅助，像 HWA 高速公路驾驶辅助系统、ELKA 紧急车道保持系统等一应俱全，全球 Pro 版和劲 Halo 版还标配 EMA 紧急转向避让辅助系统。而本田 CR-V、丰田 RAV4 荣放在智能配置方面表现比较中规中矩，车机系统的流畅度和智能化程度也有提升的空间，智能驾驶辅助功能并不全面。福特锐际虽然也有不错的车机和驾驶辅助系统，但在配置丰富度上表现一般。

动力性能上，领克 01 搭载 Drive-E 2.0TD T5 发动机，传动系统匹配 8AT 变速箱，最大功率 187kW（254 马力），最大扭矩 350 牛・米。本田 CR-V 的 1.5T 发动机最大功率 142kW（193 马力），最大扭矩 243 牛・米；丰田 RAV4 荣放的 2.0L 发动机最大功率 126kW（171 马力），最大扭矩 209 牛・米；福特锐际的 2.0T 发动机最大功率 182kW（248 马力），最大扭矩 393 牛・米。领克 01 的动力数据在同级别中相当亮眼，动力强劲，加速迅猛，再加上 TCR 国际团队调校的运动底盘，操控性更有优势。