后悔没早入手！增程SUV油电混动，续航1190km，实力如何？

近年来，新能源汽车的快速发展让很多消费者感到兴奋，同时油价的波动也让人感到无奈。在这一波油价上涨中，许多人备感压力，尤其是像我这样的车主，每次在加油站看到油表的数字直线上升，心里都在默默咒骂。以前，我那辆老车的百公里油耗基本在10升左右，每年跑个两万公里，光是油钱还得小一万四，这还算不上保养维修的费用。油价难免让人心疼，而加重的养车负担更是让我对换车的想法日益强烈。

零跑C10

最低售价：11.88万起最高降价：0.40万

图片参数配置询底价

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说到换车，在那段时间真是纠结得不行。新能源汽车市场上的车型繁多，挑得我眼花缭乱。预算有限，想挑一款各方面都能令人满意的车，真是不容易，价格、性价比、空间、动力、配置，每一项都得经过深思熟虑。为了挑选出适合自己的车型，我在网上查阅了大量评测，咨询了身边懂车的朋友，还特意去4S店试驾几款车，前前后后耗费了几个月的时间，终于在去年8月份选定了零跑C10(图片|配置|询价) 2024款增程式210舒享版。现在这辆车已经行驶了近1万公里，感受非常不错，甚至有些后悔自己没早一点下手，忍不住想和大家聊聊我的使用体验。

首先，从外观谈起。作为一名颜控，车子的设计对我来说至关重要。走过众多的4S店，最终还是被零跑C10(品技术)的外观设计所吸引，它的造型真心让我一见倾心。流畅的线条设计、4739mm的车长以及简约的车身侧面，都给人一种大气又时尚的感觉。尤其是前脸部分，贯穿式的灯组与封闭式的中网设计，简直为它增添了不少科技感，走在路上回头率很高。车尾的贯穿式尾灯在晚上点亮时辨识度极高，选择的颜色耐脏且耐看，车漆的品质也让人满意，洗车时擦拭起来的感觉非常舒心。

零跑C10

最低售价：11.88万起最高降价：0.40万

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接下来说说空间与配置，这是我当初购车时重点考虑的因素。之前的油车空间经常让我的一家人在出行时感到局促，而零跑C10(用车口碑)的2825mm轴距则为车内空间提供了充足的保障。即便身高1米75的我坐在主驾驶位置，头部和腿部的空间都相当充裕，头顶与车顶之间大约可以留有两拳的空间。后排的腿部和横向空间同样宽敞，坐满三名成年人也毫不拥挤，周末带着父母和孩子出游时，大家都可以舒舒服服地坐在车里。不仅如此，这款车的后备箱非常大，后排座椅放倒后可达到835升，超大容量让我在搬家时轻松塞下多个大箱子，平时的家庭出行也能毫无压力。

在配置方面，零跑C10也同样没有令我失望。其座椅采用仿皮材质，贴合度好且透气，配备了加热和通风功能，主驾驶座椅还包含记忆功能，这对于我们家常常多人用车的家庭来说尤为方便，不用每次都调整座椅位置。车内还配有14.6英寸、分辨率达到2.5K的悬浮式中控大屏，显示效果清晰细腻，内置的8295芯片提升了车机的算力，操作非常流畅，没有卡顿，响应十分迅速。需要注意的是，智享版本还具备16G的运行内存和128G的存储空间，完全用不着担心内存不足的问题。此外，车内的自动空调系统非常智能，能够智能调节车内温度，让老人和小孩都觉得舒适。全景天窗带来的采光效果也非常好，晚上开车时仰望星空，孩子们都特别喜欢，这些功能在使用过程中让我体会到了不少便利。

在动力和续航方面，零跑C10也表现不俗。作为一个常常需要开车跑长途的用户，动力和续航对于我来说无疑是最重要的因素。我之所以选择增程版，就是因为它可以在油电之间灵活切换，极大程度地解决了我的续航问题。这款增程版搭载的是1.5L自然吸气发动机（最大功率95马力），电机功率为231马力，峰值扭矩320牛米，实测的0-100km/h加速为7.68秒，让我在市区超车时毫无压力。电池容量为28.4kWh，提供的纯电续航为210公里（CLTC工况），实际使用中能达到160-180公里，十分适合我的日常使用需求。平时在市区上班时，来回的路程也就10公里左右，一次充电完全可以连续使用一周，省油环保。而增程技术更是让我用车时无后顾之忧，当发动机介入后，综合续航能力竟然高达1190公里。在长途旅行中，就算在亏电的情况下，每百公里的油耗也仅为5.1升，这样的数据对于一辆中型SUV来说显然表现得很优秀。

最后，我要聊聊零跑C10给我带来的智能体验，这也许是我最意想不到的一个惊喜。这辆车的智能车机系统非常强大，不仅可以实现分屏展示地图，还能实时显示红绿灯倒计时。它结合了当下流行的音乐软件，比如网易云、酷狗，甚至还可以安装QQ音乐。如果喜欢看视频，这车里也有爱奇艺、芒果TV等平台，满足了我路途中的娱乐需求。最让我喜欢的还是这款车的语音控制功能，语音识别灵敏，即使是用我家乡的话喊“打开空调”等命令，车机也能迅速反应，完美理解。这样的设计使得我在驾驶过程中可以更加轻松，只需动动嘴巴，无需过多操作。更值得一提的是，这款车还支持OTA升级，每个月都会推送新功能，让我不用担心科技更新的节奏。

与此同时，零跑C10的智驾功能也十分丰富智能。这辆车搭载了零跑自研的"Leap Pilot"系统和英伟达Orin X超级计算平台，整体算力达到254TOPS，提供了非常智能的驾驶体验。这款车的210智驾版还配备了激光雷达、毫米波雷达以及多颗摄像头和超声波雷达，不仅拥有基础的智驾功能、而且在前向车距监测、碰撞预警等主动安全功能上也表现出色。尤其值得一提的是，它的自动泊车系统，能够精准识别车位并自动完成停车操作，这简直为我这样的倒车新手提供了便利，再也不用为停不好车发愁了。

经过这三个月的驾驶，零跑C10确实给我的生活带来了诸多便利与乐趣。它宽敞的空间能满足家庭出行的需求，油电混合的灵活选择消除了我的续航顾虑，高度智能的配置提升了我的驾驶体验，智能驾驶系统与一些高端车型比肩，容易让人爱不释手。若你也在考虑换车，不妨去试试零跑C10。目前还有优惠，15万元左右的价格就能给予你越级体验，或许它就是你一直在寻找的那款车。