极氪7X 2025款，纯电续航780km，可以轻松长途自驾游？

如今的新能源车早已进入到快速发展的阶段，但续航短板依然是大家心头的阴霾。冬季低温时电池的活性就会下降，续航里程同样也会大幅度的缩水，让出行的计划充满了不确定性。在高速行驶时，能耗会逐渐的增加，原本的长续航并没有办法支撑长途旅程，还需要去频繁的寻找充电桩。虽然很多的车企都宣称长续航，但实际上体验感并不出色。那可能是大家没有关注极氪7X 2025款 100kWh 长续航后驱智驾版，这就是一款长续航的电动车，能有效满足长途驾驶的需求，避免续航里程的焦虑，市场指导价格为24.99万。

搭载后置单电机，电动机总功率为310kW，总扭矩为440N·m，采用三元锂电池。电池的容量达到100kWh。官方百公里的加速时间为5.7秒，这样的速度在同级别的车型中还是很让人满意的。纯电续航里程可以达到780km，能够满足日常的出行以及偶尔的长途旅行需求。在快充的模式下充电效率比较高，很快就能补充电量，有效缓解用户的充电焦虑。碳化硅后电池可以让电机在工作时将电能全部都转化成机械能，可以提升动力的输出还可以降低能耗。后置后驱的布局，让车辆在驾驶的过程中会有一种独特的操控乐趣，配合前双叉臂式以及后多连杆式独立悬架，车辆在刹车还有转弯时都会拥有比较稳定的操控性，没有常见的笨重感。

车辆纯电续航里程为780km，如果是从苏州到杭州，公里大概是在160km左右单程行驶，并不需要在中途充电。如果是苏州到南京大概是210km，往返是400多km，就算是续航里程打折，照样也可以轻松的应对。如果是从苏州来到黄山旅游，距离在300km左右，单程行驶会有足够的电量剩余，返程之前不充电量就能完成往返的旅程。在低温的天气下，电池的活性会降低，会影响到续航里程。但电池管理系统在低温环境下依然会有稳定的续航表现。即便续航会有所下降，通过合理的规划行程也可以顺利地完成自驾游。如果前往苏州周边的莫干山，这里的山路行驶就需要完成多个爬坡的操作，会增加电耗。但是整体不会出现明显的消耗，即便电量剩余不多，也可以使用快充的方式，只需要一杯咖啡的时间，就可以获得足够的续航里程，在这一方面就不需要过于的焦虑。

ZEEKR 7X

最低售价：20.89万起最高降价：2.10万

图片参数配置询底价

懂车分3.95懂车实测空间·性能等车友圈3.8万车友热议二手车16.68万起 | 6辆

ZEEKR 7X

最低售价：20.89万起最高降价：2.10万

图片参数配置询底价

懂车分3.95懂车实测空间·性能等车友圈3.8万车友热议二手车16.68万起 | 6辆

采用隐藏式的前脸设计，可以选配一体式智慧灯幕。大灯选用纤细的日间行车灯，还有远近光灯，同时还有自动远近光、自动大灯等一系列功能。采用大尺寸的挡风玻璃，拥有比较出色的视野，挡风玻璃还有一个前挡风感应探头，可以支持自动雨刷等功能。车窗采用隐藏式的车窗切水条，提升车身的美观度。后排的车窗还有电动遮阳帘以及隐私玻璃，可以给乘客带来更好的隐私保护。车顶有一个不可开启的全景天窗，采光效果还是很不错的。采用前后无框车门以及电动隐藏式的门把手，不仅很美观，还有出色的实用性。车门同样会配备无框电动调节后视镜，方便驾驶员去操作。车尾部分有一个贯穿式的灯组，后挡风玻璃下面还有一个英文标识，整体的设计简洁大方。

在高温的环境下，电池管理系统会通过液冷的方法散热控温，保证电池在一个相对稳定的工作状态下。充电的速度依然可以保持在一个较高的水平，大概在15分钟就可以充电70%左右。在低温的状态下会导致电池的活性降低，充电速度会变慢。电池管理系统还会针对电池进行预热，尽可能减少低温对于充电的影响。一般而言，在低温的环境下充电从10%~80%，估计就需要20分钟到25分钟左右。和同级别的车型对比，车辆在充电速度方面还是比较有优势性。

在进入到前排时，车内没有凸起，不会挡住脚部，前排的座椅可以往前移动空间是比较宽敞的，可以满足不同身材驾驶员的需求，就算长时间的驾驶都不会感觉到局促。头部空间是比较宽敞的，就算身高较高的人乘坐也不会有压抑的感觉。后排腿部的空间起码会达到1187mm，像我身高超过1米8，乘坐时还是会比较宽敞的。车内的显示屏幕比较丰富，有中控屏幕，有仪表盘，还有抬头显示系统。采用高通骁龙8295座舱系统算力可以得到保障，能够有效实现3a游戏大作品的畅玩体验。另外还会支持多模态融合感知语音大模型功能交互流畅高效。前后排都会有独立的感知，硬件可以实现智能交互功能，支持端到端城市记忆领航功能。方向盘是选择一种极简式的设计风格，转向整体表现出色，无论是小角度还是大角度，都有较快的响应。

我准备开着这辆车从苏州到周边的古镇玩耍，提前就在车机的卫星导航系统设定了目的地。系统的定位比较精准，就算是市区，照样可以识别车辆的位置为规划路线，提供一个可靠的依据。在输入目的地之后，系统就会迅速地规划出合适的路线，并且还有清晰的显示。让我可以知道哪一条路拥堵，哪一条路没有车流量，我可以提前做好准备。行驶来到一些复杂的路况时，实景导航就可以发挥作用，以前经过指示牌密集的地方，我往往都会犹豫不决。可现在就可以把所有的信息都叠加起来，放在真实的道路场景。通过车机屏幕就能清楚的看到前方的道路是应该选择转弯，还是选择其他的操作，让我可以轻松的应对一些复杂的道路。

在自驾游的过程中，朋友一上车就打开了音乐。21个扬声器让车内就变成了一个音乐现场。在播放音乐时，细节很丰富，总会有一种震撼人心的感觉。夜幕降临时，我将氛围灯调整成蓝色，搭配窗外的夜色，营造出一种惬意的感觉。这样的氛围灯不仅让旅途变得很有仪式感，还能有效提升车内的格调。在返程准备回家时，朋友提议不如就来一起唱歌。我马上就打开了k歌软件，没想到智能语音系统的反应是很灵敏的，马上就完成了指令。我们就好像是在ktv一样，可以尽情的欢唱，让每一个人的歌声都会变得比较动听。

在这次周边游时，朋友坐在后排，当我们在城市街道行驶时，就能感受到后排隐私玻璃的好处。路边的行人根本就没有办法看清楚车内的状况，朋友可以舒适自在的靠在座椅上，然后欣赏外面的风景。开了一段路，阳光越来越烈，后排车窗的遮阳帘就可以发挥作用。能有效阻隔外面刺眼的阳光，车内也会觉得有一些清凉。在返程的时候路上也有很多的车辆，这些大灯的灯光在照过来之后，我的视线不是特别的清晰。车内后视镜的防眩目功能马上就会开启工作，可以减弱外界的刺眼光芒，我可以清楚地看到后方车辆的行驶情况，在整个返程的过程中都让我觉得比较放心。

在经过这一次的自驾体验之后，对于整个车就有了一个较好的了解，这款车不仅仅是有超长的续航里程，其他方面的表现也很不错。智能驾驶辅助还有动力性能等等，对此你是否满意呢？