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    零跑2024年财报出炉,唯二实现盈利的新势力,这次是真“领跑”!

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    3月10日这一天,国内汽车市场迎来了多款新品,其中12万级带激光雷达的零跑B10(图片|配置|询价)开启预售便赢得众多消费者的认可。不过,比起新车而言,零跑汽车2024年财报数据的公布,无疑让更多业内外人士眼前一亮。在众多造车新势力还在亏损中挣扎时,零跑汽车在2024Q4成功实现净利润转正,而这也让零跑汽车成为行业唯二实现正利润的新势力品牌。下面不妨让我们一起来看一看这份亮眼的财报数据。


    零跑汽车公布的2024年财报数据亮点颇多,充分展示了其强劲的市场表现。其中,零跑汽车2024年321.6亿元的收益属实惊艳业界,要知道2023年的时候,零跑汽车的收益只有167.5亿元,92%的同期增长足以让众多新势力品牌羡慕不已。尽管市场环境充满挑战,但出色的收益,依旧为零跑汽车的发展奠定了坚实的基础。


    在毛利率方面,零跑汽车也实现了重大跨越。2023年的时候,零牌汽车的毛利率只有0.5%,而2024年足足提升了7.9个百分点,达到8.4%。值得一提的是,零跑汽车在第四季度不仅毛利率攀升至13.3%,创下公司创办以来的新高,还实现了净利润转正,为人民币0.8亿元,这一成绩无疑为零跑的品牌战略注入了强心针。

    稳健的财务状况与零跑汽车高效率的产品交付能力相辅相成,2024年其汽车总交付量为293,724 辆,较2023 年同期的144,155 辆,足足增长了103.8%。2024年第四季度,零跑汽车的月均销量甚至超过4万台。而在大多数网友眼中,这还仅仅是开始,随着零跑技术持续迭代、产品矩阵不断丰富,叠加高效交付能力,2025年其销量有望再创新高,完成50万辆的目标。


    技术层面,在此次LEAP3.5技术暨B10预售发布会上,零跑汽车带来了LEAP 3.5架构。其在LEAP3.0基础上实现了软硬件的超级集成和超级智能,同时带来了七大核心技术,让零跑汽车在智能化层面有更多话语权。

    产品层面,零跑汽车此次推出的B系列首款车型零跑B10,不仅仅是丰富产品矩阵,降低购入门槛,更全面推动科技平权,毕竟其真正做到12万级带激光雷达。


    零跑汽车能够实现销量暴涨,提前实现盈利,还有两个重要因素,那就是销售管理和反向合资的双重助力。截至2024年底,共有262个零跑中心店,433个体验中心店,全面铺开的渠道不仅构建了高效销售网络,也让消费者更安心、更放心。


    而反向合资则让零跑快速打开市场,零跑与Stellantis集团的合资公司 Leapmotor International B.V.(「零跑国际」),不仅让零跑汽车在国外快速建立销售渠道,还依托Stellantis全球汽车金融、汽车保险、维修保养等现有资源,带来高品质的售后服务等等,助力零跑汽车快速“出海”。截至2024年12月底,零跑汽车出口量达到13,726台,这个速度可比大多数新势力要快得多。


    此次新财报数据的发布,无疑让零跑汽车得到市场各方的认可。面对日益激烈的市场竞争和不断变化的技术环境,凭借这份亮眼财报,零跑已抢占先机。未来,相信不断深耕全域自研、加速全新产品矩阵构建、积极拓展全球市场的零跑汽车,还将给我们带来更多惊喜,真正领跑国内新能源汽车市场。

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