五菱星光,上汽通用五菱2023年底推出的新能源家轿,上市即爆款——插混版7.98万起,纯电版11.98万起,直接把价格战打到骨折。截至2025年2月,销量突破12万台,成为10万级市场的新星。对比比亚迪秦PLUS、吉利帝豪L雷神等竞品,星光用B级车尺寸、A级车价格的策略,精准戳中家庭用户痛点:既要大空间,又要低油耗,还要绿牌免购置税。
热销背后有争议:销量高≠口碑稳。2025年3月数据显示,星光累计投诉超1484起,主要集中在续航虚标、车机卡顿、售后响应慢等问题。但车主普遍认可其瑕不掩瑜——8万块的车,还要啥自行车?

前脸:纯电版封闭式格栅+星环日行灯,插混版保留进气格栅但更简约,两种版本都走科技冷淡风,没有浮夸镀铬,反而耐看。
侧面:溜背造型+18寸星旋轮毂,腰线从车头延伸到尾部,像被风吹过的水面波纹,0.228Cd超低风阻,比Model 3还低(特斯拉:你礼貌吗?)。

尾部:贯穿式回旋尾灯,夜间点亮像科幻片里的能量环,辨识度拉满。车门把手隐藏式设计,后视镜带加热除雾——细节不输20万级合资车。
乘坐空间:轴距2800mm,后排腿部1米,1米8壮汉能跷二郎腿,座椅贴合面积11万mm²,长途不腰酸。

储物空间:门板储物格能塞4瓶矿泉水,扶手箱深度堪比小冰箱,手套箱带阻尼感(合资车:这配置我卖15万)。

后备箱:540L基础容积,能装下婴儿车+露营装备+两个28寸行李箱,后排座椅放倒后秒变搬家神器。网友神评:这车适合生三胎的家庭,或者开小卖部的老板。

设计风格:中控台像宜家家具——简约但略显朴素,10.1英寸大屏+实体按键,操作逻辑直白,车机流畅度中等(别指望打原神)。
材质:中控台硬塑料居多,座椅仿皮材质偏硬,好在缝线工整。高配版带座椅加热/通风,低配版织物座椅夏天烫屁股(建议自备凉席)。

科技配置:L2级辅助驾驶、360全景影像全系标配,语音控制能开空调但听不懂方言(比如东北话整点儿热风可能触发雨刷)。

插混版:1.5L混动发动机+电机,热效率43.2%,WLTC亏电油耗3.98L/百公里,综合续航1100km(实测冬天打8折)。纯电续航标称150km,车主反馈实际90-120km(开暖风再打7折)。
纯电版:510km续航+2C快充,30%-80%电量15分钟,但充电桩兼容性一般(某些第三方桩会握手失败)。
悬挂:前麦弗逊+后多连杆,过减速带干脆,但高速胎噪明显,发动机介入时像突然开了吹风机。
主动安全:全系标配ABS+EBD,高配版带车道保持、主动刹车,实测车道居中像“驾校教练”——偶尔压线会拽方向盘,但复杂路况仍需人工接管。
被动安全:五环高强钢车身,中保研碰撞测试全优(但低配版只有2气囊,高配才给6气囊)。
槽点:自动泊车识别车位慢,360影像夜间画质堪比90年代DV。

优点:
1.价格屠夫:8万买插混,还要啥自行车?
2.空间变态:后排能打麻将,后备箱能装冰箱。
3.油耗逆天:一箱油上海到北京,堵车不心慌。
4.配置厚道:L2级辅助驾驶全系标配。
5.售后靠谱:五菱4S店遍地开花,修车比找奶茶店还容易。
缺点:
1.续航玄学:官方标称续航,建议自动打7折。
2.噪音感人:高速风噪+胎噪,交流靠吼。
3.内饰廉价:塑料感强,精致党慎入。
为什么推荐它?
如果你预算10万内,想要一辆“能装能跑能省油的家庭车,五菱星光几乎是唯一选择。但如果你追求精致感、静谧性,建议加钱上比亚迪或吉利。毕竟,星光就像一碗牛肉面——管饱又实惠,但别指望吃出法餐的优雅。
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