理想L9智驾撞车，求你们别把命交给智驾

文 | AUTO芯球

作者 | 雷慢

智驾又出事了！这瓜保熟！

就刚刚，沈阳广播电视台曝光了一个事，

一位沈阳老哥刚提了四天的理想L9(图片|配置|询价) Ultra版，还没捂热乎呢，

就在城市道路上演了一出“智驾惊魂”

L9左转超车时，这辆号称“500万内最好家用SUV”的豪华座驾，

咣当一声怼上了前方平板大货车，L9的侧身受损严重。

最魔幻的是，理想经销商回应：

“智驾系统没识别到前方车辆！”

车主一听直接回怼：“L9跟车跟了20秒，一直有识别前面车辆”，

要我说，大家都是记吃不记打，

去年就有车主投诉理想L9的NOA系统把广告牌上的货车图片当真车，

理想L9

最低售价：39.98万起最高降价：1.00万

图片参数配置询底价

懂车分4.10懂车实测空间·性能等车友圈7.4万车友热议二手车24.40万起 | 570辆

吓得AEB急刹导致追尾。

这种分不清二次元和三次元的事，也是够讽刺的，

再说这L2级智驾，法规白纸黑字写着“驾驶员全责”，

可车企宣传时恨不得吹成“钢铁侠”。结果呢？

车主们真信了邪，手离方向盘脚踩奶茶杯，

一出事就哭爹喊娘要维权。

要我说，敢把命交给L2的，都是当代赌神！

各位，听句劝：现在买智驾车，

就当买个“体验卡”！真想躺平让车自己开，

就等L3自动驾驶的车出来和L3法规落地，

那时候车企得背锅赔钱，比咱还怕出事。

你看尊界S800已经上了L3架构，就等政策开闸放水。

还有我之前扒过，即将上市的问界M8，

以及即将改款的问界M9，

都搭载了和尊界S800一样的3D TOF雷达，

极有可能都是L3级别自动驾驶架构，

L3自动驾驶上车，已经箭在弦上，

北京市从4月1日起也要实施L3自动驾驶条例了，

L3的车到时候可以正式上路了，

不差钱的土豪们，现在还冲L2智驾，

就像2019年囤比特币矿机，纯属49年入国军，

现在智驾和新车技术迭代太快了，

新能源车已经沦为快消品，

不急着买车的，可以等技术迭代到一个稳定期后再出手，

所以我总劝大家啊，等等党永远胜利。

好了，买车比价钱，你买我推荐。

*本文图片均来源于网络

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