大六座布局，综合优惠6万，试驾东风奕派eπ008，适合家用

近年来，随着新能源汽车市场的快速发展，越来越多的家庭消费者将目光投向了空间更大、乘坐更舒适的中大型SUV。对于那些需要经常携带老人、小孩或有多人出行需求的家庭来说，一款拥有大六座布局的车型无疑能提供更从容的出行体验。而新能源车不仅具备环保优势，还能通过低用车成本和智能化配置满足当下消费者对经济性与便利性的双重追求。2月14日，东风奕派eπ008(图片|配置|询价) Ultra六座版车型迎来正式上市，此次推出的两款车型为210Ultra增程版和636Ultra纯电版，官方指导价均为22.16万元。为助力购车，官方提供了限时优惠活动，包括每台1万元置换补贴、5%超低首付+5年低息分期，以及全系新春5000元现金红包。多重福利叠加后，新车售价最低可达16.36万元起。（具体请咨询当地经销商）那么，如果你正在寻找一辆兼顾日常通勤与家庭长途旅行的车型，这类新能源中大型SUV或许值得考虑。接下来不妨一起了解一下，这样的车型是否能真正成为你的理想之选。

eπ008

最低售价：15.99万起最高降价：1.50万

图片参数配置询底价

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首先，看到这辆车的第一眼感觉就是它的外观稳重大气，但又不是那种让人觉得呆板的“大块头”。前脸部分用了比较圆润的线条设计，整体轮廓显得饱满流畅，非常符合家用车的定位。贯穿式的前大灯组与当下主流审美非常契合，细节上还融入了一些“马赛克”元素，让日间行车灯看起来有点设计感，不至于过于普通。大灯内部采用了双矩阵加LED光源的方案，无论是亮度还是覆盖范围都可以满足日常使用需求，像自动大灯、日间行车灯、大灯延时关闭这些实用功能它也做到了位。总体来说，前脸设计给人一种扎实耐看的印象，没有花哨却不失高级感。

车身尺寸方面，长宽高分别是5002mm、1972mm和1732mm，轴距达到3025mm，这样的大尺寸直接奠定了它宽敞空间的基础。再来说说它的空间表现。这车的座椅布局是2+2+2的6座设计，主打家庭用户。像我175cm的身高，调整好前排座椅后，头部空间还能剩下一拳多一点，完全够用。而且前排座椅支持通风和加热功能，冬天夏天都能提升乘坐体验。第二排的独立座椅更是明显照顾到了乘客的舒适性，不仅支持前后移动和靠背角度调节，还有腿托功能，坐着是真的挺舒服。尤其是右侧的“零重力座椅”，可以实现8点按摩、3挡通风加热，而且一键就能躺平，感觉像是在享受MPV级的待遇。如果经常长途出行的话，这种配置绝对是个亮点。第三排的空间稍微局促了一些，成年人坐时间久了可能会觉得不太舒服，但偶尔短途应急还是没问题的。并且这排座椅可以50:50比例放倒，放倒后后备厢容积能扩展到783升左右，载物能力非常可观，对于需要带孩子、推婴儿车或者搬运大件物品的家庭来说，这一点很实用。

进入车内，内饰设计秉承了简约舒适的理念。最直观的一点就是它采用了怀挡设计，把传统换挡杆挪走之后，中控台显得更加整洁利落。中控屏是一块大尺寸触控屏幕，集成了导航、多媒体、空调设置等各种功能，操作起来蛮方便的，屏幕反应速度也挺快——这一点对于一台新能源车型来说还是很重要的，毕竟大家对车机系统的交互流畅度都会有一定期待。另外，方向盘是双幅式平底设计，有点运动风格，两边的多功能按键布局清晰，开车的时候调整车辆设置也不用低头去找，挺顺手的。

至于智能化配置，这车也做得比较到位。比如它的语音识别控制系统，基本的导航、音乐、空调调整都能通过语音操作完成，而且反应准确率还挺高。面部识别功能也是一个亮点，可以根据驾驶者的身份自动调整车辆设置，比如座椅位置、空调温度甚至车机界面都会做出匹配调整，这种个性化体验还是蛮贴心的。此外，L2级的辅助驾驶功能，包括360度全景影像和自动泊车辅助，也让驾驶变得更加便捷。尤其对于这么一台尺寸不小的SUV来说，自动泊车功能在狭小的停车场里显然能派上大用场。

在动态表现上，东风奕派eπ008(逛导购)，这台车属于纯电SUV，配置上搭载了一台后置单电机，虽然只有一个电机，但动力表现还是挺让我惊喜的。电机最大功率200kW，峰值扭矩达到340N·m，匹配的是固定齿比变速箱，再加上后置后驱的驱动方式，整体感觉就是驾驶起来非常轻松顺畅。对于一款主打家用的SUV来说，我觉得它在动力和操控上的表现已经完全能胜任各种日常用车场景了。

另外值得一提的是这辆车的底盘表现，确实调整得很用心。悬挂系统过滤震动的能力相当不错，比如遇到减速带或者一些小坑洼路面，大部分的颠簸都会被吸收掉，传递到车内的震动幅度非常小，基本不会影响车内乘客的舒适性。不过，它的底盘也没有完全牺牲路感，该保留的一些细节还是能感受到，比如压过井盖的时候，会有一点点轻微的起伏反馈，但这种反馈其实会让我对路况更有掌控感，而不是那种完全隔绝的“悬浮感”。这样的底盘调校，在兼顾舒适性的同时也给予了驾驶者一定的信心，非常适合日常家用场景。

至于刹车部分，车子配备的是前后通风盘式制动系统，实际体验下来，制动力度适中且表现线性。踩下刹车踏板时，没有那种突兀的刹车点头感，而是力度随着踩踏深度逐渐增强，这种设计不仅友好，还会让乘客感觉更舒适。在市区跟车时，刹车的响应也很及时，一点都不拖泥带水，所以整体的安全性能我觉得是可以信赖的。

最后想聊一下它的智能化系统。语音助手的识别准确度让我有些意外，不仅反应速度快，而且支持连续指令。例如我说“导航回家，然后打开空调、调到23度”，它居然能一步步执行这些操作，完全不需要我重复多次，节省了不少操作时间。这样一来，即便是在开车过程中，我也能轻松完成各种设置，既提高了便利性，也增加了安全性。

eπ008

最低售价：15.99万起最高降价：1.50万

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总体来说，东风奕派eπ008(用车口碑)在表现上让我感觉是一款非常均衡的纯电SUV。它的动力输出足够流畅，底盘舒适性和路感兼顾得当，刹车和转向表现也很成熟，再加上优秀的静谧性和智能化体验，确实是一台适合家庭用户的新能源车。当然，每个人的需求不一样，如果你对这款车感兴趣的话，不妨自己去试驾一下，毕竟亲自感受才能知道它是否符合你的期待。