车市的竞争从去年以来已然进入了一个新的阶段。从最开始的简单价格战转向以“技术战”为主导的全新模式,这一转变标志着汽车行业在向更高层次进军,从而跳出了以往价格战的泥沼。我们可以看到,从今年年初上市的新车趋向来看,技术的竞争或将会长期延续,而这种风向变化,不仅对车企来说是一种机遇,对消费者同样具有积极意义。在这样的市场环境中,深蓝S07(图片|配置|询价)在2月9日更新的新车型便体现了技术发展的趋势。新车型搭载了大量自研技术,同时与HUAWEI展开了深入的合作,旨在提升产品的整体表现力。在本期中,我们将简要了解深蓝S07(读测评)这一系列产品。
深蓝S07(用车口碑)的售价区间为16.99万到19.79万,现有七款型号在售。我们将以深蓝S07 2025款 285Max 华为乾崑智驾ADS SE版为例,进行深入分析与探讨。该车型的售价为18.69万,具备了诸多亮点和优势。

从外形设计来看,深蓝S07 2025款与前款车型高度保持一致,整体体现了共生美学设计理念,拥有极具个性的外观。前脸部分以X形筋线交织勾勒出轮廓,搭配猫爪式大灯,同时灯组边缘的熏黑处理能够合理协调导流槽灯板。更为特别的是,这款车型的LED灯组能够通过车内的中控屏进行内容编辑,车主可在灯组中展示图案或文字,与同行的行人和车辆实现更加直观的互动。
新车在长宽高方面保持不变,尺寸依旧为4750x1930x1625毫米,轴距为2900毫米。除了常见的黑、白、灰色车漆之外,深蓝S07还提供了四种较为鲜亮的车漆配色,包括星云青、星辰蓝、极宇黄以及炽云橙。车身腰部经过巧妙的收腰设计,搭配电动隐藏式门把手,裙边部分则堆叠了立体折痕饰板,造型更显层次感与立体感。在夜晚,渐变式的尾灯组进一步增强了车辆的辨识度,营造出独特的视觉效果。



在空间方面,深蓝S07依托于给出的轴距和宽度,实现了典型的大五座布局,后排采用了纯平地台设计,提供了更加宽敞的乘坐空间。在试驾过程中,我身高174CM,副驾驶则为176CM,坐在主驾驶的前排,座椅迎宾模式激活后,系统会自动调整至记忆模式的位置,此时我能感受到前排头部空间剩余1.5拳,而后排则与前排之间有3拳的距离,并且头顶也有1拳多空间,整体的人体工程学设计体现得恰到好处。该车型还设有1.9平方米的全景天窗,后排隐私玻璃和前排隔音玻璃,在提升舒适性的同时,也保障了私密性。

在座椅的设计上,深蓝S07采用了多达十多层不同材料的发泡材料,旨在提升座椅的支撑力与舒适度。前排的零重力座椅提供超过14向的电动调节,涵盖腿部和腰部的支撑需求,额外支持加热、按摩和通风等功能设置,使得长途驾驶之后的疲劳感得以减轻。

内饰配色方面,深蓝S07结合冷暖色调的对比设计进行布局,巧妙的衔缝工艺使得整体内部饰面更加精致,隐藏式出风口设计也为视觉感受增添了不少分数。车内皮面材质延伸至门板,整体设计显得更加统一且美观。对于方向盘的设计,双辐结构在握感上颇为考究,适中的大小让驾驶者在长时间行驶中握持方便。55英寸的AR-HUD抬头显示系统则促进了驾驶信息的便捷性,不论是车速还是导航信息,都能在最短时间内被直观获取。中控部分配备了一块15.6英寸的高分辨率中控屏,具备多角度调节功能,其最大角度为15度,同时实现了2.5K的分辨率,显示效果相当出色。

为了配合120度躺倒模式设计,副驾驶还配备了12.3英寸屏幕,该屏幕的设计类似向日葵的转动,加入了顶吸屏幕的元素,让用户在不同姿势下都能享受到优质的视听体验。目前,该车的座舱智能配置是由8155芯片和DEEPAL OS 3.0系统驱动,拥有16GB的运行内存和128GB的存储空间,软件体验流畅,支持面部识别、OTA升级、语音助手等多个功能,后续还将与DeepSeek展开合作,在语音助手的应用上提供更高的使用体验。

在智能辅助驾驶方面,深蓝S07搭载的华为乾崑智驾ADS系统倾注了25颗传感器,包含10颗车外环视摄像头、12颗超声波雷达、3颗毫米波雷达及1颗车内摄像头,通过科技手段为深蓝S07提供了宽广的视野,有效规避视野盲区。同时,该系统支持全向防碰撞CAS 3.0和18向防碰撞系统,能够在车辆、行人等靠近车身的情况下提前做好判断和提醒,从而为驾驶者提供安全保障。其“千里眼模式”亦可通过远程监控车辆周边状况,极大提升了车辆的安全性。

在高速行驶时,深蓝S07支持智能变道、避障、上下匝道等功能;而在复杂的城市环境下,该功能同样适用,能够实现低速城区的巡航辅助、智能信号灯的车辆启停、直行自主变道以及在环岛内的完整路段驶出等多种功能,为用户的出行提供了极大的便利。停车方面,深蓝S07也相当省心省力,拥有远程智能泊车、循迹倒车、遥控泊车(RPA)、代客泊车辅助(AVP)和离车泊入(EPA)等多种智能泊车功能,确保用户的停车需求能够得到有效满足。

动力部分,深蓝S07搭载了深蓝超级增程2.0动力系统,该系统集成了原力电驱、原力智能增程和金钟罩电池等多个核心技术。其增程器为新蓝鲸增程专用发动机,最大功率为72kW(约98马力),扭矩为125N·m;电机的最大功率则提升至190kW(258马力),其峰值扭矩达到320N·m,实现0-100km/h加速仅需7.8秒,动力响应相当迅速。

在油电转化率的表现上,深蓝S07也相当出色,具备“1升油可发电3.63度”的优秀数据显示。此外,NEDC综合能耗为4.2L/100km(使用92号汽油),这无疑为车主提供了良好的经济性和实用性。在续航方面,搭载39.05kWh的金钟罩电池,可以实现超过5000次的循环寿命和60万公里的衰减无感知,纯电里程达到285km,综合里程则高达1280km,同时支持3C快充,充电范围在30%-80%时能够迅速完成充电,进一步提升了用户的补能便利。

底盘方面,深蓝S07采用了前麦弗逊式悬挂与后多连杆独立悬挂的搭配,结合HRS液压回弹缓冲减震器的配置。在车辆行驶时,该减震器会根据路况和车辆情况自动调节避震器的回弹,以抑制车辆在加速和制动情况下的姿态变化,保持车身的动态平衡性。HRS液压回弹缓冲减震器的调节灵活多变,具有多种方案可供选择,确保车辆在行驶过程中的舒适性与安全性。
整体来看,深蓝S07的表现相当出色,尤其是在搭载HUAWEI智驾和零重力座椅这两方面的改进,使其在15万到20万的家用SUV市场中占据了不小的竞争优势。在其他各个方面,深蓝S07同样没有敷衍了事,无论是在纯电和综合续航方面,前者适合市区日常代步且省油,而后者则为中长途出行提供了保障,有效避免了假期出游时充电困难的问题。
对于那些希望购买一款家用代步SUV的消费者来说,深蓝S07无疑是一个值得考虑的选择。它在技术、舒适性以及安全性等多个维度上都表现出了极高的水准,特别适合现代家庭的日常出行需求。同时,在日益激烈的市场竞争中,深蓝S07展示出的技术创新和出色性能,使其立足之地愈加稳固,而消费者在选择时也更能够获得高性价比的汽车产品。无论是在城市的繁忙交通中,还是在周末的短途旅行中,深蓝S07都能为用户提供稳定、安心和舒适的驾驶体验。可以说,这款车型将是有意购车者不可多得的选择,具备了丰富的科技感与实用性,值得每一位潜在买家去深入体验与了解。


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