奇瑞瑞虎8 PLUS：4722mm车长、1.6T动力、百公里油耗6.8L，真香

朋友们，最近我花了不少时间研究奇瑞的两款新车，一个是已经上市的瑞虎8 PLUS(图片|配置|询价)，另一个是刚开启预售的风云T8。作为一名从业20多年的老司机，今天我从买车人的角度，给大家分享下这两款车的使用体验。

现在想买一台合资品牌的小型SUV，预算至少要15万以上。但奇瑞给我们带来了惊喜，10.99万就能买到一台配置丰富的中型SUV 。市面上这个价位基本都是紧凑型SUV，奇瑞这波操作真的给力。

先说动力总成，瑞虎8 PLUS提供了两个选择。

1.6T发动机输出197马力，290牛米扭矩，2.0T更是能爆发出254马力，扭矩达到390牛米。

这样的动力参数即便放在15万级别的合资SUV里也毫不逊色。

更让人惊喜的是，两款发动机都只需要92号汽油，养车成本和1.5T差不多。

变速箱方面，瑞虎8 PLUS用了7速双离合和8AT自动变速箱。我个人更推荐8AT车型，因为换挡更平顺，高速巡航时油耗表现也更好。实测百公里综合油耗在6.8L左右，对于中型SUV来说非常节油了。

底盘调教是我最看重的地方。瑞虎8 PLUS全系标配了四轮独立悬架，后悬挂还采用了多连杆设计 。

这套底盘在大颠簸路面上的表现让我印象深刻，减震效果比同级别很多合资车都要好。

高速过弯时车身姿态也很稳定，完全不输15万级别的合资SUV。

内饰设计很有科技感，双联屏的视觉效果很震撼。15.6英寸的中控大屏显示效果清晰，搭载的骁龙8155芯片保证了系统运行流畅。车机系统支持手机互联，语音控制准确率也不错，基本能实现全车功能的语音操控。

新上市的风云T8走了混动路线，预售价10.99万起。

它提供两种动力选择：1.5升和1.5T发动机都配备了插电混动系统。

其中1.5T混动系统的综合最大功率达到265千瓦，扭矩530牛米，这个动力水平即便放在20万级别的混动SUV里也很有竞争力。

风云T8的纯电续航最高能达到130公里，足够日常通勤使用了。WLTC工况下的综合油耗只有5.19升/100公里，比很多小型SUV还省油 。

官方宣称的综合续航能达到1400公里，这个数据确实很吸引人。

空间表现上，这两款车都不会让人失望。瑞虎8 PLUS标配7座布局，后排座椅放倒后能获得1930升的超大空间。风云T8的轴距达到2710毫米，和很多B级车相当。后排腿部空间很宽裕，适合长途出行。

配置方面给大家说几个亮点。瑞虎8 PLUS全系标配了索尼12扬声器音响，音质表现出乎我的意料。风云T8配备了带头枕音响的索尼系统，听音乐的享受感不输20万级别的豪华品牌。

安全配置也很给力，瑞虎8 PLUS装备了10个安全气囊，L2.5级智能驾驶辅助系统一应俱全。

风云T8提供了360度全景影像、透明底盘等实用功能，还支持自动泊车。

这些配置在10万级别的SUV里都是很少见的。

如果预算在11-15万之间，想买台空间大、配置高的SUV，这两款车都很值得考虑 。

瑞虎8 PLUS适合喜欢传统燃油车的朋友，百公里加速快，高速巡航稳定。

风云T8则更适合想尝试新能源的用户，油耗更低，智能化程度更高。

不知道大家对这两款车怎么看？如果是你的话会选择哪一款呢？欢迎在评论区和我交流分享。

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