五菱“神车”传奇：全方位赋能生活，引领行业新征程

在竞争激烈的汽车市场中，五菱汽车凭借其独特的魅力与卓越的实力，打造出一辆辆备受赞誉的“神车”，不仅深度融入人们生活的方方面面，更在行业发展进程中扮演着引领者的关键角色。从满足家庭出行需求，到助力事业腾飞；从开拓全球市场版图，到推动技术创新升级，五菱汽车正以多维度的优势书写着属于自己的辉煌篇章。

五菱汽车的“神车”系列在家庭生活场景中表现卓越，为广大家庭带来了极大的便利。以五菱星光S为例，作为一款SUV车型，它在空间设计上充分考量了家庭出行的实际需求。宽敞的车内空间，无论是全家老小一同出游，还是装载行李物品，都绰绰有余。同时，其配备的15.6英寸中控大屏和8.8英寸组合仪表，内置Ling OS灵犀智能系统，为家庭用车增添了丰富的智能交互体验。通过车联网功能，驾驶者能实时获取精准的交通路况信息，提前规划最优出行路线，有效避开拥堵路段，大大节省了出行时间。语音识别功能让操作更加便捷，驾驶者只需简单的语音指令，就能轻松实现导航设置、音乐播放等功能，无需手动操作，提高了驾驶安全性。手机APP远程控制功能更是锦上添花，车主可以在远程提前开启空调，调节车内温度，让家人上车就能享受舒适的环境。

日常通勤中，五菱汽车同样表现出色。五菱宏光MINI EV以小巧玲珑的车身在城市中穿梭自如，轻松解决了停车难题。其百公里低耗电的特性，使得用车成本大幅降低，经济实惠的特点深受上班族喜爱。车内虽然空间紧凑，但设计巧妙，灵活的储物空间满足了日常通勤中的各种储物需求，如放置包包、文件等物品。而且，它好开易上手的驾驶体验，对于驾驶技术不太熟练的人来说也毫无压力，成为城市通勤的贴心伙伴。五菱缤果SUV凭借合理的尺寸、强劲的动力以及高性价比，也成为许多家庭日常通勤的理想选择。宽敞的车内空间和丰富的储物设计，不仅能满足日常通勤需求，周末出游时也能轻松应对，让人们在忙碌的工作之余，能够便捷地享受休闲时光。

在事业和创业领域，五菱汽车更是创业者们的得力助手。五菱龙卡的货箱长达3米8，这一优势对于从事货运行业的个体户来说至关重要。以在货拉拉、搬家公司接单的创业者为例，更长的货箱意味着一次能够装载更多的货物，在很大程度上减少了运送次数，直接降低了用车成本。同时，用户在货物的数量、大小、取送货地点等方面拥有了更大的选择范围，进而提高了收益。五菱荣光新卡同样为创业活动提供了有力支持，其3.15米的货箱能够满足创业者在运输货物时对大空间的需求，提高了运输效率，减少了运输次数和成本，助力创业者在事业道路上稳步前行。

在搬家场景中，五菱征程展现出了强大的多功能性。它提供了2座封窗车、7/8/9座等多种座椅布局，可根据搬家或运输大件物品的实际需求灵活调整。2座封窗车的设计，能够轻松装下各种大件物品，而且车窗封闭的设计能有效保护物品不受外界影响，确保物品在运输过程中的安全，让搬家变得更加轻松便捷。

从市场表现来看，五菱汽车成绩斐然。五菱银标在2024年累计销量达到680,941辆，同比增长19.7%，持续引领主流新能源市场潮流。

宏光MINIEV家族2024年劲销261,141辆，同比增长9.8%，连续52个月成为细分市场销量冠军，累计销量达145万辆，成为中国品牌纯电销冠。星光家族年销量破10万，同比增长868%，上市至今累计销量114,275辆，增长势头迅猛。缤果家族年销量破236,574辆，同比增长41%，累计销量达404,338辆，持续引领A0级代步车市场。在商用车领域，五菱红标同样表现出色，2024年销量达590,439辆，持续领跑商用车市场，截至2024年12月11日，累计销量已突破2000万辆。五菱宏光纯电版自2024年9月上市以来累计销量12,889辆，展露出强劲的增长势头。五菱扬光自2024年3月上市以来销量达54,021辆，连续9个月蝉联新能源轻客市场第一，重塑新能源商用车行业标杆。2025年，五菱红标还将继续加码新能源赛道，推出多款新能源“创富神车”，进一步引领商用车市场进入新能源时代。

五菱宏光MINIEV

最低售价：3.58万起最高降价：0.60万

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懂车分2.94懂车实测空间·性能等车友圈33万车友热议二手车1.08万起 | 1504辆

在全球化发展道路上，上汽通用五菱不断迈出坚实步伐。2024年出口总量再创新高，达22.5万台/套，同比增长6.4%，其中新能源出口累计41,424台/套，同比增长72%，公司历史累计出口量达115.8万台/套。在东盟市场，已在印尼布局“ABC”三款新能源车型，覆盖印尼2亿 - 4亿印尼盾（折合人民币10 - 18万）乘用车市场。

2024年五菱印尼实现新能源整车零售13,492辆，同比增长27%，市占率超30%；自2022年首款新能源车型晴空在印尼上市以来，新能源整车累计销量28,768辆，累计市场份额超40%。在南美市场，多个细分领域销量领先，商用车CN110V在墨西哥上市以来，市占率50%持续保持VAN - B细分市场第一；乘用车CN180S在南美洲西部7国SUV - B细分排名第一；CN202S、310C年出口6万台，成为引领墨西哥C级SUV、B级轿车细分市场第一梯队。在南亚，聚焦印度市场，年内出口超4万台/套，同比上涨9%；新投放车型Windsor一经面世市场反响热烈，在50多个竞品车型的激烈角逐中获得当地机构Auto X评为"The best of the best"奖项。

技术创新是五菱汽车持续发展的核心动力。上汽通用五菱全力实施“一二五”工程，在技术、产品、产业链等方面不断拓展边界。“一”是汇聚院士团队等产学研顶尖资源，建设广西新能源汽车实验室，打造广西最高层次科研平台，形成产业链融合的创新策源地、科创新飞地。“二”是依托实验室创新成果转化，赋能产品力提升和品牌力向上，打造纯电、混动两个百万级产品群。“五”个百亿自主产业链重点项目成效显著，赛克科技、昊菱科技2024年产值和营收双双超越百亿。

赛克科技自2021年成立以来，坚持自主创新、多方联动，先后完成能源系统、智慧电驱、电子电控等新能源汽车核心零部件的研发，拓展智能智造新模式，2024年生产混动系统9.6万台，电驱系统16万台，动力电池48万台，产值突破106亿元。昊菱科技作为实现“一二五”工程商业创新板块百亿产业集群的主体，持续聚焦多元化新商业模式开拓，通过直营模式创新、海外渠道创新、智能移动机器人商业模式创新、奋斗者平台搭建等一系列商业模式创新，2024年实现营收137亿元。

上汽通用五菱的制造实力也备受认可，其全球首创精益智造岛式工厂获评“汽车制造超级工厂”，以科技创新推动产业创新，引领新质生产力发展，树立了中国智造全新标杆。该工厂颠覆了百年“流水线”制造模式，采用全柔性智能制造，实现了高柔性、高效率、高质量的生产，能够快速响应并满足市场和用户需求。

在企业管理方面，上汽通用五菱总经理吕俊成带领新班子履新一周年，展现出务实稳健的管理风格，交出了亮眼成绩单。2024年1月19日，吕俊成任上汽通用五菱汽车股份有限公司总经理后，推动品牌、技术、产品、渠道全面焕新，上汽通用五菱迈入“以质取胜”的新阶段。2024年12月29日，上汽通用五菱2024年第80万新能源汽车正式下线；2025年1月5日，第3000万辆新车正式下线。2024年，上汽通用五菱将品牌管理提升到公司战略层面，以用户需求为核心，推出实用的自主科技，持续推进全球化发展，并通过全链路变革，构建“新组织、新品牌、新技术、新产品、新营销、新传播和新市场”，开启了“以质取胜”的新篇章。

五菱汽车凭借在家庭生活、日常通勤、事业创业等领域的出色表现，以及在市场销量、全球化发展、技术创新、制造升级和企业管理等方面的卓越成就，已然成为汽车行业的佼佼者。未来，五菱汽车将继续秉持创新精神，不断提升产品和服务质量，为消费者带来更多优质选择，引领汽车行业迈向新的高度，续写“神车”传奇。