2024年,Polestar(极星)汽车表现并不算特别优秀,为此更换了品牌高管,Michael Lohscheller接替Thomas Ingenlath出任极星首席执行官职务。近日,履新职务的极星首席执行官公布了品牌新的策略规划。

按照新计划,极星汽车目标是2025-2027年复合年销售额增长30-35%,2027年投资后自由现金流转正,到2025年实现EBITDA(税息折旧及摊销前利润)转正。

在新的规划下,Polestar 5(图片)高性能4座豪华旅行车将于2025年下半年开始销售,其将基于Polestar内部开发的粘合铝平台开发,同时也是第一款使用800V架构的极星车型。此后,Polestar 7将加入产品阵容,其会是一款紧凑型SUV,进入目前全球增长最快、利润最高的市场。
另据外媒消息,按照此前Thomas Ingenlath的规划,极星7将会是极星2的继任车型,但在新任首席执行官管理下,极星2和极星7将会是两款车型。
报道提到,极星2将是入门级掀背车,而极星7会是大一点的车型,二者基于相同平台开发,在欧洲新工厂共线生产。
Michael Lohscheller指出,这两款车需要“几年的时间”,Polestar 2继任车型预计比Polestar 7要晚一些。

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