16.58万！1190km长续航，零跑C10增程210智驾版产品力如何？

年轻顾家进取一族，喜欢科技尝鲜，注重空间、品质、安全，零跑家族深刻洞察用户需求，于2024年3月2日再次推出一款中型SUV车型——零跑C10(图片|配置|询价)，零跑C10(读测评)是零跑LEAP 3.0技术架构下的首 款全球战略车型，以其宽敞的内部空间满足了家庭出行需求，2024年第三季度在全球市场销售，同年十月，该车型销量达到了7913台，接近月销量破万，充分显示出市场对其高度认可。C10基于年轻家庭用户出行需求倾力打造，延续C系列“双动力”战略，提供纯电、增程双重选择。纯电版车型市场指导价12.88-16.88万元，增程版车型市场指导价：13.58-16.58万元，产品定位“年轻人更理想的家”，C10产品体验对标理想L7，以精致、舒适、智能、安全，树立15万级全球化产品价值标 杆。车主在2个月前在大明路4S店入手一款零跑C10(用车口碑)增程版210智驾版，售价16.58万元，现就此款车型的产品力谈谈看法。

零跑C10

最低售价：11.88万起最高降价：0.40万

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外观方面，零跑C10延续零跑家族的科技自然美学设计语言，融入了更多的平行线条来彰显“力量感”，造就了稳固、可靠、安全的视觉感受，突出了守护家人的设计理念，前脸设计采用平衡式的设计手法，给人以稳重且不张扬之感，饱满隆起的机盖前端和隆起的机盖筋线，充满了力量感。使用平直线条和型面直角转折，搭配哑铃式下格栅，凸显力量感，给人以稳固、可靠、安全之感；封闭式的进气格栅设计简洁时尚，不仅提升了车辆整体美观度，还有助于降低行驶风阻，从而提高能效。 “海平线”前后贯穿灯极具辨识度，与整车平行线条相呼应。搭载8种场景的数字化智能灯语，融合颜值与科技，为车辆提供情绪表达，更体现数字化感性设计之美；从侧面看，裙线、腰线及水切线均采用前后连贯环抱设计，把饱满前脸和动感的车尾连接起来，形成整车环抱，强化守护感。隐藏式门把手使得侧身平面更加流畅，线条清晰，并增加了科技感。黑色高光装饰条巧妙地运用于车身，提升了车辆的科技氛围和豪华感。车窗边缘的装饰条设计得当，不仅让车窗显得更为精致，还突出了车身的细腻质感。全新饱满大灯内部设计进行天使之翼图形雕塑，更显高级质感，全方位表达守护的概念；配18英寸三叉戟运动轮毂+机翼式后扰流板，进一步增强了车辆的运动风格，使其看起来更为活跃。在尾部设计上，零跑C10展现出与前脸相呼应的一致性，营造出一种整体协调的美感。尾灯采用贯穿式设计，有效拓宽了车尾的视觉宽度，并提升了车辆的吸引力。值得注意的是，尾门左下角取消了中文标识，这样的简化处理使得尾部线条更加流畅，整体造型更为简洁有力。

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零跑C10的内饰与空间布局经过精心设计，车身尺寸：车长4739mm，宽1900mm，高1680mm，轴距2825mm。采用环抱式结构使驾驶舱更为宽敞。大量皮质材料的使用不仅提升了触感，也增强了车内的整体档次。此外，实体按键的数量被大幅减少，多数功能集成于中控屏幕，这一设计简化了操作流程，同时减少了驾驶过程中可能的注意力分散。隐藏式的电动出风口，全车前后排布置多处隐藏式氛围灯，打造沉浸式氛围享受。14.6英寸的中控屏清晰度较高。零跑C10基于LEAP3.0技术架构下的“四叶草”中央集成式电子电气架构，搭载高通骁龙第四代座舱平台，NPU算力30 TOPS，车机操作非常流畅，还支持一些第三方APP，我觉得除了用以集成控车操作，将其作为一个平板来追剧、刷抖音也是没问题的。此外，这款车可以实现语音识别和手势控制，从而进一步提升了驾乘体验，无论是长途旅行还是日常驾驶，它都能给人一种舒适豪华的感觉。

空间方面来看，零跑C10的座椅为仿皮的材质，主副驾驶席都支持电动调节的功能，支持整体前后移动、靠背角度、座椅高低的调节，也可以选装座椅的加热和通风功能。4739mm车长，2825mm轴距，达到中级SUV尺寸，得房率高达66.8%，体感舒适宽敞，实用性表现媲美豪车。水平身高175cm的体验者坐在前排，把座椅调整好后，头部空间还有一拳多。来到二排空间，后排的腿部空间宽松，二排腿部空间有1050mm，头部空间1015mm，超长第二排坐垫长度514mm，后座靠背两档可调，关注全家每位乘员的乘坐需求并且座椅还可以进行靠背角度的调节。全车多达26处储物空间含5处杯托，让全家每个人都有专属杯托，即使二排坐满三个人，后排仍有两个杯托可供使用；豪车级怀挡设计，释放了前排扶手储物空间的同时在下方进行特别掏空设计，可满足放置纸巾盒、随身斜挎包等多样化储物需求。而后备箱装载空间，可同时容纳7个20英寸行李箱，二排放平可容纳15个20英寸行李箱，满足全家人行李放置需求。前排座椅可插拔式头枕设计、前排座椅靠背可以放平到180°（支持一键躺平）、后排可实现6:4放倒，可以扩展载物空间，还是挺方便的，五座全家五口团聚出行等多种场景皆能满足，更可实现前后放平布置气垫床，打造露营双人大床房。配备2.1㎡超大全景天幕，采光面积高达1.06㎡，车内视野更通透，搭配高品质加厚电动遮阳帘，可有效阻止夏季紫外线和热能侵入车内空间，夏夜露营可见满天星空。

再看看动力续航方面，零跑C10搭载1.5L自然吸气发动机+后置单电机的增程式动力组合，最大功率170kW（231Ps），最大扭矩320N·m，CLTC工况下纯电续航里程210km，CLTC工况下综合续航里程1190km，官方百公里加速时间7.68s，百公里耗电量18.1kWh/100km，CLTC工况下最低荷电状态燃料消耗量5.1L/100km，燃油标号92#，采用28.4kWh磷酸铁锂电池，这为用户提供了一个既适用于城市通勤也能满足偶尔远途出行需求的续航里程。此外，该车型还具备快速充电功能，可以在大约半小时内将电池电量从30%充至80%，显著提升了使用过程中的便利性和效率。匹配电动车单速变速箱，CTC 2.0电池底盘一体化匹配后驱，前悬挂形式麦弗逊式独立悬挂，后悬挂形式多连杆式独立悬挂。相较于同级车的多连杆后悬架提供了更大的调校空间，能够更好地平衡操控稳定性和舒适性。

零跑C10 2024款增程式210智驾版指导价才16.58万元，并且给到了一颗线束128的激光雷达，支持高速路段的导航辅助驾驶。据说，零跑C10对标的车型是理想L7，虽然价格、配置等方面有所差距，但零跑C10无疑成为了普通人能享受到的智驾SUV车型，价格不高，出行成本更低，可以说是名副其实的高性价比车型选择，作为家用SUV再合适不过了。