零跑C16 580版本上市，6.37秒破百，580km纯电续航

零跑 C16 580 版本在 1 月 6 日刚上市，就吸引了众多消费者的目光。作为一款中大型纯电 SUV，它在多个方面进行了升级，展现出了不错的产品力。

外观设计：

零跑 C16 580 版本延续了家族式的设计风格，圆润的封闭式进气格栅与贯穿式 LED 灯带巧妙融合，形成了独特的视觉效果，具有较高的辨识度。车身侧面，流畅的腰线从车头一直延伸到车尾，搭配隐藏式门把手、镀铬亮条和大尺寸的枪灰色轮毂，时尚感与科技感十足。车尾部分，贯穿式尾灯经过黑化处理，点亮后熠熠生辉，黑色的扰流板与下方宽大的后包围相互映衬，为车辆增添了更多运动元素。

内饰配置：舒适豪华，智能便捷

走进车内，零跑 C16 580 版本的内饰设计令人眼前一亮。中控台配备了 10.25 英寸的液晶仪表和 14.6 英寸的中控大屏，搭配三辐式多功能方向盘，营造出浓郁的科技氛围。新车还搭载了高通骁龙 8295P 车机芯片，支持 WIFI 热点、GPS 导航等多种实用功能，让车辆的智能化水平再上新台阶。

车机系统搭载的是 LEAPMOTOR OS 4.0，UI 布局合理，同时配备有小零自然语音助手和四音区定位，可实现对应位置唤醒，并能设置主驾、副驾或全车模式，操作便捷。此外，21 扬声器豪华音响和 7.1.4 杜比全景声的配备，让车内变成了一个移动的音乐厅，为驾乘者带来了极致的听觉享受。

在舒适性配置方面，该车配备了腿托、座椅加热和通风等多项功能，采用 2+2+2 的六座布局，车内空间宽敞。以身高 176cm 的乘客为例，前排头部能留有 1 拳 3 指空余，第二排头部空间虽降为 1 拳，但腿部可随座椅位置自由调整，第三排的头部和腿部空间也能满足短途乘坐的需求。

动力续航：

零跑 C16 580 版本基于先进的 800V 碳化硅技术平台打造，搭载了最大功率为 215kW 的电动机，最大扭矩高达 360N・m，仅需 6.37 秒即可完成 0-100km/h 的加速，动力表现强劲。同时，与之相匹配的 74.9kWh 的电池组，使得其纯电动续航里程达到了 580km，相比之前的 520km 有了显著提升，充分满足了消费者对长续航的需求。

标配全域 800V 高压碳化硅快充平台，充电功率最大 180kW，电量自 30% 充至 80% 仅需 16 分钟，极大地缩短了充电时间，让用户在长途旅行或日常通勤中享受到从容出行的自由与安心，真正实现了 “用电 0 焦虑”。

智能驾驶辅助：

在智能驾驶辅助方面，零跑 C16 580 版本配备了倒车雷达、车道偏离预警系统、自动泊车等一系列功能，为驾驶者提供了更加便捷、安全的驾驶体验。此外，该车还配备了激光雷达 + Orin-X 超算智驾系统，整车算力 284TOPS，配合 800 万像素高清摄像头等在内的 30 枚高性能感知硬件，为智能驾驶提供了精确的三维感知，配合自研算法及控制策略，实现全国高速及城快 NAP，在城区使用 NAC 导航辅助巡航，解放双脚，为用户提供愿用、想用、好用并且能够安全使用的智能驾驶辅助。

零跑C10

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价格与权益：

零跑 C16 580 版本提供了 580 尊享版和 580 智驾版两款车型，售价分别为 17.28 万元和 18.98 万元。在 1 月 31 日（含）前通过零跑官方渠道缴纳 5000 元定金并最终提车的用户，还能享受以下八项权益。

零跑C16

最低售价：14.18万起最高降价：1.40万

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消费决策建议：

• 日常通勤且充电方便：如果你的日常出行主要是城市通勤，行驶范围在 300 公里以内，且充电设施完善或可安装家用充电桩，那么 520 版本可能就足够满足日常使用，相对来说更加实惠。
• 长途出行或充电不便：如果你有长途旅行的需求，或者日常充电条件不便利，那么 580 版本则是更好的选择，其更长的续航里程和更快的充电速度，能让你的出行更加从容安心。
• 对智能驾驶有需求：如果你对智能驾驶辅助功能有较高的要求，那么 580 智驾版会更适合你，其配备的激光雷达 + Orin-X 超算智驾系统等，能为你提供更高级别的智能驾驶体验。
• 追求舒适豪华体验：如果你注重车内的舒适性和豪华感，那么 580 版本的六座布局、座椅加热通风、21 扬声器豪华音响等配置，会让你的驾乘体验更加舒适和愉悦。

零跑 C16 580 版本在外观、内饰、动力、续航、智能驾驶辅助等方面都有着出色的表现，并且价格相对合理，优惠丰富。如果你正在考虑购买一款中大型纯电 SUV，不妨关注一下零跑 C16 580 版本，相信它会给你带来不一样的出行体验。