广汽埃安加入小型车市场博弈，AION UT与比亚迪海豚你会怎么选？

临近年末从国内车市10万元左右新能源小型汽车销售情况看，比亚迪海豚销量确实亮眼，究其原因不仅价格亲民而且外观小巧有强的实用性。不过在车市博弈中并不会一成不变而是会瞬息万变的；广汽埃安汽车公司为能在新能源小型车领域分杯羹，特推出它的预售车AION UT(图片|配置|询价) 2025款 420智尊版，其预售价格同样落在了比亚迪海豚销售价格领域，而性能和配置上都比较不错，那么对于这两款车型你还会再选择哪款呢？

车头设计上AION UT(看资讯) 2025款 420智尊版，不仅使用了传统新能源汽车流行的圆润饱满封闭式的造型，而且在两侧又使用了创新的不规则弧形LED大灯，并在上方还设计一条眼皮状的LED灯，第一眼看上去有种鹦鹉鸟的柔和活泼的感觉；从官方公布的信息数据看，它这种设计来源于米兰设计宗师力作是一种鹦鹉龙的设计造型；再加上它车头前脸下方配置的巨大黑色下网又为车头增加了几分气势，甚至在两侧还配置有田字形雾灯似“酒窝”，延续着它的俏皮和可爱风格，整体表现十分年轻化；而比亚迪海豚 2025款 420KM 时尚版在车头外观上则继续延续，它家族式海洋生物元素时尚理念，其L型日行灯可彰显鲜明的品牌辨识度，整体表现趋于潮流时尚化。

侧身上AION UT(用车口碑) 2025款 420智尊版使用了2厢车的设计造型，悬浮式的车顶又搭配了时尚的半隐藏门把手，以提升侧面的生机活力感；它的轮毂使用了时尚潮流感强的17寸双色半封闭轮毂，很容易给人带来十足的潮流感；它的整车尺寸为：4270X1850X1575mm，轴距为2750mm，为小型车的尺寸范围；虽然它的整车尺寸为小型车，但是它后尾箱的容积却比较大能达到440L，非常能装哦！它的车尾使用了视觉效果可爱的椭圆型尾灯，其C型的LED灯与四点阵的LED灯能相互辉映；包括它尾部下方的黑色后围使用了不规则造型，又为整车增加了几分年轻的气息。

比亚迪海豚侧面同样使用了两厢车的设计，它的侧身线条流畅小巧；它的整车尺寸为4125X1770X1570mm，轴距为2700mm，相比AION UT显小；包括它的轮毂使用了16寸铝合金轮廓，轮毂尺寸虽说不大但能与车身尺寸好的协调；它的尾灯则使用了U型贯穿式尾灯，以增加车的时尚元素。

内饰上AION UT 2025款 420智尊版给人的视觉感就是年轻、时尚和科技气息浓，在它双幅式方向盘前配备有8.8寸全液晶仪表盘，中控区域又配置了14.6寸悬浮式中控屏，能显内饰档次和年轻气息外，也十分显科技感；它的车机系统能支持AI语音、HiCar/CarLink/CarPlay手车互联和360度全景影像等功能；同时它搭载了ADiGO智能驾驶辅助系统，智驾级别可达到L2级，包括的功能有自适应巡航、定速续航、全速自适应巡航、自动驻车和上坡辅助等，智驾功能几乎满配以给驾驶人提供安全和良的驾驶体验；而比亚迪海豚它内饰使用了仿生设计理念，在它平底多功能方向盘前面配置了5寸小尺寸液晶仪表盘，中控区域则使用了12.8大尺寸中控屏，在中控屏下方又使用了滚轴式按键设计，整体格条以整洁实用为主；它的智驾功能相对单一，只有定速巡航、自动驻车和上坡辅助功能，实际使用中也算够用了。

座椅空间上AION UT 2025款 420智尊版座椅质料使用了仿皮，它主副驾座椅都支持电动调节功能，它前排座椅放下后能与后座椅连接在一起，以打造出一张舒服的“躺椅”，后座的话地台平坦不会占据后排空间，其充电口和空调出风口也是一个不少，再加上它本身偏大的整车尺寸就可为乘客提供宽敞舒服的乘坐氛围；甚至它还标配有豪车上的V形侧气帘和倒车AED安全设施，从细节处给人体贴；比亚迪海豚座椅质料同样使用了仿皮，虽然它前排不支持放平功能，但是却配置有加热和通风功能，后排座椅又能按比例放倒，也算能给驾乘人提供一种舒适的乘驾体验；只是它的整车尺寸略小，自然让车内空间变得相对紧凑了。

动力上AION UT 2025款 420智尊版搭载了100kW的前置单电机，而比亚迪海豚搭载的为70kW前置单电机，电动机的总马力为95Ps，电动机的总扭矩为180N·m；从参数情况看，电机功率没有AION UT大，但动力也还是不错。

底盘配置上AION UT 2025款 420智尊版前悬挂为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂为纵臂扭梁式非独立悬挂；而比亚迪海豚 2025款 420KM 时尚版前悬挂同样为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂为多连杆式独立悬挂会优于AION UT；耗能和巡航上两款车几乎一样，只是AION UT 全系都标配有热泵空调和215mm B级车宽胎，更有利于冬日的用车。

综上所述，通过详细了解个人感觉，在价格相同的情况下，本人会更青睐选购智能化程度高、满配和空间大的AION UT 2025款 420智尊版哦！