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    A级车新宠儿!AION UT,颜值能打,配置丰富,空间大,续航足

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    杰辉说车2025-01-09

    近几年,车商在A级车辆中,不断的在颜值方面下功夫,力求能够推出一款瞬间吸引大家眼球的车辆。埃安 AION UT(图片|配置|询价) 2025款 420 智尊版这款车在上市之后,以它大眼小帕美的设计风格,让想要购车的朋友们心生欢喜。这款车辆的预售价格是10.98万,在这个价位下有个同级别的车辆就是海豚,所以朋友们也会拿这两款车辆进行对比。比亚迪海豚 2025款 420km 自由版的指导价是10.68万,这两款车辆的价位是差不多的,性能配置方面也是不分伯仲。

    从发布的车辆图片信息来看,AION UT(看资讯)的前脸设计非常的个性,采用了封闭式的设计,带有熏黑的进气格栅,两边的大灯组就像是两只眼睛一样,显得非常有精气神儿。海豚依然采用的是比较经典的造型,前脸的设计具有层次感,多个层次展现出它的立体运动风格。

    AION UT(用车口碑)车身设计仍然是采用比较圆润的腰线勾勒出了半隐藏式的门把手以及轮毂的设计,都可以很好的降低风阻,提高车辆的速度。车顶采用的是个性化的悬浮车顶,比较具有运动的感觉。尾灯和前脸的设计是相互辉映的,都是比较圆润的,所以从车辆的整体来看是小巧可爱的,车身的方面和比亚迪海豚有一些相似处,但是整体要比比亚迪海豚“大”上一些。通过这些车身的数据参数就能够看出来,AION UT长宽高分别是4270mm,1850mm,1575mm,比亚迪海豚的是4125mm,1770mm,1570mm。

    AION UT可以采用AI语音的形式来控制,因为这款车辆搭载有语音识别控制系统,语音免唤醒功能和语音分区域唤醒识别功能等,可以进行连续性语音识别和可见即可说,大家只需要对着车辆说,“你好,北鼻”,就可以开启车辆的相关简单功能了。同时在车内还搭载有两大屏幕,8.8英寸的液晶仪表盘和14.6英寸的中控屏,这两大屏幕联动,直接让车内的科技感非常强烈。车辆内部在被动安全配置方面也设计的不错,毕竟这是保障大家生命安全比较重要的点,在主驾驶位和副驾驶位都带有前排安全气囊,还有侧安全气囊,侧安全气帘。乘客坐在车内会有安全带未系的提示,家中有孩子的话会有儿童座椅接口。所以很多设计都是切切实实为大家服务的。比亚迪海豚的车载智能系统是DiLink,同样能够给各位车主朋友们提供比较高的智能化服务,车内的中控屏尺寸是12.8英寸,虽然比AION UT小一些,但是在同级别的车辆中,这个中控屏也算是比较大的了,并不影响大家的使用效果。

    在选购A级车辆的时候,大家就比较担心一点,就是A级车辆的空间会不会比较小?AION UT整个后排的空间还是比较大的,同级别比较少见的905mm后排腿部空间,就算是后排坐到三个人也不会感觉到拥挤。甚至是这个空间都能够达到C级车辆的水平了。在后排座椅按照比例放倒的情况下,后备箱的空间也能够释放出来,大概能够放到32寸的行李箱。前排有一个贯穿的走廊,可以拓展出来置物的空间,很多小型的物品都可以随手放置在车内,所以由此看来,车辆的空间是比较大的,并不会影响大家的使用。

    作为纯电动车辆,AION UT采用的是一个前置的单电机,电动机总功率是100kW,海豚采用的电池是磷酸铁锂电池,具有比较独特的刀片电池特色,马力是95Ps。这两款车辆的操作都比较简单,新手车主在上车之后也能够快速的上手,而且车辆中的辅助配置比较齐全。AION UT可以实现倒车影像和360度的全景影像,方便大家可以浏览车辆周围的情况。所带有的自动驻车和上坡辅助功能,可以让大家在多种路段下自由的驾驶,尤其是这个自动驻车,在等红绿灯的时候就比较的轻松。比亚迪海豚在驾驶的时候还可以选择四种不同的驾驶模式,包括运动,雪地,经济和标准模式,在不同模式下的动力表现是不一样的。

    工信部纯电续航里程,两款车辆都是420km,在这个续航里程下,大家能够满足日常的需求,甚至是能够来一场小型的出游。两款车辆的变速箱都是采用的电动车单速变速箱,比亚迪海豚官方给出的百公里加速时间是10.9秒。

    AION UT作为A级颜霸,很多人都奔着颜值购买这款车辆,其实大家真正驾驶之后会发现它的很多智能化设计,能够带给大家比较便利的操控感,所以体现出了“物超所值”的理念。

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