业务合作发布作品

    轻松拿捏冰雪路段!极氪7X刷新全球量产车雪地爬坡的极限纪录

    车界探索v头像车界探索v头像
    车界探索v01-07


    在豪华纯电SUV市场日益激烈的竞争中,“冰箱、彩电、大沙发”等配置也逐渐成为标配。然而,是否有一款车型能够兼顾家用豪华与高度可玩性,满足用户在不同场景下的多元需求?答案是肯定的,极氪7X便是这样一款集豪华、实用与越野性能于一身的全能悍将。

    极氪7X之所以能够在市场中脱颖而出,不仅因为其出众的家用豪华品质,更在于其强大的越野能力和全方位满足用户需求的实力。在硬件设备上,极氪7X搭载了创新的九源热泵技术,将多种热源巧妙融合,实现了热量的最大化利用。特别是芯片废热的回收功率高达1700瓦,每小时能节省1.7度电,足以让车辆多行驶10公里。同时,其压缩机性能卓越,最高转速突破12000转,每分钟能高效循环压缩500升冷媒,工作温域覆盖-40℃至50℃,极大地减少了制热耗电量,为续航里程提供了有力保障。

    在电池技术方面,极氪7X更是展现出了强大的实力。其搭载的800V超快充第二代金砖电池,采用了全栈自研的第二代锂离子加速技术,让锂离子在低温环境中依然能够保持活力。同时,复合热盾保温技术如同给电池披上了双层防护铠甲,有效防止热能泄漏,全方位守护电池温度。实测数据显示,在-10℃静置12小时后,搭载此电池的极氪7X仅需18分钟就能从10%电量充至80%,刷新了低温超快充量产车的行业速度纪录。

    此外,极氪7X还配备了另一款800V超快充三元锂电池,在低温环境下同样表现出色。在-10℃工况中,低温放电量提升3%,热管理能耗大幅减少7%,整车续航提升30公里有余。以配备100kWh麒麟电池的车型为例,在-10℃的外部环境中,车内温度保持在21℃,续航里程实测可达500公里,续航达成率高达70.9%。即便在-20℃的极端环境下静置12小时后,零百加速实测仅需3.87秒,性能达成率接近98.16%。

    在越野性能方面,极氪7X更是展现出了其强大的实力。它勇闯新疆天山“艾文雪道”,成功登顶,刷新了全球量产车雪地爬坡的极限纪录。同时,在传统越野路况下,极氪7X也表现得游刃有余。其配备的同级领先的空气悬架+CCD电磁减振系统,底盘高度自由调节范围可达70mm,最大离地间隙飙升至230mm,与硬派越野车相比毫不逊色。再加上精心调校的分布式牵引力控制系统与智能扭矩分配系统,整车抓地力和通过性实现了质的飞跃。无论是交叉轴、S坡还是45度硬土爬坡,极氪7X都能轻松应对,成功脱困。

    此前,极氪7X还奔赴沙漠珠峰进行摸底测试,成功登顶,成为全球纯电SUV领域的“越野霸主”。这一壮举不仅展示了极氪7X的强大越野性能,也打破了人们对纯电SUV的固有印象。

    综上所述,极氪7X无疑是一款集豪华、实用与越野性能于一身的全能悍将。在城市穿梭中,它静谧舒适、续航无忧;在寒冬出行时,它续航有保障;在野外驰骋时,它尽情释放激情。这样一款集多种优势于一身的家用SUV,怎能不让人心驰神往?极氪7X的出色表现,无疑为豪华纯电SUV市场树立了新的标杆,也为消费者提供了更多元化的选择。

    次阅读
    评论
    赞同
    收藏
    分享
    评论
    赞同
    收藏
    分享

    评论·0

    头像头像
    提交评论
      加载中…

      热门资讯