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    智界新S7冬季续航暴击,特斯拉Model 3力不从心

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    小茹聊车v2024-12-31


    随着寒冷冬季的来临,北方的冰雪天地成为了旅游爱好者的天堂。但对于纯电动车主而言,这个季节则充满了挑战。低温环境导致电池性能下降、能耗增加,电动车的续航里程往往大幅缩水,尤其是对于那些准备长途自驾的车主来说,低温续航问题更是一个必须面对的难题。在这样的背景下,智界新S7和特斯拉Model 3(图片|配置|询价)这两款备受瞩目的电动车,谁才是低温续航的真正王者呢?

    低温环境对电动汽车的影响不容小觑。锂电池在寒冷条件下,电解液的流动性大幅下降,电池的储电能力大幅缩水,这意味着车辆的续航里程会大大降低。而为了应对寒冷天气,车主们往往需要开启空调暖风、座椅加热等功能,这些舒适配置同样会消耗大量电能,使得电池续航进一步减少。

    然而,智界新S7在这一挑战面前展现出了强大的实力。在寒冷的北方低温环境下,智界新S7在开启空调的情况下,实测续航里程超过了626公里,且平均电耗低于14kWh/100km。如此优秀的续航表现,令同行车型望尘莫及。这一成绩不仅证明了智界新S7的卓越低温续航能力,也打破了许多车主对电动汽车在冬季续航能力的传统认知。

    智界新S7能够在低温下取得如此优异的表现,离不开其背后的高科技加持。智界新S7搭载了华为“巨鲸”800V高压电池平台,提供了82度的三元锂电池、82度三元锂+磷酸铁锰电池和100度三元锂电池三种电池规格,这些电池能够有效提升电池的能量密度和充放电效率,从而更好地应对低温环境。而华为TMS热管理系统的加入,使得智界新S7能够实时调节电池温度,保持电池始终处于最佳工作状态,大幅提升了续航能力。

    相较于智界新S7,特斯拉Model 3在低温环境下的续航表现则略显逊色。尽管特斯拉Model 3也搭载了强劲的动力系统,续航表现一直备受好评,但在寒冷环境下,尤其是气温降至-15°C时,Model 3的续航里程往往会大幅缩水。虽然在常规温度下,Model 3的续航能力十分出色,但面对严寒的冬季,它的表现却并不如智界新S7那般稳定。

    在冰雪路面上,智界新S7的驾驶性能同样得到了极大的保障。搭载华为DriveONE 800V高压碳化硅动力平台,智界新S7提供了强劲的动力输出,并能高效转换能量,确保冰雪路面上的稳定驾驶。而华为途灵平台则能实时监测路面附着力变化,智能调整动力输出,避免车辆在滑雪路面上发生侧滑、甩尾等危险情况。尽管特斯拉Model 3同样拥有不俗的动力系统,但在极端低温环境下,Model 3在操控和稳定性方面略显不足,特别是在冰雪路面上,驾驶体验不如智界新S7那么出色。

    综合来看,智界新S7凭借其在低温环境下的出色表现,成为了冬季长途自驾的最佳选择。无论是超长续航、强劲动力,还是智能化的驾驶系统,智界新S7都展现出了强大的综合实力。

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