17款宝马525Li，9.3万公里，曾经的行政座驾，如今只需15万！

2003年，第六代宝马5系(图片|配置|询价)正式推出，代号为E60/E61（旅行车版）。这款车在设计上打破了以往宝马的一些传统，采用了更加时尚、现代的设计语言，包括L型尾灯、大尺寸双肾进气格栅等元素。2005年，第六代宝马5系进行了中期改款，代号变更为E60/E61 LCI。改款车型在外观和内饰设计上进行了调整，同时优化了动力系统和悬挂系统，提升了驾驶性能和舒适性。好了，今天的知识分享环节完毕，下面我们将为大家带来一辆二手宝马5系，让我们一起来看看这辆二手车的表现如何。

首先来瞧瞧这辆二手宝马5系基础信息。这辆车的具体版本是——宝马5系 2017款 525Li 领先型。该车的上牌日期为2017年6月，上牌地是北京，表显里程为9.3万公里，车身颜色为香槟色，过户次数为1次。这辆车的排放标准为国IV（国V），值得一提的是，国五标准是从2017年7月开始实施的，所以这辆车虽然排放标准标注的是国四，但实际上是国五标准。新车指导价46.66万，目前二手车报价15.38万。

选购二手车，车况考量必不可少，如果不能实地看车，实拍照片和检测报告是最直接让您了解车况的关键。为了让您对这辆车有更清晰的了解，今天文章中出现的车辆照片均为实拍照片，同时我们将为您讲解这辆车的检测报告情况。

在外观检测部分，这辆车的表现一般，可能是前任车主的驾驶技术一般，或者对车辆使用并不是很爱惜。在外观部分还是存在一些瑕疵的，具体的瑕疵项分别为：左后翼子板剐蹭、右后翼子板剐蹭。下面我们将为您展示瑕疵部位的实拍图，以便您更好的了解车辆的情况。

除了外观检测，在车况部分，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

二手车不同于新车，在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等，对于此类小瑕疵，虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项，但整体并不影响车辆的安全性。总结说一下，如果车辆通过了重大事故、泡水、火烧检测检测，那么说明这辆车的整体车况没有大问题，这个您放心就行。

在内饰检测部分，这辆车表现良好，没有发现异常项目，整体内饰还是比较新的，从图片上也能看出内饰的磨损程度不大。

二手车一车一况，一况一价。影响价格的因素有很多，像使用年限、行驶里程、车辆保养状态等，都会对价格产生影响，实际车况才是决定二手车价格的关键要素。为了方便您了解这辆车的价格行情，我们统计了一些和本车相似的车源价格，可以帮您更清楚的对比价格。

买车不是买菜，动辄十几万的交易一定要考虑车辆的全生命周期使用成本，这里说的全生命周期使用成本主要包括车辆日常使用中的燃油费用、保险费用、保养费用等。当然，这些费用也不是完全固定，具体的金额还是要根据车辆的实际使用情况而定。为了方便您了解这辆车的使用成本情况，我们先按照每年行驶1万公里的预设，计算了一下这辆车未来十年的平均用车成本，具体数字请看下图。

在配置部分，这辆车配备了方向盘记忆、前排座椅记忆、倒车影像、定速巡航、电动后尾门等配置，其中方向盘记忆和电动后尾门同级领先。其实配置高低并不能决定一辆车的好坏，只要配置够用，自己开车舒服才是最重要的。

在动力部分，这辆车搭载了2.0T 218马力 L4发动机，最大扭矩310牛·米，配备了8挡手自一体变速箱，前双叉臂式，后多连杆式独立悬挂。百公里加速时间为7.6秒。在动力部分，这辆车的整体动力水平优于2017款沃尔沃S90和2017款雷克萨斯ES。

在车身尺寸部分，这辆车的长宽高分别为：5055x1860x1491(mm)，轴距为3108(mm)。3108mm轴距优于90%同级车，乘坐空间和舒适性较好。在行李厢容积部分，这辆车的行李厢容积为520L，优于90%同级车行李厢空间。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。