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    配华为智驾+零重力座椅,还是大厂制造,这款C级车值得买?

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    小姐姐一手信息2024-12-25

    在豪华轿车市场中,BBA长久以来一直享有盛誉,几乎是众所周知的存在。然而,随着新能源汽车的兴起,这些传统豪车更多地依赖于品牌的光环,其产品本身的竞争力却未必能与时代同步。此时,华为携手打造的阿维塔12增程版,作为一款中大型轿车,凭借其扎实的实力,在豪华轿车领域崭露头角,成为一股不可忽视的新力量。今天,我们将通过细致体验2025款阿维塔12 Max增程版,其售价为26.99万,来探索这款车型的独特魅力。

    阿维塔12增程版在外观设计上与纯电版车型保持着高度一致,仅有的差异体现在前脸格栅上。纯电版采用了主动式进气格栅,而增程版则换装了镂空格栅,以更好地为增程器散热。前格栅中央及左右前翼子板巧妙地融入了三颗激光雷达,与黑色组件融合,实现了隐藏式设计。前脸锐利的日间行车灯与饱满的车头相结合,营造出犀利的视觉效果。车身侧面同样圆润流畅,隐藏式门把手与无边框车门设计,搭配俯冲式的车身线条,展现出轿跑的风范,显得既时尚又动感。

    步入阿维塔12增程版的座舱,整体风格简约而不失高端质感。狭长的全液晶仪表盘横贯仪表台,尺寸高达35.4英寸,几乎贯穿整个仪表台的空间。这块仪表盘信息丰富,左侧展示车辆基础信息,中间呈现地图导航,右侧则负责多媒体信息显示。这样的布局不仅便于驾驶者随时掌握所需信息,也有效的提升了副驾驶的娱乐体验。中控屏作为车内的核心亮点,尺寸达到15.6英寸,分辨率高达1920x1080,内置HUAWEI HiCar手机互联、5G网络、车联网、OTA升级、面部识别等功能,并搭载了与问界系列相同的HarmonyOS车载智能系统,为驾乘者带来独一无二的智能座舱体验。

    方向盘采用椭圆形设计,握感舒适,且支持加热和位置记忆功能。调节方式既可通过中控屏进行触摸操作,也可通过语音指令实现。在寒冷的冬季,方向盘加热功能无疑是一项贴心的配置。阿维塔12增程版采用怀档式设计,不仅节省了中控台空间,还使得换挡操作更加便捷顺手。

    在智能安全方面,该车除了配备3颗激光雷达外,还搭载了11个车外摄像头、3颗毫米波雷达、12个超声波雷达以及360度全覆盖的11个车外高清摄像头,远距探测能力可达150米,能够实现精准的目标识别与跟踪。双目前向摄像头像素高达800万,即使在远距离也能清晰成像,且夜晚进光量大,交通灯识别率极高,为行车安全提供了坚实的保障。此外,车身采用超高强度的钢铝混合笼式结构,其中航空级铝材与高强度钢的比例超过了80%,显著提升了车身的刚性与抗撞击能力。

    阿维塔12增程版作为一款中大型车,轴距长达3020mm。身高180cm的小编坐在前排,头部空间仍有一拳左右的余量,丝毫不会感到压抑。即使是入门版车型,也配备了零重力座椅,并具备加热、通风、记忆以及按摩功能。座椅采用Nappa真皮包裹,使得前排座椅的驾乘体验尤为出色。

    来到后排,腿部空间更是宽敞无比。笔者(身高177cm)亲测,腿部空间足有三拳有余,且后排座椅同样配备加热功能和扶手,进一步提升了乘坐舒适度。此外,后排座椅还支持4/6比例放倒,增强了车辆的实用性。放倒后排座椅后,可以轻松装载滑雪板等大件物品,满足消费者多样化的用车场景。

    在动力方面,阿维塔12增程版搭载了一台1.5T涡轮增压发动机作为增程器,仅用于发电,不直接驱动车辆。增程器功率为115kW,与电动机协同工作,为车辆提供澎湃的动力输出。电动机功率高达231kW,使得这款车型百公里加速时间仅需6.7秒。在纯电模式下,CLTC工况下的纯电续航里程可达245公里,足以满足日常通勤需求。而长途出行时,增程模式则能发挥其独特优势。阿维塔12增程版配备了宁德时代骁遥超级增混电池,电池容量高达39.05kWh,峰值充电倍率可达3C。电量从30%充至80%仅需15分钟,充电速度令人印象深刻。工信部综合续航里程可达1155km,这样的续航能力,即使是长途旅行也能轻松应对。

    电池壳体采用6系高强度铝合金材料,并融入了三横两纵的梁式结构进行加固,显著提升了电池的机械强度和耐撞击性能。此外,其独特的“双能量井”下沉式设计在碰撞情况下能为电池提供额外的保护屏障,有效防止电池损坏并降低由此引发的安全风险。更为周全的是,电池包内置了高灵敏度气压监测传感器、智能温控系统及云端数据实时监控功能,共同构建起一套24小时不间断的安全监控体系。

    虽然这款车并没有配备空气悬挂和魔毯智能悬挂,但是该车采用的前双叉臂后五连杆独立悬挂依旧能够提供不错的稳定性,操控性,舒适性以及抗侧倾能力,实际驾驶过程中,该车加速轻快,并没有笨重感,转向力度适中,女生也能轻松驾驭,急加速时,推背感还是比较明显,毕竟6.7秒破百的成绩比较优异,值得一提的是该车加速或者减速都比较线性,加上座椅具备不错的舒适性,乘坐该车不容易发生晕车现象,这方面调校的不错,有着豪华车的驾乘感受。

    综上所述,阿维塔12增程版在智能配置、安全配置、以及驾乘体验感均贴合该车豪华C级车定位,与传统豪华品牌BBA相比,阿维塔12增程版在续航、油耗、智能化以及动力方面都展现出了不俗的竞争力。抛开品牌影响力不谈,就产品力而言,个人认为阿维塔12增程版在同级别车型中更具性价比和吸引力。不知各位读者是否也有同感?

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