7.98万起售，配置拉满，比亚迪秦PLUS DM-i荣耀版值得一看

在 2024 年的汽车行业舞台上，比亚迪率先发力，奏响了激昂的开篇乐章。于 2 月 19 日，秦PLUS DM-i(图片|配置|询价) 荣耀版盛大登场，其售价低至 7.98 万起，成为消费者心中的一款重磅产品瞬间引爆市场，成功指引“电比油优”的新纪元。比亚迪携旗下明星产品双管齐下，犹如行业变革的先锋军，无疑为中国品牌的崛起之路挂起了一枚闪耀的星，以果敢之姿迈出了极具标志性的一步，在汽车发展历程中留下浓墨重彩的一笔，让众人皆将目光聚焦于其辉煌征程的开端。作为一名消费者，当我在官网仔细浏览并认真查询秦PLUS DM-i荣耀版(品技术)的配置之后，不禁眼前一亮，收获了意想不到的惊喜。在此，先直接说结论：在 7.98 万元这个价位段的车型中，这款车几乎很难遇到对手。它所具备的配置堪称同价位上的极致之选，丰富且实用，而其价格更是展现出了极高的亲民性，在性价比方面表现卓越，对于广大消费者来说，无疑具有巨大的吸引力。

秦PLUS DM

最低售价：6.78万起最高降价：2.20万

图片参数配置询底价

懂车分3.75懂车实测空间·性能等车友圈86万车友热议二手车3.98万起 | 456辆

外观方面，秦PLUS DM延续了比亚迪王朝系列的经典设计语言，同时融入了创新元素，展现出独特的品牌魅力。多边形点阵式进气格栅内含蜂窝状银色装饰，与梯形熏黑进气口相结合，提升了视觉上的识别度。格栅上方装饰有宽幅镀铬条，巧妙融合小篆体“秦”字品牌标志，彰显出品牌的尊贵与大气。大灯组造型狭长而锐利，宛如一双炯炯有神的龙眼，采用了全LED光源，具备自动大灯、大灯高度可调以及大灯延时关闭等功能，为驾驶者提供清晰的视野，同时增强了车辆在夜间行驶的安全性和美观性。

秦PLUS DM

最低售价：6.78万起最高降价：2.20万

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侧面溜背式的设计为车辆增添了一丝动感气息，车身轮廓非常饱满，给人一种稳重而不失时尚的感觉。车窗边缘采用了镀铬饰条进行装饰，提升了车辆的精致感。同时，车尾同样采用了家族式的设计元素，与车头呼应形成对比。尾灯组造型独特，点亮后具备卓越的识别特性，让人一眼就能够辨别出来。尾门两侧分别镌刻了比亚迪与秦PLUS的品牌标识，彰显其身份特征。后保险杠设计与车尾整体风格和谐统一，兼具美观与防碰撞功能。

内饰方面，其中控台采用了环抱式的布局，整体线条流畅自然。大尺寸的钢琴烤漆面板和镀铬装饰提升了整体质感，营造出一种高级的氛围。虽然入门版车型配备了10.1英寸的悬浮屏幕，但视觉效果依然出色。而高配车型则搭载了12.8英寸的中控屏幕，显示效果更为细腻，操作也更为便捷。同时仪表盘采用了8.8英寸的全液晶显示屏，显示效果明快且细节丰富，可提供丰富的车辆信息，包括车速、转速、电量、油耗、续航里程等，并且可以根据不同的驾驶模式切换显示风格，让驾驶者能够直观地了解车辆的运行状态。此外，肉眼可见的内饰部分几乎全部采用了软包覆盖，中控台面还贯穿有钢琴烤漆面板和仿木纹饰板，极大地提升了内饰的层次感和质感。细节处理方面也非常到位，如方向盘、两侧车门板以及座椅缝线的细节处理都展现出了比亚迪对于品质的追求。

车机方面，秦PLUS DM搭载了比亚迪DiLink智能车机系统，提供了丰富的智能互联功能。该智能网联系统是比亚迪自主研发的创新成果，通过整合移动互联、智能AI、语音识别等前沿技术，为用户带来智能化、个性化的出行新体验。该系统由Di平台、DiUI、Di生态、Di云、Di开放五大板块构成，具备智能交互、车载娱乐、远程控制及智能学习等核心功能。DiLink系统不仅支持丰富的车载应用生态，还能根据用户习惯和偏好进行智能推荐和个性化设置。通过强大的远程控制和互联互通能力，车主可以随时随地掌握车辆状态并享受便捷的智能网联服务。随着技术的不断进步，DiLink系统也在不断进化，从初期的CarPad到如今的DiLink 4.0（5G），实现了更快、更稳定的车载互联网连接和更丰富的云端应用体验。在实际应用中，DiLink系统的远程控制功能尤为突出。车主可以通过云服务APP实现对车辆的实时监控、位置追踪和数据应用等功能。例如，在寒冷的冬天或炎热的夏季，车主可以提前通过手机开启车内空调预热或制冷，让驾驶舱提前达到适宜的温度。此外，DiLink系统还支持在线学习功能，通过与教育类应用的联动，为驾驶者提供便捷的学习渠道。

空间方面，针对身高大约175厘米的中等身高的驾驶者，前排空间提供了充足的头部间隙，大约为一拳加上三指的宽度，而腿部空间则十分开阔，确保了长时间驾驶的舒适度。此外，前排座椅还配备了电动调节和加热功能，进一步升级了乘坐的享受。后排空间同样表现出色，为同样身高的乘客提供了足够的头部空间，大约为一拳加上一指的宽度，而腿部空间则更加充裕，可以轻松容纳超过两拳的距离。即使后排乘坐三位成年人，也不会感到丝毫拥挤或压抑。

值得一提的是，秦PLUS DM-i的常规后备箱容积为 450L，基本能够满足日常购物、出行等基本需求。后排座椅同样支持 40:60 的比例放倒，放倒后则可进一步扩充后备箱空间，方便搬运大件行李或长一些物品，提升了车内空间的灵活性和实用性。

动力方面，秦PLUS DM-i搭载了比亚迪自主研发的EHS电混系统，采用了1.5L自然吸气直列四缸发动机与高效能的永磁同步电机的组合，实现了高效的油电混合动力输出。1.5L自然吸气发动机峰值功率为81kW，最大扭矩为135N·m。这款发动机采用了15.5：1的超高压缩比、阿特金森循环、中置VVT可变气门正时系统、EGP废气再循环等先进技术，以提高发动机效率。并且永磁同步电机总功率为145kW，总扭矩为325N·m。电机与发动机协同工作，可以实现平顺且高效的动力输出。根据官方公布的数据来看，秦PLUS DM-i的0-100km/h加速时间为7.3秒，在同级别车型中表现优异。这一加速性能足以满足日常驾驶需求，让驾驶者在超车或加速时充满信心。

驾驶感受方面，在实际驾驶过程中，秦PLUS DM-i展现出了平稳舒适的驾驶感受以及灵活自如的操控性能。在起步时，车辆的动力输出非常平稳且线性，没有突兀的加速感。这一表现得益于电机与发动机的协同工作，让车辆在低速行驶时更加顺畅。当需要加速时，只需轻踩油门踏板，车辆就能迅速响应并输出强劲的动力。在切换到运动模式下后，车辆会展现出更加明显的推背感，让驾驶者感受到强烈的加速快感。在紧急制动时，车辆能够迅速减速并保持稳定，没有出现明显的跑偏或侧滑现象。这一表现得益于车辆配备了先进的制动系统和电子稳定程序（ESP），为驾驶者提供了更加安全的行车保障。

写在最后：

秦PLUS DM-i凭借其时尚前卫的外观设计、卓越的DM混动技术，以及令人瞩目的长续航能力和经久耐用的特性，在同级别车型中具有较强的竞争力，能够为用户提供舒适、便捷、经济且安全的出行体验，无疑将成为消费者心中理想的性价比之选。如果您的购车预算大约在10万元左右，并且正在物色一款混合动力车型，那么秦PLUS DM-i值得您纳入考虑范畴！