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    阿维塔11:华为宁德时代联手打造,3颗激光雷达,值得一看

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    小伊柚2024-12-13

    作为阿维塔旗下的一员,阿维塔11定位为情感智能电动汽车,上市以来凭借其出色的产品力吸引了不少消费者的关注,为了进一步抢占市场,前不久备受关注的阿维塔11双动力车型迎来上市,增程版以225公里的纯电续航表现,直面问界M7、理想L8等市场竞争者,为新能源市场赋予了更为强劲的能力。

    目前阿维塔11提供了增程与纯电两种动力形式,厂商指导价27.99-42.99万。接下来,我们以新上市的2025款 Ultra后驱增程版(指导价29.99万)为例,深入了解下这款新能源SUV。

    在华为和宁德时代的加持下,阿维塔11在智驾和动力续航方面的实力表现出色。智驾辅助方面,阿维塔11搭载华为乾崑智驾ADS 3.0,并采用三激光雷达方案,全新的架构可以自主学习并模拟人类驾驶决策,带来更类人的驾驶体验。

    阿维塔11搭载的这套智驾系统不需要依赖高精地图,就可以实现泊车代驾、车位到车位之间的智能领航辅助驾驶,即使在园区内部道路到地下车位这样的场景也没有问题。

    从搭载华为智驾的车型中,阿维塔11的这套智驾系统可以说有着足够的安全冗余,比如智界R7是华为单激光雷达+3毫米波雷达+环视摄像头的方案,而阿维塔11相比智界R7在两边翼子版处还多了两个激光雷达,激光雷达的探照范围从120°提升至300°,可以更快速地进行地图建模和路径规划,更好地解决遮挡和重复的测量问题。

    在实际的应用场景中,它的AEB可以在4-150km/h之间生效,最大刹停速度达到120km/h,可以做到360°全方位的防碰撞。

    动力方面,阿维塔11增程版搭载全栈自研的昆仑增程动力,搭配宁德时代骁遥超级增·混电池,在彻底解决续航焦虑的同时,还有着堪比纯电车的驾驶体验,能满足用户更多样化的出行需求。

    这台1.5T增程器采用了深度的米勒循环,压缩比高达15:1,在硬件上采用了500Bar高压缸内直喷,提升燃油雾化效果和高转速下的动力输出,发动机热效率达到44.39%,最大功率115kW,峰值发电功率100kW,即使是亏电状态下,也能满足高速状态下的极速行驶。匹配231kW的碳化硅后驱电机,官方百公里加速6.9s,亏电状态下综合油耗为6.2L/100km,对于一台超过2.2吨的大家伙来讲,这个效率属实不错。

    作为阿维塔的投资方,宁德时代也为阿维塔11带来了最新的骁遥超级增·混电池,这块电池包集成了钠离子电池和磷酸铁锂电池,其中钠离子电池相比磷酸铁锂电池具有更出色的耐低温性能,布置在了电池的低温区,提升了车辆在低温状态下5%的纯电续航;同时钠电池的加入充当SOC标尺的作用,辅助磷酸铁锂校正容量,让整个系统的电量检测更准确,提升续航和使用寿命。

    参数方面,这块电池包容量为39.05kWh,在CLTC工况下纯电续航225km,满油满电状态下综合续航里程1065km,而且还支持3C倍率快充,从30%充至80%仅需15分钟,不仅能满足我们长途驾驶的需求,即使城市出行,用车成本也是很低的。

    底盘构造上,搭载前双叉臂与后多连杆式独立悬挂系统,底盘调校偏向舒适,能有效吸收路面震动,提供平稳的行驶体验。而且车辆的NVH性能出色,即使在高速行驶时也能保持车内的静谧性。

    来到阿维塔11的座舱,它的内饰布局也和其它新势力有着明显的不同,整体内饰采用双色设计,辅以大面积的软性材料包裹,豪华时尚。三幅式的多功能方向盘,采用真皮包裹,支持四向调节,以及加热和记忆功能,可以满足不同身材的驾驶员。前排岛台带50W的手机无线充电功能,下层设有储物空间,可以放置随身包等物品。

    中控台由10.25英寸的液晶屏幕和15.6英寸的中控屏组成,提供良好的信息显示功能,在视觉上显的也比较协调。中间的“Vortex情感涡流”设计,可以根据不同的灯光演绎不同的主题模式,让整个中控台更有层次感。

    在华为智能座舱HarmonyOS的加持下,车机系统运行流畅,我们也可以将手机应用投屏在车机中,共享手机软件生态,同时应用商店内也集成了主流的应用。车机功能上,支持可见即可说的连续性语音识别,还有卫星导航、娱乐、车辆设置等。值得一提的是,阿维塔11的语音识别还是很准确的,让我们在行车过程中更加方便。

    乘坐舒适性上,阿维塔11全系采用了Nappa真皮座椅,座椅表面的涂饰保留了真皮的自然纹理和透气性,坐上去对身体的支撑很是到位,而且贴合感不错,长时间乘坐也不会感到很累。前排座椅标配了双零重力座椅,支持加热、通风、记忆、按摩,驾驶员需要休息的时候直接一键开启零重力模式,就可以开始小憩,要比所谓的副驾“女王座驾”更人性化。

    作为一台中大型SUV,阿维塔11的内部空间还是很宽敞的,由于采用2+3的五座布局,前排空间宽敞,驾驶者能够轻松找到舒适的驾驶姿势。二排空间同样颇为充裕,而且后排也支持电动调节及通风/加热/按摩功能,第二排对于家用来说,功能更加实用。

    此外,车内还配备了25个英国之宝扬声器,音响布局为7.1.4,功放最大输出功率2016W,标配天空声道和K歌功能,能为后排乘客带来更好的娱乐体验。

    阿维塔11在后备箱的设计上同样是特立独行,它的后备箱开口角度与轿车没什么差别,极大地提升了后排空间,还可以提高尾部的扭转刚性。万一在路上遇到追尾的状况,阿维塔11就会有着更强的机构强度和溃缩距离,确保我们的行车安全。

    最后看一下外观颜值上,阿维塔11具有十分高的原创度,封闭式的格栅设计搭配流畅的动态灯带,让前脸更显科技感。前脸以细长的LED灯带和显著的品牌LOGO为标志,形成一个半包围的结构样式,下方的大嘴式进气格栅,为整车增添了几分运动气息。

    特别值得一提的是,阿维塔11的前风挡下方设计有一块Halo屏幕(需要5000元选装),这块屏幕由1898颗LED灯珠组成,集成了8种交互模式,包括宠物模式、充电模式、行人礼让模式、临时停靠接人模式、迎送宾模式、哨兵模式、节日彩蛋和自定义模式,可玩性和趣味性上相当不错。

    车身侧面线条流畅、富有力量感,车身的A、B、C柱以熏黑处理呈现,隐藏式电动门把手和无框车门的设计,为该车增添了一丝科技感。此外,下方21英寸的多幅式铝合金轮毂也为其增色不少。尺寸方面,阿维塔11的长宽高分别为4895/1970/1601mm,轴距2975mm,风阻系数仅为0.308Cd。

    车尾设计简洁,尾翼和穿透式尾灯设计充满特色,其中LED尾灯内部发光模块尤为抢眼。车顶的宽大的扰流板中间集成了高位刹车灯,进一步提升了辨识度。

    综合来看,阿维塔11在外观、配置、智能化、动力方面都可圈可点,其尺寸优势、丰富配置以及相较于同级别车型较为亲民的定价,再加上目前新上市的增程动力,有望在市场中掀起不小的波澜,挑战问界M7的销量表现。对于阿维塔11你怎么看,欢迎在评论区留言讨论。

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