近日,鸿蒙智行旗下首款轿跑SUV智界R7(图片|配置|询价)正式启动全国大规模交付,大批新车陆续抵达首批车主手中。从上市至今,这款车型在市场上持续热销,仅两个月内大定量便突破4.2万台,成为鸿蒙智行家族的又一潜力爆款。
就在不久前,官方发布了一段智界R7的魔鬼级安全测试视频,展现了这款车型在超严苛条件下的硬核表现。从双重型卡车追尾侧碰到乱石刮底涉水联合试验,智界R7以堡垒般的安全能力赢得了广泛关注。

今天,让我们从被动安全、主动防护和电池技术等多个维度,解读智界R7的安全奥秘。

五星碰撞设计,扎实用料铸就钢铁堡垒
智界R7自研发阶段便确立了C-NCAP五星碰撞标准以及2024版中保研C-IASI GGG标准,打造行业顶尖安全水平。车身采用高强钢与笼式结构设计,结合潜艇级热成型钢与铝合金材料,占比高达86.7%。其中,潜艇级热成型钢比例达到18.2%,通过科学的材质配比提升了车身刚度与碰撞性能。

在40km/h重型8吨卡车追尾以及50km/h侧碰测试中,智界R7经受住了超国标8倍能量的冲击,仍然保持ABC柱及玻璃的完整性,车门轻松开启,侧气帘与远端气囊精准点爆,为车内乘员提供了全方位保护。这种超强结构设计不仅提升了安全性,还让智界R7的NVH性能更加出色,驾乘体验更为静谧舒适。
安全气囊配置同样展现了鸿蒙智行家族车型的一贯高标准。智界R7全系标配7个气囊,副驾驶气囊容量高达130L,与高性能双限力安全带形成出色配合,进一步提升了碰撞中的防护效果。

13层电池防护,全面守护行车安全
智界R7不仅在车身结构上表现优异,其电池包防护同样达到了行业领先水平。在乱石刮底叠加涉水联合测试中,智界R7成功应对250mm坚硬乱石刮底与550mm深水考验,电池包未出现任何变形或异常。

这一切源于智界R7的13层电池防护设计,其中包括3层特种防护,位置高于底盘最低点,同时搭载高强度底部防撞梁及加厚侧边防撞梁,确保托底或碰撞时电池不会变形或起火。此外,智界R7电池包通过了150多项测试,包括25+项超国标安全测试,保障了产品在安全、寿命和存储方面的可靠性。
针对用户关心的涉水问题,智界R7电池包具备IPX8涉水等级和IPX9K高压水枪喷淋防护,能够轻松应对雨雪天气与日常洗车场景,让用户使用更安心。

全向防碰撞系统3.0,智能护航再升级
智界R7在主动安全方面也进行了全面进化,其搭载的全向防碰撞系统CAS 3.0拥有全天候、全场景、全目标的超全感知能力,200ms的响应速度让系统更快做出安全决策。
前向防碰撞AEB功能的生效范围提升至4-150km/h,能够精准预判并实现刹停;升级后的侧向防碰撞eAES覆盖40-130km/h的工作范围,支持横穿障碍物场景;后向防碰撞系统进一步增强了对后向横穿的识别能力,新增对儿童骑玩具车的自动检测与响应,为用户日常用车提供更多安全保障。

双800时代:突破纯电焦虑,引领行业革新
智界R7在实现“主被动双超安全”的同时,也以“双800”技术重新定义了纯电SUV的行业标准。搭载华为“巨鲸”800V高压电池平台,智界R7最长续航达到802km,同时充电效率大幅提升,为用户带来更高效的用车体验。
在驾控性能上,智界R7配备前虚拟主销双叉臂与后五连杆独立悬架,全系标配连续可变阻尼减振器与空气悬架,百公里制动距离仅34.7米,麋鹿测试成绩达到82.3kph,展现出卓越的操控稳定性与制动能力。
结尾
“安全是最大的豪华。”这句发布会上多次被提及的话语,成为智界R7背后研发团队不懈努力的信念。从严苛的被动碰撞设计到智能化的主动防护,再到超高标准的电池包防护,智界R7以全方位安全配置重新定义了行业安全标准。
这不仅是一款车,更是一份对用户生命的承诺。在智能电动车市场快速发展的今天,智界R7用实际表现证明了它对用户安全的无限尊重,也为行业树立了全新的标杆。
评论·0