零跑C01：增程/纯电双动力，价格实惠配置丰富，值得购买吗？

不知道您是否发现，从去年开始，已经有越来越多的车企开始在增程动力车型上面布局，比如阿维塔、小鹏和极氪、智己等等，它们此前都是专注于纯电动汽车，今年却陆续上市了增程产品。反观而零跑汽车，从开始布局之前就毫不犹豫地发展双动力技术路线，零跑的纯电动车和增程式产品基本上是平行开发，这在一众车企中还为数不多。那么零跑的增程产品到底怎么样？值得我们考虑吗？今天就跟小编一起分享零跑C01(图片|配置|询价)这款车的超级增程车型。

多款动力，价格亲民

零跑C01提供了多种配置版本，其中纯电版本有四款车型，增程版提供三款车型，官方指导价区间为13.68 - 19.98万元，在同级别车型中具有明显的价格优势。这样的定价策略使得消费者能够以相对较低的成本拥有一款配置丰富的中大型轿车，降低了新能源汽车的购置门槛，为追求高性价比的消费者提供了理想选择。

时尚动感，科技十足

零跑C01

最低售价：11.98万起最高降价：1.70万

图片参数配置询底价

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零跑C01采用封闭式格栅搭配分体式前大灯，展现出浓郁的科技感。低趴的车头造型，结合镂空中网与内凹设计，凸显运动气息。车头机舱盖两侧向上隆起的线条增强了力量感，带来稳重和安全的视觉效果。部分车型的大灯组内部使用了48颗LED数字晶体，具备流水和呼吸动态效果，照明效果出色且科技感满满。

车身侧面线条流畅，溜背造型优化了空气动力学，于视觉上拉长了车身的长度；大溜背设计与车门下方内凹的紧绷型面相结合，展现出年轻运动的气息。隐藏式门把手和无框车门不仅降低了风阻，提升了车辆的空气动力学效率，还使得C01看起来更加简洁、未来感十足，符合年轻消费者对于科技感和现代感的追求。下方19英寸的撞色轮毂或枪色多幅式轮毂进一步提升了运动感，使整车充满动感。

零跑C01

最低售价：11.98万起最高降价：1.70万

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零跑C01的车尾设计饱满而立体，贯穿式尾灯和点阵式光源提升了辨识度，点亮后十分醒目，同时也增强了夜间行驶的安全性；有意思的是，这款车的电动后尾门设计贴心而周到，避免了手够不到车门的尴尬，且部分车型的尾门支持位置记忆功能。此外，搭配上翘式小鸭尾造型的扰流板，不仅美观，还能在行车时增加稳定性。一些朋友认为这样的设计纯属为了颜值，其实车速越快, 空气的阻力就越大。 特别是当车速超过60km/h，空气阻力会愈加明显，就会产生俗称的“发飘”现象。尾翼的作用就是让空气对汽车产生下压力，从而提升轮胎对地面的附着力。因此还是很有用的，只不过小型尾翼的下压力更小一些而已，但家用车跑不了赛车那样快，所以足够使用了。

简约设计，质感出色

零跑C01(逛导购)的内饰采用简约设计风格，大量运用皮质和软质材料，提升了整体质感。双辐式方向盘包覆皮质材料，具备四向调节功能，为驾驶者提供舒适的驾驶姿势。车内常触区域采用柔软皮质包裹，结合精致镀铬金属线条装饰，显得精致上档次。中控区域配备了10.25英寸的仪表盘、14.6英寸的大屏幕和10.25英寸用于娱乐的副驾屏幕，从而形成强大的三联屏组合，视觉冲击力十足。从布局上来看，其中控屏的位置高于其他两块屏幕，操作更加便捷。零跑C01的车机系统搭载零跑自研的新版本Leapmotor OS智能系统，部分高配车型匹配高通骁龙8295P芯片（部分入门车型为骁龙8155芯片），确保了车内各种功能的高效运行，操作流畅顺滑，为驾驶者带来便捷体验。UI界面设计简洁清晰，支持互联映射、OTA升级、面部识别、应用商店和语音交互等功能。

零跑C01的座椅采用皮质材质包裹，触感细腻亲肤，日常打理方便。前排座椅支持电动调节、加热、通风功能，主驾驶比副驾驶多出座椅记忆功能，部分车型还支持按摩功能，为驾乘者提供舒适体验。第二排座椅支持加热功能，部分车型座椅可按4/6比例放倒，方便装载大件物品。座椅内部填充物厚实，能与人体后背较好贴合，前排还配备了一体式运动风格座椅，包裹性良好，但部分车型坐垫可能偏硬，长度适中，对腿部支撑出色。

车身尺寸方面，零跑C01的长宽高分别为5050mm/1902mm/1515mm，轴距达到2930mm，提供了宽敞的驾乘空间。以身高175 - 180cm一般身材的驾驶者为例，将座椅调至合适位置后，头部空间约能有1拳左右的余量，腿部空间较为充裕，驾驶者可以轻松找到舒适的坐姿。保持前排不动，来到后排，第二排的空间表现同样出色，腿部空间能达到两拳半至三拳以上的余量，即使身高较高的乘客也能舒适乘坐。虽然其后部采用了溜背式的设计，照常理来说，后排头部空间或许会受到一定影响，但仍有1拳左右的余量，对于大多数乘客来说基本足够。并且C01的后排地板采用全平设计，提升了中间乘客的乘坐舒适性。

零跑C01的后备箱常规容积为465L，开口较大，内部很规整，日常使用的时候非常便于我们装卸较大的物品；此外，车辆的后排座椅支持4/6比例放倒后，可进一步扩充后备箱容积，满足装载大件物品的需求，如出行时携带行李或搬运较大尺寸物品等，一般没有问题。如果打算满员状态下进行长途旅行，则可以考虑额外在车顶安装一个行李箱。

智能科技，驾驶更轻松安全

零跑C01配备了Leapmotor Pilot辅助驾驶操作系统，达到了L2级辅助驾驶级别。硬件上搭载多个车外摄像头、超声波雷达和毫米波雷达等感知元件，如6个车外摄像头、1个车内摄像头、12个超声波雷达和3个毫米波雷达等。具备全速自适应巡航、车道偏离预警、主动刹车、并线辅助、车道居中保持、自动泊车入位、窄路辅助、前车驶离提醒、360°全景影像、DOW开门预警、主动式DMS疲劳检测、遥控移动车辆等功能，可在不同驾驶场景下为驾驶者提供帮助，减轻驾驶负担，提升行车安全性。部分车型还设有哨兵（千里眼）模式，可实时监测车辆周边环境，在车辆发生碰撞或被盗时，通过APP和手机消息提醒车主，保障车辆财产安全。

多种动力，性能强劲

零跑C01提供纯电和增程两种动力版本。增程版车型搭载功率为70kW的1.5L自然吸气发动机作为增程器，可以使用92号汽油，它的电动机总功率200kW（272Ps），综合扭矩360N·m，匹配电动车单速变速箱；纯电版车型搭载后置单电机，功率同样为200kW。零跑C01的增程版车型整体动力还是比较强悍的，它的零百加速时间为7.6秒左右，表现非常出色，在实际驾驶过程中车辆起步轻快，可以明显感受到，无论是起步还是中后段加速、超车时，都可以做到游刃有余，动力响应都很迅速，可以持续提供充沛的动力。当然纯电版车型的加速性能也不逊色，能满足消费者对于驾驶激情的追求。

续航可观，兼顾日常与长途

由于零跑C01提供多中续航，因此具体到车型来说，2024款增程式216舒享版和216尊享版CLTC纯电续航里程为216km，316尊享版CLTC纯电续航里程为316km。增程版车型综合续航表现优秀，如216舒享版和216尊享版综合续航可达1176km，316尊享版综合续航高达1276km，满足日常通勤和长途出行需求。纯电版车型提供CLTC纯电续航里程525km和625km两种，其中主销车型525舒享版的CLTC纯电续航为525km，可以满足消费者每周的出行需求，基本上可以做到一周充电一次的状态。

写在最后：

从以上分析可以看出，零跑C01在多个方面展现出了强大的竞争力。价格亲民，在同级别车型中性价比突出；外观时尚动感，科技感十足，符合当下消费者的审美趋势；内饰简约科技，质感出色，空间宽敞舒适，无论是前排还是后排乘客都能获得良好的驾乘体验；此外，其动力系统性能强劲，能耗续航表现优秀，可以兼顾日常通勤和长途出行。

综合来看，零跑C01是一款值得购买的新能源中大型轿车，尤其适合追求高性价比、注重科技配置和舒适驾乘体验的消费者。如果您对续航里程有一定需求、并且打算用较低的价格去尝试智能配置，那么零跑C01确实值得一看。