预算15万左右，想买SUV，宋Plus DMI和深蓝S07怎么选？

进入12月份之后，各家车企为了冲击年度销量目标，都会给出不错的补贴等相关权益扶持，也是消费者增换购新车的一个好机会，但同时我们也应该关注车子的产品力能否符合自己的需求，多对比是避免入坑的关键。就拿用户买车价格比较集中的15万级来说，宋Plus DMI可是绕不开的选项，无论是品牌，还是实际体验都没的说，深蓝S07(图片|配置|询价)则是作为后来者的身份，试图通过在设计、续航、配置、舒适等层面的差异化体验，给与用户多一个选择，那么我们到底该入手哪款车，才不会后悔呢？

深蓝S07

最低售价：14.69万起最高降价：1.20万

图片参数配置询底价

懂车分3.88 懂车实测空间·性能等车友圈18万车友热议二手车8.38万起 | 78辆

深蓝S07(读测评) 215MAX的指导价是16.99万元，目前终端优惠1万元（具体咨询各地经销商了解），实际裸车价是15.99万元，宋Plus DMI 112km 尊荣指导价是15.58万元，目前终端优惠3000元（咨询各地经销商了解），实际裸车价是15.28万元，它俩属于增程和插混的对比。

外形设计差异

深蓝S07(用车口碑)定位中型SUV，车身采用了很多年轻化的元素进行装点，比较有特色的是车头分体式大灯、大面积黑色通风口装饰、熏黑贯穿式尾灯组，以及无框车门+隐藏式电动门把手，风阻系数是0.258Cd，配备了235mm宽胎和19英寸银色轮毂，长宽高分别是4750*1930*1625mm，轴距2900mm。

深蓝S07

最低售价：14.69万起最高降价：1.20万

图片参数配置询底价

懂车分3.88 懂车实测空间·性能等车友圈18万车友热议二手车8.38万起 | 78辆

宋Plus DMI定位紧凑级SUV，车身采用了较多横向条纹凸显层次感，其车头、车尾的效果就很能说明这一点，前部为一体式大灯组，尾部同样采用贯穿式灯组，车身线条略显饱满，虽然定位略低，但4775*1890*1670mm的尺码比深蓝S07略长、略高，深蓝S07车体更宽，宋Plus DMI轴距是2765mm，比深蓝S07缩短了135mm。

双方的外观设计各有特点，深蓝S07明显偏向年轻人，宋Plus DMI则偏向家庭用户，深蓝S07的轴距更长一些，可以提供更大的内部空间，包括更宽车体也能改善座舱横向空间体验，不过宋Plus DMI的空间在同级别里也是比较大的一款车了。

内部空间差异

深蓝S07在前后、左右乘坐空间更大的情况下，和宋Plus DMI一样采用了仿皮座椅、前排座椅电动调节、加热、通风等便利性功能，同时它的前排座椅额外增加腰部支撑调节，驾驶位额外增加头枕扬声器、按摩、电动记忆，副驾座椅增加后排可调按键，同时副驾座椅还通过增加腿托来实现零重力模式（一键120°躺平），主驾可选装升级零重力座椅，宋Plus DMI则是增加了二排靠背的角度调节，有助于长途乘车期间的舒适性改善。

另外，深蓝S07采用的是不可开启全景天窗、14个扬声器、64色氛围灯，则是可开启全景天窗、9个扬声器、31色氛围灯，从听歌的音质来说，深蓝S07的音场效果好于宋Plus DMI；双方的前后排都有手机充电接口，也都提供手机无线充电、自动空调，不过宋Plus DMI多了空气净化、空气质量监测，深蓝S07多了行李箱12V电源接口，以及雨量感应式雨刷、外后视镜电动记忆/倒车自动下翻。

智能化体验差异

深蓝S07前排采用了游艇环抱设计风格，采用的15.6英寸中控屏分辨率为2.5K，具备向日葵左右偏转功能，可照顾到主副驾俩人的独立操作需求，同时搭载55寸AR-HUD增强现实抬头显示，确保驾驶员无需低头看仪表盘就能获取行车信息，宋Plus DMI采用了相对传统的内饰设计风格，搭载12.8英寸中控屏，支持180°旋转和分屏显示，提供了12.3英寸全液晶仪表盘来显示行车信息。

从智能化功能来看，深蓝S07相比宋Plus DMI增加了carplay/hicar连接手机投屏、面部识别、后排语音连续识别控制、疲劳监测提醒，其运行内存为16GB（宋Plus DMI是12GB），但它的存储空间是128GB，宋Plus DMI是256GB；深蓝S07还提供了道路救援呼叫功能；双方都有540度全景影像、L2级高阶智驾，深蓝S07还支持选装升级副驾12.3英寸娱乐屏、多指飞屏、华为乾崑智驾ADS SE版本等功能，宋Plus DMI可以提供遥控泊车，有助于在复杂环境下的安全停车。

续航动力差异

深蓝S07基于全电数字平台打造，1.5L+单电机组成的增程动力系统，其电动机功率为175kW，宋Plus DMI采用插电式混动系统，单电机功率为160kW，双方零百加速都是7.7秒；深蓝S07在CLTC工况下的纯电续航里程是215km，基于3C快充实现15分钟补能（SOC30%~80%），可延长至少100km续航里程，宋Plus DMI则是112km纯电续航，快充快充23分钟补能大约66km，同样是市区通勤的情况下，深蓝S07可多跑两三天，如果发现忘记充电的情况，可以更快速度补能满足紧急出行需求。

不过宋Plus DMI在WLTC工况下的亏电油耗是4.95L/100km，深蓝S07是5.6L/100km，在CLTC工况下的综合续航里程对比结果显示，深蓝S07是1130km，比宋Plus DMI缩短了320km；另外深蓝S07悬架调校侧重硬朗风格，可以满足年轻人对于操控乐趣的诉求，宋Plus DMI的反馈略微软一点。

全文总结

客观来说，宋Plus DMI市占率始终处于高位，说明其用车体验符合大多数人的日常通勤基础需求，属于随大流的选择，没有明显短板，而深蓝S07也确实通过设计风格、多功能座椅、丰富智能座舱和较长纯电续航，改善了用户体验，是15万级里没有随波逐流的一个新选项，其在很多方面的升级空间也比较大，我的建议是没有特殊诉求的考虑宋Plus DMI，期待与众不同的全新体验的，就考虑深蓝S07。