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    解读阿维塔12增程版,配英国之宝音响,续航1155km,实力如何?

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    点击说车2024-11-22

    在新能源汽车领域,华为技术的融入往往为产品带来了额外的市场认可和技术信任。以阿维塔12为例,这款于11月2日上市的车型便受益于华为的智能驾驶和座舱系统的助力,其在9月的销量达到了2156台,表现不俗。2025款阿维塔12提供了7种不同型号,价格区间从26.99万延伸至42.99万,全系标配了3颗激光雷达和HUAWEI ADS智驾系统,智能化水平相当高。本文将以2025款Ultra增程版(指导价29.99万)为例,进行详细解读。

    首先,从外观设计来看,阿维塔12增程版延续了品牌一贯的流线型风格,同时融入了低调而动感的元素。与传统燃油车明显的中网设计不同,这款车的前脸采用了无中网的设计,整体呈现出一体式的弧形LED灯带,给人一种强烈的科技感和视觉冲击力。侧面轮廓依旧保持了流畅而优雅的线条,溜背式的设计让整车显得轻盈而不显笨重,打破了许多中大型车给人的呆板印象。

    在尾部设计方面,阿维塔12增程版同样展现出独特的风格。V形的后窗线条迅速收尾,形成了一种干净利落的视觉效果。与许多流行的贯穿式尾灯不同,其尾灯设计更加简洁,没有过多的装饰,这种设计虽然显得相对保守,却使尾部整体更加整洁。在高速行驶时,后部的扰流板会自动升起,进一步提升空气动力学性能,这也是增强车辆运动感的重要设计元素之一。

    后排乘客还可以享受到特别设计的微微上翘的坐垫和类麂皮触感的顶棚材料,确保了坐姿的舒适性。全景天幕的设计为后排乘客提供了一个开扬明亮的空间感受。在座椅下方,后排座椅采用了深挖的凹形脚踏设计,进一步提升了乘坐的舒适度。前排座椅具备了座椅礼让、靠背防夹等功能,并支持休憩、观影、嗨唱等多种模式的联动,增强了乘坐的灵活性和乐趣。在乘坐空间方面,对于身高178cm的乘客来说,调整好前排座椅后,头部空间约有1拳3指的余量;而坐在后排座椅时,头部空间约为1拳1指,腿部空间则大约有3拳,提供了充裕的伸展空间。

    阿维塔12的前排座椅采用了基于人体工程学原理设计的零重力座椅,这类座椅通过与人体曲线的紧密贴合,有效减轻了乘坐时臀部、背部和腿部的压力,营造出一种仿佛零重力的舒适体验。前排座椅配备了3档加热和通风功能、8点位按摩效果,并支持16向电动调节,包括头枕的两向调节,以满足不同乘客的个性化需求。车辆后排配备了一块16英寸的吸顶屏幕,而后排中央扶手处也内置了一块显示屏,用于控制后排座椅的加热、通风、按摩功能及其模式选择。此外,车辆标配了英国之宝品牌的音响系统,包含25个扬声器,总功率达到2016W,为乘客提供了沉浸式的听觉享受。

    车内的智能座舱系统基于华为最新的鸿蒙HarmonyOS 4.0操作系统开发,为用户提供了流畅且便捷的操作体验。系统支持5G网络连接、OTA远程升级、多屏联动和语音识别等现代化功能。设备间的信息流转顺畅,支持与手机、智慧屏、平板电脑等设备无缝连接,甚至能够与智能终端和其他车辆进行视频通话。中控台的操作界面设计为零层级,便于快速调节如空调等常用功能,同时提供了桌面快捷卡片和负一屏的个性化设置。车辆的各项设置可以通过3D车模型以触控方式实时调整,而位于前挡风玻璃下方的LED动态显示屏,增加了与车外人员的互动性,如展示欢迎语、告别语以及礼让行人的提示,增强了车辆的交流能力。

    阿维塔12的内饰设计采用了流畅的曲面造型,中控台的布局不仅强调了屏幕的功能性,同时也兼顾了细节处理和材质的质感,从而提升了内饰的整体视觉效果。车内使用了真皮材料、实木装饰以及金属点缀的方向盘,这些材料的触感和观感都增加了内饰的豪华氛围。车辆配备了15.6英寸的悬浮式触控屏和35.4英寸的4K一体远端屏,这两块屏幕共同构成了车辆信息交互的核心,提供了包括导航、音乐播放、车辆信息展示在内的丰富功能。

    阿维塔12配备了华为的鸿蒙HarmonyOS车机系统,整合了5G网络的车联网功能、OTA在线升级技术、多屏互联操作、语音识别系统(具备四分区声源定位能力)、疲劳监测系统、面部识别账号登录、手势控制功能、离车座舱感知技术、车载Wi-Fi热点、车载蓝牙连接、车载应用生态以及紧急呼叫服务等多元化功能。车辆内部安装了华为麒麟9610A或麒麟990A车机芯片,为系统提供了强大的计算能力。在智能驾驶方面,阿维塔12搭载了华为ADS 3.0智驾系统,为驾驶者提供了覆盖全场景的智能化驾驶体验。在智驾硬件配置上,车辆装备了3颗激光雷达、3颗毫米波雷达、11颗车外摄像头、2颗车内摄像头以及12颗超声波雷达,构建了一个全面的智能感知系统。该系统已经全面激活了城区NCA功能,实现了对全国高速、国道、省道、乡道以及城市主干道、辅路、支路的广泛覆盖,且不依赖于高精地图,为驾驶者提供了更为便捷和可靠的辅助驾驶服务。

    阿维塔12配备了一套增程动力系统,该系统由一台1.5T的增程器和一台驱动电机构成。这台增程器的热效率达到了44.39%,能够输出最大功率115kW(156马力);而驱动电机则拥有最大功率231kW和峰值扭矩367N·m,使得车辆从静止加速至一百公里每小时仅需6.7秒。车辆搭载了宁德时代提供的骁遥品牌电池,电池容量为39.05kWh,能在CLTC工况下提供245公里的纯电续航,而综合续航能力可达到1155公里。此外,电池支持3C快充技术,从30%充至80%电量仅需15分钟,使用92号汽油时,馈电油耗为每百公里5.8升。在静谧性方面,阿维塔12同样有着出色的表现。在怠速状态下,车内噪音水平低至37.7分贝,而在高速行驶状态下(速度达到120公里每小时),车内噪音也仅为64.7分贝,这样的隔音效果保证了车内的安静和舒适,为驾乘人员提供了一个宁静的车内环境。

    阿维塔12采用了前双叉臂和后多连杆的独立悬架配置,在20至30万元区间的电动车型中属于常见的设计。车辆还配备了空气悬挂系统和CDC动态悬挂阻尼控制技术,使得底盘能够进行高低和软硬的调节。在悬挂设定为最柔软的状态下,对于较大的坑洼路面,车辆能够轻松吸收震动,而对于细小的颠簸则几乎感觉不到。当悬挂设定为最硬的状态下,车辆展现出良好的支撑性和韧性,尤其在高速过弯时,车身的稳定性得到了很好的保证,提高了过弯的极限。

    在静谧性方面,阿维塔12同样表现出色,即使增程器在运转中,车内依然能够维持接近纯电动车的安静水平,无论是起步还是中段加速,增程器的噪音都很难传入车内。车辆的操控体验流畅,加速过程平稳且轻松,底盘的韧性和沉稳带来了一种扎实的驾驶感受,提升了车辆的高端感。

    总体来看,阿维塔12增程版展现了均衡的综合实力。它的动力输出平稳,智能化驾驶功能实用,且舒适性配置豪华。对于追求科技感并期望有稳定续航能力的年轻消费者而言,此车具有相当的吸引力。它并非专注于极限性能,而是更适合日常使用和长途旅行的全能车型。如果你在寻找一款既具备科技配置又具有实用性的新能源汽车,阿维塔12增程版无疑是一个值得考虑的选择。

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