和i3长得差不多 全新宝马3系燃油版

前几天，全新宝马3系燃油版的重度伪装谍照流出。预计2026年，新车才上市。从谍照上看，值得庆幸的外观没有像5系改得那么激进。同时新车也还是基于现款3系的CLAR平台打造，不过进行了一些升级。下面我们详细讲下。

宝马3系

最低售价：22.66万起最高降价：10.00万

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外观上面，车头还有些概念车Vision NEUE KLASSE(BMW新世代概念车)的影子，基于前期曝光的i3曝光照，我们对比一下两者的照片。

看得出来前脸差不多，基于现款燃油版和纯电的外观差异不大，估计新款的3系也不大，估计就是灯长肾里那感觉。

把概念车的灯条，换成普通的灯，是不是就这感觉？

从侧面来，这次3系燃油版比新i3车头更长，和现款完全相反。现款i3是基于3系燃油改电而来，看得出来，新i3是重新设计，而不是从燃油版改，从时间轴上也看得出来，i3谍照出现的更早，3系燃油版是近几天才出来。那么想买3系燃油版的买起来，这次i3和它完全不一样。i3将会像现在新能源普遍圆圆胖胖，而不会再扁扁长长。只有3系燃油版才会扁扁长长。

车尾两车几乎一样，车灯的位置，屁股的起伏，车牌照位置几乎一模一样。唯一不同的就是3系燃油版有排气。

这次新3系燃油版依旧采用的CLAR（Cluster Architecture）平台，不过经过升级。

CLAR（Cluster Architecture）平台是宝马集团用于其多个车型的模块化平台，涵盖了从小型车到大型豪华车的多种车型。CLAR平台的升级版在原有基础上进行了多方面的优化和改进。升级后的CLAR平台不仅支持传统的燃油车型，还兼容插电混合动力（PHEV）和纯电动（EV）车型。也就是i3出现谍照更快的原因。

CLAR平台升级版继续强调轻量化设计，通过使用更多的铝合金和高强度钢材料，来减轻车辆重量，提高燃油效率和操控性能。电子架构更新、进一步优化了车辆内部空间，特别是在电池布局和乘客空间方面，为电动车型提供了更好的空间利用率。平台的模块化程度进一步提高，使得不同车型之间的零部件共享更加广泛。