油耗4.31L，轴距2870mm，亚洲龙这款混动车型香吗？

在当今汽车市场竞争日益激烈的环境下，消费者面临的选择愈发丰富，尤其是在普通价位区间，各类车型层出不穷，令人眼花缭乱。购车，作为家庭中的一项重大决策，不仅要考虑个人的喜好与需求，更要兼顾家人的意见与实际情况，毕竟，一辆车往往要陪伴家庭度过漫长的岁月，选择不当，可能会给日常生活带来不必要的困扰。今天，我们将目光聚焦于一汽丰田旗下的亚洲龙(图片|配置|询价)系列，这款经典的日系B级车型，在2024年7月的革新中，不仅保留了其固有的优雅与品质，更加入了更多油电混合版本，以17.88万-27.98万元的指导价，以及部分地区高达4万多元的优惠（具体优惠请咨询当地经销商），为消费者提供了更多选择。接下来，我们将以亚洲龙(逛导购)2024款智能电混双擎2.0L E-CVT臻选版为例，深入剖析其魅力所在，或许能为正在选车的您提供一些有价值的参考。

亚洲龙

最低售价：13.38万起最高降价：4.80万

图片参数配置询底价

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丰田的经典家族式设计，在新款亚洲龙(用车口碑)上得到了完美的延续。标志性的“凸”字形进气格栅，辅以大量银白镀铬材料，仅凭这一设计元素，便足以让人联想到丰田汽车的身份，辨识度极高。这样的设计，不仅满足了个人对于车辆外观的审美需求，更在家人面前赢得了不少的认可，毕竟，一款既有辨识度又上档次的车型，总是能够为家庭增添不少体面。双侧大灯的设计也进行了微调，银白轮廓的加入，使得大灯与格栅的融合度更高，整个前脸的设计更加和谐统一，配合宽体车身的设计，展现出一种沉稳而不失动感的气质。

车身尺寸方面，新款亚洲龙的长宽高分别为4990mm、1850mm、1450mm，轴距更是达到了2870mm，这样的尺寸数据，虽然定位于B级车，但无论是从视觉效果还是实际乘坐体验来看，都足以媲美一些C级车。三厢结构的分化，在充裕的尺寸支持下，显得更加从容不迫。侧面细节的处理，同样保留了丰田的传统元素，常规机械式门把手的覆盖，以及车门面板的轻度凹陷，都在提升经典元素的表现力，同时，这些设计并不影响车辆的功能性，反而在当下隐藏式门把手与无框设计车门逐渐成为潮流的时代里，显得别有一番风味。尾部的设计则巧妙地融合了新老元素，横贯式尾灯设计搭载于尾门中层，中央区域的灯罩经过纤细化处理，为上层车标和下层车牌留出了足够的空间，整个设计显得既紧凑又规整。

进入车内，亚洲龙的内饰设计同样令人眼前一亮。以正中机械挡杆控制区为核心，操控设计简洁而不失科技感，少量按键的应用，使得整个中控台看起来更加清爽。真皮多功能方向盘、7英寸仪表、10.25英寸中控屏，这些家用车型中常见的配置，在亚洲龙上得到了完美的组合。值得一提的是，中控台体分化出多个层次，并加入了木纹饰板点缀，不仅提升了车内的品质感，更使得整个内饰设计更加丰富多彩。车机系统方面，随着市场需求的不断更新，亚洲龙也紧跟潮流，额外加入了HUAWEI HiCar手机互联映射功能，使得手机与车机的互联更加便捷，为驾驶者提供了更加丰富的娱乐和信息获取方式。

座椅方面，亚洲龙同样下足了功夫。舍弃了更为常见的纯仿皮覆盖类型，改用了真皮+仿皮的组合材质，既控制了成本，又提升了细节上的品质感。座椅功能方面，前排配备了电控调节、加热以及主驾腰部调节等标配内容，使得驾驶者和乘客能够根据自己的需求，随意调整座椅的角度和舒适度。特别是电驱无极调节功能，相比传统的手动调节，更加精准且易于控制，为驾驶者和乘客带来了更加舒适的乘坐体验。座舱空间的宽敞度也是亚洲龙的一大亮点，以1米72的乘员为例，坐入前排后，头部余留4指空余；后排头部空间同样充裕，腿部伸展空间更是达到了3拳，即使是大个头的乘客，也能够轻松翘起二郎腿，享受舒适的乘车体验。

动力方面，亚洲龙同样表现出色。虽然从车头搭载的大面积进气格栅来看，内燃机的主导地位依然未被撼动，但亚洲龙却巧妙地将内燃机与电动机进行了完美的结合。M20G型号引擎置于前机舱内，2.0L四缸设计，采用自然吸气进气形式，使得空气吸入节奏更加平衡，动力输出效果也更为柔顺。经过14压缩比的支持，可爆发出112kW的功率和188N·m的扭矩，再加上VVT-iE特有技术的辅助支持，使得亚洲龙完全满足了国6环保标准。然而，单就燃油动力而言，驱使B级车身负载，确实会面临不小的压力。因此，亚洲龙在前置机舱内还配备了一台永磁同步类型电机，功率达到83kW，扭矩为206N·m。动力转化工作交由E-CVT无极变速器完成，它能够更好地平衡电驱与燃油动力之间的不同工作节奏，确保车辆能够发挥出最佳的性能。在这样的动力组合下，亚洲龙不仅拥有了180km/h的最高车速，更将车用能耗控制在了较低的水平，实现了WLTC综合油耗4.31L/100km的优异成绩，比许多热销的紧凑型轿车款式更加经济节能。

亚洲龙

最低售价：13.38万起最高降价：4.80万

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综上所述，亚洲龙作为丰田旗下的经典B级车型，不仅在设计上保留了丰田家族的经典元素，更在动力、配置、空间等方面进行了全面的升级与优化。特别是在油电混合版本的加入下，亚洲龙不仅拥有了更加出色的动力性能和燃油经济性，更降低了购置难度和用车成本，使得更多普通工薪阶层也能够轻松驾驭。目前该车的终端优惠在4万左右，你们觉得该车性价比高吗？