惠后13.58万起售，轴距2870mm，配L2级辅助驾驶，这款B级香不香？

随着国内汽车市场的不断演变，电驱化设计已成为不可忽视的趋势。与此同时，智能化配置的同步提升也使得各领域的车型发展方向愈发多元化。作为一汽丰田旗下的重要车型，亚洲龙(图片|配置|询价)在这一趋势的推动下，其产品线也发生了显著变化。2024年7月更新的亚洲龙(看资讯)系列中，纯燃油车型数量减少至三款，而油电混合车型则增至六款，显示出一汽丰田对于电驱化未来的坚定信心。这一系列车型的指导价介于17.88万至25.68万元之间，北京地区惠后起售价13.58万元。考虑到其合资B级车的身份，这样的性价比是非常吸引人的。

亚洲龙

最低售价：13.48万起最高降价：4.80万

图片参数配置询底价

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24款亚洲龙(用车口碑)智能电混双擎版在外观设计上基本延续了前款车型的精髓，同时融入了更多现代元素。前脸部分，“凸”字形结构占据主导地位，双侧轮廓略作分离，配合层次分明的大灯组，营造出强烈的立体感。这种设计不仅提升了车辆的辨识度，也赋予了亚洲龙更加丰满、大气的外在形象。无论是作为家用还是商务用途，都能很好地满足需求。

车身侧面，亚洲龙呈现出前低后高的动感姿态，搭配大尺寸的密辐式铝合金轮毂，即便在静止状态下也散发出强烈的运动气息。尾部设计则主要集中在尾门区域，红色的贯穿式尾灯设计不仅美观大方，还提升了车辆的科技感。尾标、车牌等元素的规整排列，以及经过立体元素补充的搭载面板，都使得尾部设计更加精致。而下层后保险杠的平顺整洁则与上层形成鲜明对比，展现出一种简洁而不失力量的美感。

座椅方面，24款亚洲龙智能电混双擎版选用了真皮+仿皮用料覆盖，前排电控调节标配，主驾驶还有腰部调节设计。中高配车型更是将腰部调节延伸至副驾位置，并配备了加热功能与通风设计，进一步提升了乘坐的舒适性。

在车身尺寸方面，亚洲龙的数据表现同样出色。车长4990mm、宽1850mm、高1450mm，轴距更是达到了2870mm。这样的尺寸数据已经接近中大型车的水平，不仅赋予了车辆更加沉稳的外观，也为舱内提供了更为宽敞的应用空间。身高1米72的乘员坐入车内，前排头部空间余留1拳半，第二排头部空间虽有所收缩，但腿部空间仍有2拳余量。这样的空间表现，无论是长途旅行还是日常通勤，都能为乘客提供舒适的乘坐体验。

进入车内，亚洲龙的内饰设计同样令人眼前一亮。多层次堆叠的处理方式使得中控台看起来更加丰富立体，而木纹饰板的加入则在黑色主调中增添了一抹亮色，提升了座舱的质感。真皮多功能方向盘的设计不仅手感优异，还提升了驾驶的便捷性。7英寸/12.3英寸全液晶仪表与10.25英寸/12.3英寸中控屏组成的传统双屏布局，不仅显示清晰，还集成了众多实用功能。车机内置的高通骁龙8155P芯片确保了系统的流畅运行，而GPS导航系统、OTA升级、连续性语音识别等功能的标配，则为日常用车带来了更多便利。

在辅助应用方面，24款亚洲龙智能电混双擎版同样不遗余力。系列标配L2级辅助驾驶+Toyota Safety Sense辅助驾驶操作系统，主动安全性能得到了显著提升。车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道居中保持、道路交通标识识别等功能的标配，使得驾驶过程更加安心。此外，安全硬件方面也在常见的6气囊基础上增添了前排双膝部气囊，综合防护能力更上一层楼。

驱动力方面，24款亚洲龙智能电混双擎版提供了两套动力组合。其中，电混系列主要搭载2.0L四缸152Ps马力引擎+113Ps电机辅助，动力输出平顺且经济。而高配两款车型则搭载了更强大的2.5L四缸185Ps引擎+136Ps单电机组合，动力更加充沛。统一使用的E-CVT无级变速器换挡平顺，加之92号汽油的适用性，使得WLTC综合油耗控制在4.31-4.57L/100km之间，有效降低了用车成本。

亚洲龙

最低售价：13.48万起最高降价：4.80万

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综上所述，24款亚洲龙智能电混双擎版在产品设计上的整体适用性表现确实不俗。电驱技术的介入不仅提升了车辆的性能表现，还有效控制了车用成本。同时，智能化配置与大空间的优势也使得亚洲龙成为了一个值得期待的选项。无论是家用还是商用场合，亚洲龙都能展现出其独特的魅力与档次感。对于对电驱化、智能化有较高要求的消费者来说，24款亚洲龙智能电混双擎版无疑是一个值得考虑的选择。建议感兴趣的朋友前往线下店进行试驾体验，以更全面地了解这款车型的魅力所在。