奥迪也要玩纯电猎装？2025款极氪001、腾势Z9GT已经打好了样

11月7日，奥迪正式公布了新品牌“AUDI”，LOGO由“四个圈”变字母标 。新品牌首款概念车AUDI E concept也同步亮相，而首款量产车将基于这款概念车打造，定位B级纯电猎装车，计划明年8月正式投产，将专注于中国市场。

虽然AUDI展现了对中国市场的重视，也用上了中国电动车技术，但在纯电猎装车赛道上，国内市场早已不缺高级玩家。面对2025款极氪001、腾势Z9GT等竞对，AUDI猎装能否玩得转？先让我们看看对手的表现！

2025款极氪001：纯电猎装开创者，真正的六边形战士

提到纯电猎装车，极氪001绝对是绕不过去的存在。极氪001不仅是世界上第一款量产纯电猎装车，还被誉为“纯电猎装开创者”‌。自2021年上市以来，不到三年就完成20万台交付，持续蝉联25万以上国产纯电车销冠。

今年8月，2025款极氪001换新升级，产品力更进一步。机械素质一如既往强大，搭载全栈800伏高压系统，同级最强双电机，四驱版最大功率580千瓦，最大扭矩810N·m，零百加速3.3秒。续航方面提供100度麒麟电池包和95度神行电池包两种选择，其中神行超充电池峰值极充倍率 5C，可实现充电5分钟续航256公里，后驱版车型续航最长可达750千米。加上双腔空簧、CCD电磁减振系统和多种驾驶模式，在电车界，2025款极氪001几乎就是极致驾控的代名词。

ZEEKR 001

最低售价：25.90万起

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不仅如此，2025款极氪001还升级了浩瀚智驾2.0。搭配双NVIDIA DRIVE Orin-X芯片、混合固态激光雷达等顶级硬件，实现端到端量产上车，从人工规则驱动进入到场景认知驱动时代，大大提升了复杂场景下的表现。升级智驾后的2025款极氪001，已经成为真正的六边形战士。

还有一个不得不提的好消息是，极氪官方在11月期间推出了“0首付0利息0等待”的限时权益，极氪旗下全系车型均可参与，像2025款极氪001如今日供只要142元起，并且还可叠加政府置换补贴。有兴趣的小伙伴建议抓住这波难得的机会，入手绝对不亏！

腾势Z9GT：易三方技术加持，沉稳又灵动

在极氪001开启猎装风潮后，腾势也借势推出了自己的猎装车腾势Z9GT，其综合实力也是肉眼可见的强。

还是先看看性能方面的表现，腾势Z9GT搭载交流异步和后驱永磁同步电机，系统综合扭矩1150N·m，零百加速3.4秒。基于易三方技术，腾势Z9GT拥有极致转向、圆规掉头、易三方泊车、低附路面增稳系统、智能蟹行五大标志性核心功能。其中圆规掉头令人印象深刻，可实现绕任意前轮定轮旋转0-360°的效果，在死胡同调头易如反掌。不足的地方可能就是，纯电续航只有630千米。

智能化体验上，腾势Z9GT搭载BYD9000定制芯片，安兔兔跑分达 114.9 万，切实保障了车机系统流畅运转。车辆前端隐藏的激光雷达搭配先进智能驾驶辅助系统，支持城市NOA、高速NOA以及自动泊车等功能，腾势Z9GT在智能驾驶领域同样表现出众。

AUDI猎装：动力、智能通通向国产品牌看齐？

最后我们再看看AUDI猎装概念车的表现。从网上透露的消息来看，AUDI E concept概念车外观和内饰设计主要由奥迪德国总部完成，数字化和智能化特征明显。动力采用双电机配置，800N·m， e-quattro 四驱系统，零百加速3.6秒，有后轮转向和空气悬架，搭载100度电池，续航超过700千米，快充10分钟补能370千米。

驾驶舱内是一大亮点，智能座舱和高阶智驾全部到齐。通过“柱对柱” 的4K 曲面屏操作，两侧还集成了电子后视镜显示屏。AUDI OS 操作系统由高通骁龙8295芯片驱动，支持OTA、应用商店和AI大模型的人机交互。智驾采用激光雷达方案，可实现高速、城市快速路、城区的高阶智驾。

极氪001上市近三年已经在各方面证明了自己，至今依然在纯电猎装市场呼风唤雨。腾势Z9GT整体实力也不赖，不过上市不久，还需要市场的检验。至于AUDI猎装，从概念车的表现来说算是追上了国产品牌主流水平，就是不知道明年量产车上市后没了“四个圈”的buff加持，能不能卷赢极氪001们。大家看好AUDI这个品牌吗？