解读路特斯Eletre，百万级中大型SUV，主打年轻运动，2秒级加速

当提及路特斯Eletre(图片|配置|询价)，人们往往首先会联想到其作为纯电动高性能SUV的独特定位，或是它与英国传奇跑车品牌的深厚渊源。Eletre(品技术)将超跑的性能与SUV的实用性融为一体，成为道路上引人注目的焦点。这款售价范围在72.80-123.88万元的轿跑SUV，其具体性能究竟如何呢？接下来，我们将以2023款Eletre(用车口碑) R+（官方指导价为102.8万元）为例，详细解读其各项特点。

Eletre

最低售价：54.80万起

图片参数配置询底价

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车头部分，Eletre的“L”型日间行车灯设计颇具辨识度，易于识别。内部的多颗LED光源在点亮时，形成流水转向效果，营造出强烈的科技感。ADB矩阵大灯采用隐藏式设计，功能全面，包括自适应远近光、自动大灯以及大灯随动转向（AFS）等。前包围配备的LAA主动进气格栅，设计精巧，能够在车速不超过190公里/小时的情况下实现开合，进一步优化空气动力学性能。

车身侧面，Eletre的溜背造型与宽大的车肩设计相互映衬，展现出强烈的运动气息。车头下压与尾部上扬的设计，配合隐藏式门把手以及前后大尺寸轮胎，共同提升了车辆的气动效率，风阻系数达到了0.26Cd。此外，后排车窗采用隐私玻璃设计，既确保了乘客的私密性，又具有良好的隔热效果。

车尾部分，Eletre的贯穿式尾灯设计简洁大方，与饰板完美融合。上方配备的LAA主动尾翼支持四挡调节，最大可产生112.5公斤的下压力。后包围采用扩散器套件设计，并融入了碳纤维材质，进一步增强了车辆的气动性能。

内饰方面，Eletre整体设计简洁而富有立体感，线条平直且沉稳。用料方面，采用了Nappa、Alcantara皮革以及Ultrafabrics等高品质材料，并通过PVD等工艺对内饰表面进行了金属化处理，营造出高品质的氛围。科技配置方面，车辆配备了真皮方向盘、12.6英寸仪表盘、29英寸AR-HUD抬头显示、可旋转/移动15.1英寸中控屏以及12.6英寸副驾驶屏幕等，为驾乘者提供了丰富的科技体验。

Eletre

最低售价：54.80万起

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智能化配置方面，Eletre搭载了Lotus Hyper OS系统和双高通骁龙8155芯片，显示效果和流畅性均表现出色。同时，支持5G网络、CarPlay、HUAWEI HiCar手机互联映射以及连续性语音识别等功能，能够方便地进行多指令操作。此外，车辆还配备了NVIDIA DRIVE Orin X辅助驾驶芯片以及多个雷达和摄像头等感知元件，具备匝道自动驶出（入）、自动泊车入位、L2级辅助驾驶、全速自适应巡航、车道居中保持、主动安全预警系统以及360°全景影像等功能。

空间方面，Eletre作为一款大型车，车身尺寸长、宽、高分别为5103mm、2019mm、1636mm，轴距长达3019mm。宽敞的车身尺寸为乘客提供了充足的腿部空间，确保了长途旅行的舒适性。对于身高一米七八的乘客来说，驾驶位座椅调整后仍有足够的空间，后排能享受3拳的腿部空间和1拳的头部空间；前排座椅设计运动且配备了腿托，提供了良好的支撑和舒适性。后排座椅腿部空间宽敞，坐垫长度足够，能够提供良好的支撑；并配备了加热、通风功能，确保了乘坐的舒适性。此外，车辆还配备了四区空调、负离子发生器以及后排多媒体控制等配置，进一步提升了驾乘的舒适性。

动力方面，Eletre搭载了前置+后置双电机，电动机总功率高达675kW（918马力），扭矩达到985N·m，官方百公里加速时间仅需2.95秒，为驾驶者带来了极致的加速体验。此外，车辆还配备了四驱系统、铝制前后多连杆悬架、CDC连续阻尼可调减震器、后轮主动转向、智能防侧倾系统、主动空气动力学套件以及空气悬架等，能够根据路况和驾驶模式自动调节悬架的软硬程度及高度，确保驾驶的舒适性和稳定性。

续航方面，Eletre采用了全域800V高压平台，配备了容量为112kWh的宁德时代三元锂电池，CLTC纯电续航里程达到了560公里。快充仅需0.33小时，同时配备了低温加热和液态冷却电池温度管理系统。此外，车辆还提供了不限年限/不限里程的电池组质保政策（具体条款以官方为准）。

在驾驶感受方面，Eletre动力充沛且响应迅速，扭矩充足。超车时，动力持续输出，为驾驶者带来了极致的加速体验。底盘整体风格兼顾舒适与运动性，通过颠簸路面时表现平稳，没有多余的弹跳。高速并线时，车辆响应迅速且车身姿态稳定，驾驶过程流畅自然。得益于纯电动特性以及前后排多层隔音玻璃的设计，高速行驶时车内环境安静，无需提高音量即可进行车内交流。

综上所述，路特斯Eletre以其年轻、运动的外观设计、豪华的内饰、宽敞的空间、舒适的乘坐体验以及强劲的动力和出色的续航能力，赢得了市场的广泛关注。其综合性能表现出色，尤其适合追求高性能和科技的年轻消费者。