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    智界R7轻松应对极限碰撞测试,安全实力令人惊叹!

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    男神女神汽车2024-10-24


    近日,鸿蒙智行首款轿跑SUV智界R7(图片|配置|询价)引发了广泛关注。其不仅在市场上取得了亮眼的销售成绩,上市14天便大定突破2万台,而且在安全测试方面表现惊人。

    官方发布的安全测试视频中,智界R7成功挑战了双重型卡车连环追尾侧碰和乱石刮底叠加刮底涉水联合试验。这些试验条件远超国标,极其严苛。

    然而,智界R7在测试中车身刚度和电池防护表现堪称惊艳。在面对超高强度冲击时,它能够有效保障车内乘员的生存空间,为乘客提供全方位的安全守护。

    五星碰撞标准的车身设计

    智界R7在设计之初,就依据行业内C - NCAP五星碰撞安全标准以及2024版中保研C - IASI GGG标准进行打造。车身采用高强钢配合笼式结构,并结合超强结构件,这种设计既能确保驾驶安全,又能对电池起到保护作用。

    在实际的碰撞测试中,当遭遇40km/h重型8吨卡车追尾和50km/h重型8吨卡车侧碰情况时,整车承受住了高达国标8倍的碰撞能量。车辆未出现冒烟起火的情况,ABC柱和车玻璃保持完整,车门能够正常轻松打开,侧气帘和远端气囊也能及时点爆,极大程度地保障了车内乘员的人身安全。 该车车身的高强钢 + 潜艇级热成型钢 + 铝合金实用占比达到了86.7%,其中潜艇级热成型钢占比达18.2%。扎实的结构用料和科学的材质配比,不仅大幅提升了车辆的碰撞安全性能,还使车身刚度增强,进而让NVH性能得到升级,驾乘时车身一体感更加出色。

    智界R7全车标配了7个气囊,其中副驾驶的安全气囊面积比行业传统气囊更大,达到了130L。它与前排配备的高性能双限力安全带紧密配合,在碰撞过程中能够给予乘客全方位的安全保护。

    电池防护,杜绝安全隐患

    在乱石刮底叠加刮底涉水联合试验中,智界R7底盘在面对高至250mm的坚硬乱石、工装刮底以及550mm深度涉水的联合考验时,电池包未发生变形、起火,且功能特性一切正常。

    这得益于其电池包的13层硬核防护,电池包底部特别加入了3层特种防护,且位置高于底盘最低位置,车底还有高强度防撞梁,有效防止车辆托底对电池造成伤害。同时,加厚侧边防撞梁避免了车辆在发生碰撞时电池包变形起火,再配合业界领先的全高压热失控不蔓延技术电池包平台,以超越行业标准的防护等级保障车内乘客安全。

    电池包在研发阶段需要通过150多项严苛测试进行充分验证,这些测试覆盖了安全、寿命、存储等多个使用场景,其中包括25 + 项严苛的安全及可靠性测试,10项安全及可靠性测试应力远超国标要求。此外,电池包涉水特性满足IPX8,在高压水枪喷淋特性方面满足IPX9K等级,无论是在雨雪季涉水通行还是日常养护洗车,都能让用户放心使用。

    先进的防碰撞系统,主动安全的升级

    智界R7搭载的全向防碰撞系统CAS 3.0具有出色的性能。它具备全天候、全场景、全目标的超全感知能力,200ms的超快响应能力以及实车数据 + 云端叠加验证的超前全验证能力。该系统不仅能够精准识别本车道车辆、行人等常见物体,还能识别各类异形障碍物。前向防碰撞AEB生效范围提升至4 - 150km/h,能够实现车辆全场景覆盖,提前预判精准刹停。侧向防碰撞由ESA升级到eAES,覆盖40 - 130km/h的工作范围,全面支持横穿障碍物场景。后向防碰撞对后向横穿场景的识别更加精准,并且加入了对儿童骑玩具车横穿场景的自动识别,大大增强了实用性。

    综合优势,全方位保障出行安全

    除了上述安全配置,智界R7还具备其他优势。它搭载华为“巨鲸”800V高压电池平台,最长续航达到802km,充得快跑得远,有效解决了续航及补能焦虑问题。华为“满血”途灵平台配备优良的悬架系统,配合智能车身协同控制系统,极限驾控更稳更安全,百公里制动距离仅为34.7米,麋鹿测试成绩达到82.3kph。

    总结

    综上所述,智界R7从车身结构、电池防护、防碰撞系统等多个方面都展现出了卓越的安全性能。无论是被动安全还是主动安全,都为消费者的出行提供了全方位的保障,在汽车安全领域树立了新的标杆。

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