9月份卖17608台，轴距2871mm，配2.0T+7DCT，迈腾B9值得买？

提及迈腾(图片|配置|询价)，相信大多数人都不会感到陌生，它常常与“稳重”、“德系风格”等词汇紧密相连。确实，迈腾(逛导购)在中国汽车市场中享有较高的声誉。9月份，其销量达到了17608台，在中型车排行榜上名列第五。今天，我们来聊聊今年新上市的迈腾(用车口碑)B9。售价区间为17.99万至24.69万元，共提供了五款配置供消费者选择。接下来，我将以顶配车型——2024款380TSI至尊版（下文简称：迈腾B9）为例，带大家深入了解这款新车的表现，以及它是否值得购买。

迈腾

最低售价：12.29万起最高降价：5.20万

图片参数配置询底价

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从外观上看，迈腾B9采用了“Timeless”设计理念，前进气格栅与两侧大灯相融合，并配备了贯穿式灯带设计，使得车头显得大气而时尚。下压的引擎盖设计与凸起的线条相结合，展现出一种精干的气质。新车灯光配置比较丰富，配有：矩阵式LED大灯、转向辅助灯，并支持自适应远近光、大灯随动转向（AFS）、大灯高度调节等功能，具有不俗的照明效果。

车身侧面，2024款一汽-大众迈腾B9的腰线设计依然凌厉，从前翼子板区域一直延伸至尾灯位置。车窗边缘饰以镀铬饰条，使得车侧看起来更加干练。车尾设计独特，贯穿式尾灯组配合小鸭尾的造型，提高了视觉辨识度和尾部的运动气息。

进入车内，可以看到迈腾B9对内饰进行了全面的升级，内饰配有四块屏，分别是：15英寸2K中控大屏、11.6英寸副驾屏、10.25英寸液晶仪表以及7.11英寸HUD抬头显示，加之内饰极简，渲染不错的科技气息，车机配备了高通骁龙8155智能芯片，以此保障车机的灵敏性和流畅度。传统的档把被怀挡操作方式所取代，使用起来更加便捷，内饰在中控台面以及车门位置均采用软性材质包裹，手感细腻，做工严谨。

在智能化配置方面，该车配有：全车无钥匙进入、无钥匙启动、手机无线充电、AR实景导航、车联网、5G网络和OTA升级等功能在顶配车型上均有所配备。在实际体验中，整套车机系统反应流畅，操作便捷。通过语音识别控制系统，可以轻松完成打开空调、设置导航、切换歌曲等功能，使用起来非常方便。

此外，2024款一汽-大众迈腾B9还搭载了IQ.Drive辅助驾驶操作系统和比较丰富的感知硬件。使得智驾配置有着不错的体验感，试驾过程中，开启全速自适应巡航时，车辆自动刹车和自动加速时，都比较线性，乘坐比较稳定，跟车距离把控的比较精准，体验感不输同级别新势力，还配有：L2级辅助驾驶、前方交通穿行预警及制动、车道保持辅助系统和道路交通标识识别等功能。这些功能在一定程度上提升了驾驶的便捷性和安全性。

在空间方面，迈腾B9的车身尺寸为4990x1854x1487mm，轴距依旧为2871mm。笔者明显感受到迈腾B9空间表现比上一代稍显宽敞，以身高1.76m的小编为例，坐进前排并调至合适的驾驶坐姿后，可以获得1拳2指的头部空间。主/副驾座椅均可进行电动调节，并带有通风/按摩和记忆（主驾驶）功能。来到后排，头部空间超过1拳，腿部空间则超过3拳。后排座椅同样支持通风和按摩功能，且座椅设计宽大，对腿部和腰部的承托性到位，乘坐舒适性良好。

在动力方面，迈腾B9采用了2.0T发动机，与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱。最大功率为162kW（220Ps），峰值扭矩为350N·m，百公里加速成绩为7.4秒。在实际驾驶中，发动机与变速箱的匹配默契，动力释放积极。深踩油门加速时，能够获得明显的推背感，且动力响应迅速。基于MQB-B平台打造的迈腾B9采用了前麦弗逊+后多连杆独立悬架组合，底盘调教硬朗。在转弯或高速变道时，车身侧倾抑制到位，给人一种扎实稳定的感觉。

迈腾

最低售价：12.29万起最高降价：5.20万

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综上所述，我认为迈腾B9的综合表现全面。与老款车型相比，新车在外观设计上更加年轻时尚，贴合年轻消费者审美，内饰科技感浓郁，提升最明显的是该车的智驾系统，让该车在同级别中有着不俗的竞争力，因此，如果你正在寻找一台空间大、配置丰富的合资中型车，那么迈腾B9是一个不失理性的选择。