作为拥有超过70年历史的英国知名跑车制造商,路特斯品牌一直以其轻量化设计和卓越的操控性能闻名于世,在F1赛车领域曾七次荣获车队总冠军,六次夺得车手总冠军,成就非凡。当这样一个品牌涉足新能源汽车领域,其产品表现自然备受期待。路特斯Eletre(图片|配置|询价)便是该品牌推出的一款纯电动SUV,售价区间为72.80-123.88万元。下面我们就来详细探讨这款2024款Eletre(看资讯) L+(指导价72.80万元)的具体表现。
在外观设计上,Eletre(用车口碑)展现了路特斯品牌一贯的简洁与大气。其标志性的日间行车灯、封闭式隔栅以及流线型的车身轮廓,都体现了现代新能源汽车的设计理念。整体造型不仅符合当下的审美趋势,更彰显了品牌的独有特色。前脸的分体式大灯组内部采用了晶莹剔透的LED灯珠,提升了整体的质感。而下方的主动进气格栅可以根据车速和驾驶模式自动调节,优化空气动力学性能的同时,增强了车辆的下压力,进一步提升了运动感。

车身侧面,Eletre采用了流线型设计,车顶线条流畅且充满动感。C柱采用黑色饰板,有效降低风阻。轮眉和侧裙经过精心设计,与22英寸的高性能轮毂相匹配,提升了整体的视觉效果。侧面比例匀称,轮高比接近1:2,展现出跑车与SUV融合的动感姿态,完全符合运动SUV的定位。

车尾部分的设计同样简洁而不失精致。贯穿式尾灯不仅支持多种灯语控制,更提升了车尾的辨识度。后保险杠的分层式设计和车顶的扰流部分,与车头相呼应,进一步强化了整车的设计感。

内饰方面,Eletre注重科技感与豪华感的结合。车内采用Alcantara和碳纤维材质包裹,这些材料不仅提升了内饰的质感,还有效减轻了车重。车辆还配备了64色氛围灯,能够根据不同场景调整车内的灯光效果,增强了驾乘体验的氛围。中控台采用了断层式设计,层次分明,整体布局简洁而富有现代感。车内搭载了15.1英寸的悬浮式中控触控屏,车机系统内置了Lotus Hyper OS,搭配高通骁龙8155芯片,支持导航、蓝牙电话、手机互联映射等多项功能。屏幕的操作流畅,显示效果清晰,适合驾驶者在各种行驶状态下轻松操作。此外,驾驶位和副驾驶前方还配备了一块12.6英寸的窄屏设计,提供了额外的信息显示。


Eletre的车身尺寸为5103毫米×2019毫米×1636毫米,轴距达到3019毫米,座椅采用真皮和Alcantara拼接材料,触感柔和且具备防滑效果。前排座椅的电动调节和加热、通风功能确保了长时间乘坐的舒适性。身高1米76的乘坐者落座前排,头部约一拳,后排头部一拳,腿部两拳半,整体空间表现符合预期。后备厢容积在标准状态下为688升,后排座椅放倒后可扩展至1532升,同时,后备厢配备电动尾门功能,提升了日常使用的便利性。

此外,车内还配备了NVIDIA DRIVE Orin X芯片,配合4个激光雷达、6个毫米波雷达和12个超声波雷达,支持360°全景影像、全速自适应巡航、自动变道辅助、匝道自动驶出(入)、自动泊车入位等功能,辅助驾驶级别达到L2级,为驾驶者提供了便捷安全的驾驶体验。安全性配置方面,Eletre同样不遗余力,盲区监测、车道偏离预警等多项主动安全系统的加入,为行车安全提供了全方位的保障。

在动力系统方面,Eletre配置了双电机四轮驱动系统,并有两种不同的动力配置可供选择。在两种配置中,前置电机的功率均为225千瓦,而后置电机的功率则分别为225千瓦和450千瓦,使得整车最大功率可达到450千瓦或675千瓦,最大扭矩分别为710牛·米和985牛·米,百公里加速时间也相应为4.5秒和2.95秒。续航能力方面,车辆配备了112千瓦时的宁德时代三元锂电池,在CLTC工况下,车辆的续航里程可达到650公里或560公里。此外,Eletre还支持快速充电技术,能在大约20分钟内将电池电量从10%充至80%。

在行驶动态方面,Eletre的电机响应极为迅速,提供了强劲的加速性能,同时车辆的稳定性也得到了很好的保持。即使在深踩油门的情况下,车辆也能保持稳定的加速,没有突兀的冲击感,使得驾驶者几乎感觉不到车辆的高速行驶,直到看到速度表上的速度超过了100km/h。在底盘方面,Eletre配备了前后多连杆独立悬挂和空气悬挂系统,配合后轮主动转向技术和电动扭矩矢量分配系统,使得车辆在快速转弯时表现出色,侧倾小,提供了卓越的操控体验。总的来说,Eletre不仅提供了丰富的驾驶乐趣,还具备了良好的通过性,无论是日常家用还是追求驾驶激情,都能满足需求。
总的来说,路特斯Eletre凭借其时尚的外观设计、丰富的配置、宽敞的空间、出色的动力性能以及卓越的智能驾驶水平,成为了一款值得关注的车型。作为一款售价超70万的纯电动轿跑SUV,Eletre从产品力角度来看,无疑是一个值得推荐的选择。在这个价位的同级竞品中,Eletre以其独特的魅力和卓越的性能,成为了追求高品质出行体验的消费者的一个优选。


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