22.6万的 2022款蓝色汉兰达，1.9万公里，0过户，值不值？

汉兰达(图片|配置|询价)之于丰田家族，绝对算得上明星车型了，从2000年Santa Fe概念车问世，到2007年汉兰达引入国内，再到2009年实现国产，汉兰达在国内市场赢得了消费者的高度认可，汉兰达的口碑也相当不错，保值率极高。下面这款汉兰达 2022款 双擎 2.5L 四驱尊贵版 7座，是2022年的新车，只跑了1.9万公里，报价22.6万，属于比较低的报价了。

基本信息

汉兰达 2022款 双擎 2.5L 四驱尊贵版 7座，新车含税价为36.05万，现在的二手车报价是22.6万，2022年3月首次上牌，在此期间0过户。

定位是中型SUV，车身外观颜色为蓝色，内饰是深色配色。车源地在惠州，上牌地是惠州。同时累计行驶里程是1.9万公里，该车符合国VI排放标准。

具体配置信息

2022款的车，配置也不会差，汉兰达 2022款 双擎 2.5L 四驱尊贵版 7座配备了全速自适应巡航、真皮+仿皮座椅、车道居中保持、前排座椅加热和通风等配置。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备7个安全气囊，被动安全配置优于88%同级车。

其中的全速自适应巡航算是一个宝藏配置，打开以后，系统会根据行车环境去调整车速，全程不需要车主自己调整，开起来也会很轻松；前排座椅加热和通风则是一个管冬天，一个管夏天的配置，有了它们，可以做到冬暖夏凉。

空间上，2850mm的轴距优于59%同级车，同时第二排座椅可以前后调节、靠背角度调节，后排空间不会差，后备厢容积971L，当第二排座椅全部放倒后，行李厢容积可达到2127L，优于62%同级车行李厢空间。

动力上，搭载了2.5L 直列4缸发动机，最大功率是141kW，最大扭矩是236N·m，同时还有电动机的加持，最大功率是174kW，最大扭矩是391N·m，整体的动力表现也不错。

内饰

通过实拍图可以看到，内饰的实际状况。以下是部分内饰的实拍图。

市场行情与用车成本

报价低于市场行情，因为汉兰达 2022款 双擎 2.5L 四驱尊贵版 7座的市场行情价是22.55万-27.02万，它的报价则是22.60万，较低的报价，让它的价格占有很大优势，同时保值率也较高。

据估算，同级车的最低用车成本是6669元/年，最高是13786元/年，汉兰达 2022款 双擎 2.5L 四驱尊贵版 7座是11333元/年，整体不算低，但也不算高。

优势和缺点

优点：市场保有量很高，保值率也很高，空间大，而且使用很少，基本是准新车，用着放心。价格相对来说属于比较实惠的了。动力强劲，油耗不高，家用合适。

缺点：汉兰达的钣金薄，一直是个问题，另外就是内饰差强人意，有点跟不上时代的发展，隔音效果也一般，速度快了，风噪和胎噪都比较明显。

汉兰达一直是标杆车型，市场知名度高，保值率高，这款汉兰达 2022款 双擎 2.5L 四驱尊贵版 7座又是最后一代燃油车，之后丰田就开始推自己的新能源车型了，所以纪念意义也有，价格合适，准新车，还是四驱，难得！不过弊端也有，就是上面说的那些，还有的就是丰田的发动机机油门事件，也要仔细检查，避免踩坑。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。