迈腾(图片|配置|询价)作为一汽-大众旗下的中型车,一直以来都凭借着均衡的表现和沉稳的风格受到消费者的青睐,2024款全新迈腾(逛导购)更是延续了这一传统,并在智能、功能和配置上进行了全面升级,销量显示该车在8月卖出了12808台,一直呈稳步上升趋势,本文将以迈腾(用车口碑) 2024款 300TSI 尊享版显眼包为例,指导价18.99万,从多个方面对这款车进行详细测评,以供大家参考。

迈腾B9搭载了1.5T发动机,最大功率为118kW,最大扭矩为250N·m,配合7挡干式双离合变速箱,动力输出充沛且平顺。在实际驾驶中,得益于涡轮增压技术的加持,车辆在低转速时便能爆发出较大的扭矩,零百加速时间为9.1秒,能够轻松应对日常驾驶需求。

变速箱的调校同样出色,换挡速度快且平顺,无论是加速还是减速,都能及时响应,避免了动力浪费和顿挫感。此外,迈腾还配备了前麦弗逊/后多连杆式独立悬挂系统,进一步优化了驾驶体验。在高速行驶时,底盘架构的回馈紧致,悬挂系统富有韧性,过弯时能够提供足够的支撑力,稳定性值得肯定。经过细碎路面时,悬挂系统也能有效过滤震感,保证了内部的驾乘舒适性。

其底盘调校兼顾了舒适性和操控性,在正常的城市驾驶中,底盘能够很好地吸收路面的震动,确保乘坐的舒适性,而在高速行驶或需要快速变道的情况下,底盘又能提供足够的支撑,让驾驶者信心满满。此外,迈腾的底盘还经过了精心调校,以减小转弯半径,提高车辆的转向灵活性,在实际测试中,迈腾原地掉头的最小路面宽度为11米,但对于日常驾驶来说已经足够灵活。

车内采用了大众最新的家族式设计风格,整体布局简洁而大气。中控台采用了软质材料包裹,并辅以缝线装饰,提升了内饰的质感。仪表盘采用了全液晶显示,界面清晰且信息丰富,能够实时显示车辆的各种状态信息。中控屏幕则采用了悬浮式设计,尺寸适中且操作流畅,支持触控和语音控制等多种交互方式。

人机交互体验支持导航、音乐、电话等多种功能,系统界面简洁明了,操作流畅且反应迅速。此外,车机系统还支持与智能手机进行互联,实现手机投屏、远程控制等功能,在语音控制方面,车机系统能够准确识别驾驶者的指令,并快速执行相应的操作。


作为一款中型车,迈腾B9的长宽高为4990x1854x1487mm,轴距为2871mm,内部乘坐空间自然是比较充裕的,以身高170cm的男士为例,先坐到这款车的主驾驶位置,并将座椅调整至舒适的坐姿后,头部还能留有两拳的空间,保持前排座椅位置不变,再坐到后排,此时后排头部空间还有一拳的距离,腿部空间还有两拳半左右的距离,这样的空间表现对于日常家用来说已经足够宽敞,即使是长途旅行也不会感到压抑。值得一提的是,迈腾的后排地板中间位置的凸起并不高,对中间位置乘客的影响不大。这意味着即使是满员出行,后排乘客也能享受到相对舒适的乘坐体验。

迈腾B9在辅助驾驶系统配置上也相当丰富,新车配备了360度全景影像系统,整体画质清晰度不错,画面支持多个角度查看,并配有可随动转向的倒车辅助线,帮助驾驶者更轻松地完成倒车入库等动作,此外,画面右下角还配备了后摄像头清晰功能,便利性十足。

在智能语音系统方面,迈腾也进行了全面升级,实测显示,除了打开车窗/打开主驾车窗/打开天窗这一指令外,其余如调节温度、播放音乐等指令都能被准确识别并快速响应。这样的智能语音系统不仅提升了驾驶的便捷性,还增强了驾驶的乐趣。此外,迈腾还配备了全车无钥匙进入功能、一键启动、前后雷达、倒车影像和定速巡航等功能。这些配置不仅提升了驾驶的便利性,还进一步增强了行车安全性。
最后来看其外观设计,前脸设计采用了大众家族式语言,但融入了更多现代与动感的元素。宽大的镀铬饰条横贯整个前脸,与两侧犀利的LED大灯组紧密相连,不仅拉伸了视觉宽度,更赋予了车辆一种沉稳而不失活力的气质。大灯内部采用了矩阵式布局,照明效果出色,还具备智能远近光切换功能,提升了夜间行车的安全性。下方的雾灯区域则采用了更加立体的设计,与前保险杠融为一体,增强了前脸的整体感。

车身侧面展现出了中型车的优雅与大气,流畅的车身线条从前翼子板一直延伸至尾灯,勾勒出车身的动感轮廓。车窗边缘采用了镀铬装饰,提升了车辆的精致感。车门下方的凹陷设计则巧妙地营造出了光影效果,使车身侧面看起来更加立体,此外,新车还配备了17英寸的双色铝合金轮毂,进一步提升了车辆的操控性能。

车尾采用了简洁而富有层次感的设计。尾灯组采用了LED光源,造型修长且内部结构精致,点亮后辨识度较高,尾灯之间通过一条镀铬饰条相连,与车头的设计相呼应,增强了车辆的整体感,下方双边共两出的排气布局则进一步提升了车辆的运动气息。
综合来看,迈腾B9不仅继承了大众一贯的沉稳风格和舒适驾乘体验,还在智能化和功能性上进行了全面升级,对于想要选择一款经济实用的合资中型车的消费者来说,迈腾无疑是一个不错的选择。


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