全新大众迈腾B9，全面升级，智驾系统+科技配置，家用值得推荐

在当前汽车市场中，中型轿车领域的竞争异常激烈。各大品牌纷纷推出新款车型以争夺市场份额。而作为一汽大众品牌旗舰车型的迈腾(图片|配置|询价)，也在前段时间迎来了全新换代的迈腾(读测评)B9车型。新车提供1.5T+7DCT和2.0T+7DCT两种动力可选，官方指导价区间为17.99-24.69万元。相比此前的老款迈腾(用车口碑)，新车在多个方面都进行了全新升级，下面我们就来详细了解一下这款车。

迈腾

最低售价：12.29万起最高降价：5.20万

图片参数配置询底价

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在外观设计方面，迈腾B9作为新一代换代车型，前脸设计采用了全新的设计样式。通过采用了宽阔且低矮的车头设计，有效降低了视觉中心，增强了车辆的动感。中网格栅与两侧大灯组的一体化设计，提升了整体的和谐感。车辆底部通过清晰的线条和分层式的进气口造型，赋予了车辆更加时尚和运动的外观特征。

在侧面设计上，迈腾B9保持了其一贯的稳重与大气风格，同时融入了商务元素。车身线条流畅而修长，展现出动感之美。前后轮拱采用了微妙的扩展设计，配合车门上的内凹筋线，增强了车辆的力量感。此外，V型多幅式双色轮毂的设计，不仅增添了年轻化的元素，也赋予了车辆更加鲜明的运动气质。

在尾部设计上，迈腾B9展现了更为简约而现代的风格，同时通过设计手法增强了车辆的视觉宽度和层次感。尾部的轻微上翘的小鸭尾造型，为车辆增添了一丝动感。尾灯组采用贯穿式设计，红黑相间的色彩搭配与大众品牌标志的融合，不仅提升了车辆的辨识度，也增强了整体的精致感。在底部，传统的外露式排气装饰被取消，取而代之的是贯穿式的红色饰条和黑化套件。整体而言，迈腾B9的在兼顾商务气息的同时，明显倾向于年轻化和运动化的营造，以更好地吸引年轻消费者群体。

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进入到车内，迈腾B9内饰造型在家族化的基础上也融合了很多智能化和电气化的设计元素，整体的感觉更接近大众ID家族风格了。做工和用料方面依旧保持了较高的水准，通过拼色布局以及大量软性材质的使用，档次感和精致感进一步提升。10.25英寸全液晶仪表+12.9英寸/15英寸悬浮式中控大屏+11.6英寸副驾娱乐屏组合，大大提升了内饰的科技感氛围，中控大屏分辨率达到了2K级，并且搭载了高通骁龙8155芯片，常见的GPS导航、蓝牙电话、手机互联、语音识别、分区语音识别、WIFI热点、OTA升级等功能一应俱全，提升了用户智能化用车体验。

辅助驾驶方面主要向高配车型倾斜，低配主要提供前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航以及L2级辅助驾驶选配。2.0T车型标配了L2级驾驶辅助，提供丰富的主动安全预警、主动刹车、车道保持、车道居中、交通安全标识识别、全速域自适应巡航等功能，在复杂多变的高速或者城区道路上都能适用，提升行车安全性。顶配车型还增加了自动泊车入位、自动变道辅助等高阶配置，解决很多新手小白或者女性司机停车难的问题。

全系座椅都是仿皮材质，通过打孔以及缝线工艺，质感比较突出。顶配版全车座椅支持通风和按摩功能，并且主驾驶座椅带有记忆功能，提升了乘坐的舒适性表现。此外，新车的尺寸略有增加，长宽高分别达到了4990mm、1854mm和1487mm，轴距为2871mm，不仅使得车身比例更加协调，后排的乘坐空间也有进一步的优化。身高175cm的体验者坐进前后排进行体验，头部均有1拳以上的表现，比较富余，后排的腿部空间达到了2拳半的余量，非常的宽敞，应付日常家用完全绰绰有余。

动力方面，迈腾B9搭载1.5T和2.0T两款发动机，1.5T发动机的最大功率为118kW，峰值扭矩为250Nm，传动系统匹配的是7挡干式双离合变速箱。2.0T发动机最大功率为162kW，峰值扭矩达到350Nm，配备7挡湿式双离合变速箱。另外，根据WLTC测试标准，1.5T发动机的百公里综合油耗为5.8L，而2.0T高功率版本的百公里综合油耗最低为6.66L，这样的油耗表现使其在同级别燃油车中具备一定的竞争力。

在驾驶体验方面，2.0T版本的迈腾B9的表现稳定灵活，起步时的动力响应平稳，中后段加速时能够感觉到动力储备的充足。7挡双离合变速箱在换挡过程中表现出较高的协调性，换挡动作平滑，顿挫感并不明显。底盘调校偏向于扎实风格，车辆在急转弯或变道时，车身侧倾抑制较好，进一步增强了行驶的稳定性与舒适性。

总的来说，迈腾B9在动力、配置和空间表现上都显得均衡，既能满足日常通勤的需求，也能够胜任长途驾驶的考验。对于注重品质和驾驶体验的消费者来说，这款车是一个不错的选择。看到这里，你觉得是否符合你的购车需求呢？欢迎留言讨论。