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    体验小鹏MONA M03,定位紧凑型车,配L2级辅助驾驶,值得买吗?

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    老向说车2024-09-11
    最近几年新能源汽车发展迅速,国内涌现出了一大批造车新势力。其中不乏一些成功者,比如特斯拉,比亚迪,蔚来,小鹏等。这些品牌不仅在国内取得了非常不错的销量,在全球市场上也有了自己的一席之地。本期就以小鹏汽车旗下的一款新能源轿车——小鹏MONA M03(图片|配置|询价)为例,来分析一下它的产品力如何?值不值得购买?
    目前小鹏MONA M03全系共有3款在售车型,指导价11.98万到15.58万之间。本期我们选择售价11.98万的入门版车型小鹏MONA M03 2024款515 长续航版作为蓝本进行讲解。(以下简称小鹏MONA M03)
    首先来看外观方面,前脸部分突出了车鼻,T字形的大灯组,梯形下格栅等元素,有着不错的辨识度。另外值得一提的是,大灯组内部集成了日间行车灯,自适应远近光,自动大灯,大灯高度调节,大灯延时关闭等功能。
    来到侧面,新车有着肉眼可见的短前后悬长轴距的车身比例以及相对短促的车身其实很难算溜背轿跑式线条车顶下坠点在C柱之后,D柱本身相当的短小形成了独特视觉效果。尺寸方面,小鹏MONA M03的长宽高分别为4780x1896x1445毫米,轴距2815毫米。轮毂采用了双色多幅式的铝合金轮毂,轮胎规格为215/50 R18。
    来到车尾,独特的悬浮式D柱造型可能是最显著的特征,尾箱相对短促,末端有着翘起的小鸭尾。整体造型较为简洁,但层次感还不错。
    进入车内,可以看到内饰方面,小鹏MONA M03采用的是环抱式的布局,中间一块15.6寸中控屏十分抢眼。整个中控台使用了大量的软性材质包裹,搭配上贯穿式的空调出风口,显得很有质感。方向盘采用了三幅式的多功能方向盘,材质为皮质,手感不错。
    配置方面,小鹏MONA M03配备了车身稳定系统,主动刹车,刹车辅助,并线辅助,车道保持辅助系统,疲劳驾驶提示,GPS导航系统,导航路况信息展示,道路救援服务,蓝牙/车载电话,面部识别,无钥匙启动,远程启动,内置行车记录仪,自动泊车入位,自动驻车,上坡辅助,全景摄像头,全速自适应巡航,手机App远程控制,L2级辅助驾驶级别等。
    座椅方面,小鹏MONA M03采用了2+3的5座布局,座椅材质为仿皮,主副驾座椅均支持电动调节。
    动力方面,小鹏MONA M03搭载了前置的永磁同步单电机,电机总功率140kw,电机总马力190Ps,电机总扭矩225N·m,匹配电动车单速变速箱。这套动力组合让小鹏MONA M03拥有着7.8秒破百的成绩,同时能耗较低,百公里耗电量为11.5kWh/100km,配合上51.8kwh的磷酸铁锂电池,可实现CLTC续航里程515km。快充状态下只需0.43小时即可充满80%的电量。底盘方面,小鹏MONA M03采用了前麦弗逊式后纵臂扭转梁式非独立悬挂。
    总结,以上就是小鹏MONA M03的全部内容,可以看出这是一款性价比不错的新能源轿车,外观时尚动感,内饰用料厚道,配置丰富,空间宽敞,动力充沛且续航能力强。如果你的预算在这个价位,你会考虑这款车吗?欢迎留言讨论。
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