9月5日,领克品牌正式上市了纯电动车型—领克Z10(图片|配置|询价)。这款车型,引起了消费者的关注。
此外,领克表示,8月销量达到了22528台。旗下的领克08EM-P,凭借出色的产品实力,取得了不错的市场表现。

领克品牌正式上市的领克Z10,外观方面,采用了最新的家族式前脸设计,给人一种时尚、动感的感觉。前脸的大灯采用了分体式结构,上部是竖条形的灯带。远近光灯则采用了隐藏式设计,整个前脸呈现出大面积的封闭造型,底部则保留了贯通式的格栅设计,使整车看起来更加大气。
车身侧面的造型轮廓与领克品牌的旗舰车型极氪007基本一致,尤其是车窗以及C柱部分的造型,展现出一种流畅而动感的线条。车门采用了无框式结构,后侧窗上扬,搭配溜背式的尾部造型,使整车显得年轻而运动。领克Z10的轴距为3005mm,整体尺寸要比极氪007大一些,为乘客提供了更加宽敞的空间。
车尾部分,领克Z10的尾灯造型与领克07 EM-P相似,采用了贯穿式的轮廓设计,内部光源结构别致。后杠造型硬朗立体,底部则装饰有大面积的黑色护板,增添了整车的运动感。

进入车内,领克Z10的中控台整体造型简约大方,给人一种清爽的感觉。空调出风口带有贯穿式饰条,上部还配备了贯穿式灯带,提升了内饰的时尚感。平底的两幅式方向盘视觉效果十分运动。仪表盘采用了12.66英寸的显示屏,只保留了驾驶重要信息,简洁明了。而15.4英寸的车机屏幕,内置AMD V2000A芯片。

在舒适性配置方面,领克Z10的前排座椅加热和通风是全系标配,为乘客提供了更加舒适的驾乘体验。标配音响为12扬声器,而可选装的哈曼卡顿23扬声器音响则进一步提升了音效的品质。然而,遗憾的是,双腔空气悬架和CDC减震只会出现在顶配车型上,对于一些消费者来说可能稍显不足。
在三电系统方面,领克Z10将推出400V平台和800V平台的车型。其中,800V架构的车型最快可在15分钟内补充573公里的续航里程,为用户提供了更加便捷的充电体验。而400V车型则采用后单电机,最大功率为200kW。电池容量分为71kWh和95kWh,对应的续航里程为602km和766km,满足了用户对于续航能力的需求。
然而,领克Z10顶配车型才配备双腔空气悬架和CDC减震,对于一些消费者来说可能有些遗憾。其次,领克Z10的售价区间较高,对于一些预算有限的消费者来说可能不太友好。希望领克能够在后续推出更多价格更亲民的车型,以满足更多消费者的需求。



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