采用全新外观及视觉系智驾系统，新款问界M7Pro上市售24.98万元起

近日，新款问界M7(图片|配置|询价)Pro车型正式上市，新车与此前预计的一样，基本可以说是取代了老款的Plus版本，价格基本严格对应，采用了Ultra版本外观和内饰的同时还搭载了最新的华为ADS SE辅助驾驶系统，比此前外包的Plus版本有着更强的智能性表现。

问界M7

最低售价：27.98万起

图片参数配置询底价

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具体来看，在外观方面，新车就是凹凸版本的延续，采用了封死式的车鼻造型，显得更加的前卫，扁平的大灯组等元素没有变化，梯形下格栅，雾灯区进气道增强了层次感和运动感。车身侧面和车尾部分则没有和老版本有任何明显的不同，修长的车身，长长的前后悬，不长的轴距，蚌壳式的尾门，贯穿式的尾灯，车顶扰流板等元素都不会缺席。全新的蓝色车漆同样增强了前卫的感觉。

在内饰部分车，相比Plus版本增加了星环散射体互动机构，并有橙色内饰可供选装，除此之外则没有明显的不同，悬浮式液晶仪表盘配Hud抬头显示组成三屏联动，精致的水晶式档杆，独特的两幅方向盘等元素也不会缺席，零重力座椅，丰富的可调节的选项，通风加热按摩都不会缺席。对于该车来讲，最为重要的还是智驾方面的表现，此前的价格相同的M 7Plus版本采用了外包博世的供应商的单目摄像头辅助驾驶系统，可以说非常的基础。

问界M7

最低售价：27.98万起

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而本次真正采用了华为ADS SE双目摄像头视觉系智驾总成，在各种主动安全，高快NCA，城市LCC等功能都与激光雷达版基本无异，只是少了例如城区NCA以及在自动刹停等距离和速度方面有着一定的差距，总的来讲比老款车型有着大幅度的提升。未来华为的这项技术也将推广到更多相对低端低成本的车型之上，实现廉价化的解决方案。

在动力方面新车当然是1.5T发动机，最大功率152马力，与之匹配的是后置单电机和前后双电机组成电控四驱，系统最大功率分别为272马力和422马力，没有明显的变化，38.5千瓦时锂电池组纯电续航里程最高230公里，综合续航里程可达1290公里，CDC可变阻尼减震系统不会缺席，提升了操控体验。未来能有怎样的表现，非常值得期待。