最近,汽车圈又迎来了一波不小的动静,极氪品牌带着满满的诚意和革新,正式推出了2025款极氪001与极氪007,起售价分别亲民地定在了25.90万元和20.99万元。不过,这次新车亮相,伴随着的不仅是市场的期待,还有部分老车主的声音——他们对新款车型增配降价、智能系统大升级的“背刺”感受颇深。但话说回来,极氪显然是想通过这一波换代升级,彻底补上用户们长期以来对智驾系统的“小遗憾”。那么,这款全新进化的极氪001,究竟能否以实际行动回应这些期待与质疑呢?咱们接着往下看。
说起来,极氪001这车啊,以前总听朋友们念叨:“哪哪都好,就是智驾那块儿差点意思。”这不,极氪这回是下了狠心,要给大伙儿一个交代。为啥急着换智驾方案呢?说到底,还是为了回应那些早期车主的期盼和不满。原来的智驾功能,从预告到实装,拖了一年多,好不容易上了L2级,用起来还时不时有点小毛病,像AEB误报、ACC加速不够平顺,确实让人头疼。极氪心里也清楚,得把这事儿办好,才能让新老用户都满意。所以,他们提前祭出了浩瀚智驾2.0,这回,可是要实打实地给大家伙儿一个惊喜了。
极氪这回是真听进去了用户的声音,智能座舱这块儿,那是大变样啊。他们搞了个8295芯片,算力杠杠的,升级后的极氪AI OS,用起来那叫一个顺滑。特别是那个Kr AI大模型,听说还得了权威认证,智能得跟家里那聪明的小助理似的。我试了试,说句话,它能懂你好几种意思,车上的功能,几乎都能用语音搞定,不用再去摸那些按键了。而且,它还特会察言观色,比如你开车累了,它会自动调香氛、拉安全带,提醒你去服务区歇歇,这贴心劲儿,真是让人挑不出毛病来。

说到智能驾驶,嘿,极氪这回的浩瀚智驾2.0可真不是盖的。我亲身体验了一把,那感觉就像是车里有位经验丰富的老司机在帮你开车。不管是城市里的复杂路口,还是高速上的大车流,它都能提前预判,稳稳当当。特别是那泊车功能,简直神了,车位再窄也不怕,它自己就能搞定,还升级了遥控泊车,再也不用怕车位太窄下不来了。还有啊,那记忆泊车,能记20条路线呢,以后去公司、回家,都是轻松一把进,方便得很。这浩瀚智驾2.0,用起来是真的让人放心。

总的来看啊,极氪这次推出的2025款极氪001,价格实在,东西也扎实。从智能座舱到智能驾驶,一波接一波的升级,看得出来他们是真想把用户体验做到位。没急着赚钱,反而加速产品迭代,这种全力以赴搞技术的态度,在现在这个市场里,确实难得。极氪001这么搞,就是想告诉大家,他们要做的,是技术领先的智能纯电动车,不是随便说说而已。这车,值得咱们多瞧瞧。
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