如果说有一款车,它诞生于2002年,却凭借一己之力让保时捷这个品牌起死回生,你会想到谁?没错,就是保时捷卡宴。在2002年的日内瓦车展上,保时捷首次推出了这款豪华SUV,当时引起了不小的争议。毕竟,保时捷一直以来都是以生产跑车闻名,突然推出一款SUV,确实让人有些意外。然而,事实证明,保时捷卡宴不仅是一款成功的车型,更是成为了保时捷品牌的销量支柱。今天我们就将为您带来一辆二手保时捷Cayenne(图片|配置|询价),看看它是否依然能吸引您的目光。


这辆Cayenne的具体版本是——2022款 Cayenne 3.0T 铂金版,定位中大型SUV。2022年7月首次上牌,目前表显里程为3.30万公里,车源所在地及上牌地均在上海。新车指导价为101.80万元,而当前二手车报价为75.80万元,相比新车指导价便宜了26万元。


对于豪华品牌来说,良好的车况至关重要。截止到目前为止,该车仅有一次过户记录,意味着前任车主对它的爱护有加。
关于这款二手车的具体配置,目前我们已知的有:无钥匙启动、电动后尾门、定速巡航、自动驻车、上坡辅助等,其中无钥匙启动和电动后尾门是现代汽车中常见的便利性配置,定速巡航则可以在长途驾驶中减轻驾驶者的疲劳感,自动驻车和上坡辅助则可以提高驾驶的安全性和便捷性。


在车身尺寸部分,该车的外部尺寸为4918x1983x1696(mm),轴距长达2895(mm),提供5座布局,行李舱容积可从772L扩展至1708L,充分满足家庭出行的需求。
动力方面,搭载的是3.0T 340马力 V6发动机,配备8挡手自一体变速箱,全时四驱,最大扭矩450(N·m),官方百公里加速时间仅需6.2秒,NEDC综合油耗为8.9(L/100km)。
目前市场行情显示,这款车的二手车行情大致在75.85万至89.60万之间。但车辆的具体成交价会受到使用年限、行驶里程和车辆保养状态等因素的影响,实际车况才是决定成交价格的关键。

用车成本方面,根据估算,这辆车的年均综合用车成本约为每年2.6万元左右。

总结:以上就是我们对这款车的全部介绍了,如果您对这款车感兴趣,欢迎您线下看车验车。


文中综上所述的用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考,车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
评论·0