2020年上牌的迈腾12.5万！1次过户8万公里能买吗？

如果说大众帕萨特是B级车市场里的常青树，那么迈腾(图片|配置|询价)就是后来者居上的实力派选手。自2007年第一代国产迈腾上市以来，凭借其出色的性能和品质，迅速赢得了消费者的青睐。迈腾的诞生，不仅丰富了大众在中国的产品线，也成为了德系B级车的代表之一。今天我们就为您带来一辆二手迈腾。

基本车况

这是一辆香槟色的迈腾 2019款 330TSI DSG 豪华型 国VI，它的定位是中型车，2020年1月首次上牌，在此期间过户1次。车源所在地和上牌地目前均在佳木斯。新车含税价为24.92万，而现在的二手车报价是12.50万。

具体配置信息

接下来，我们要为您讲解一下这辆车的配置。

主要配置

这辆车配备的是真皮座椅、全景天窗、双区自动空调等配置，其中亮点配置有感应式后尾门、定速巡航、倒车影像、自动驻车等。

动力性能

搭载的是2.0T 直列4缸涡轮增压发动机，最大功率是137kW，最大扭矩是320N.m，与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱，采用前驱驱动形式。

内饰

接下来，我们将通过实拍图向您展示这辆车内饰设计和保养的真实情况。

空间

迈腾的车身长宽高分别是4866x1832x1464mm，轴距是2871mm，行李厢容积是533L，后排座椅支持40:60比例放倒。

市场行情与用车成本

目前这款车的二手车行情大致在12.14万至15.16万之间，而本文介绍的这款车报价则是12.50万，价格上有一定优势。

根据估算，这辆车年均综合用车成本大概在每年1.1万元左右。该项费用跟车主的用车习惯和行驶里程有直接关系。

优势和缺点

最后，我们再来看看这款车在同级别车型中有什么优势和缺点。

优势：根据不完全统计，这款车在对比其他同级车时，在安全指数、动力表现、后排空间方面优于大部分同级车。

缺点：底盘调校偏硬，后排中间地板凸起较高，影响乘坐舒适性。

综上所述的用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考，车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。