作为哈弗的首款高端越野SUV,哈弗H9(图片|配置|询价)凭借硬实力在硬派越野市场影响力非常大,不少人都称其是“国产神车”,并给其取了个外号“国产霸道”。
如今,新一代哈弗H9也迎来了全新一代的车型,新一代车型在外观和内饰上都进行了显著的升级,在气势上丝毫不输给坦克系列的任何一款车型。

根据官图来看,新一代哈弗H9采用了方形进气格栅设计,并配备复古圆形大灯,不过大灯外的轮廓采用的方正造型。此外,新一代哈弗H9的进气格栅也是用平行线条构成,并运用铆钉装饰,这也让车辆的前脸看起来方方正正,加上加之粗犷、硬朗的前包围,以及中网加大了的品牌LOGO,相比上一代车型,新一代哈弗H9的车辆的气场得到了很大提升,看起来也更加硬核。
有意思的是,除了圆灯造型,此前网络爆料称新一代哈弗H9可能会有双前脸,会提供方形大灯供消费者选择。

在过去,新一代哈弗H9因为酷似普拉多的外形被众多网友调侃为保定“霸道”,而现在采用方盒子设计,或许哈弗H9的外号又该有变化了。
尺寸方面,新一代哈弗H9的长宽高分别为5070mm/1976mm/1930mm,轴距为2850mm。老款车型的尺寸为4843/1926/1900mm,轴距为2800mm,对比上一代车型得到了全面提升,如车长就增加了227mm,在整体尺寸上也要大过哈弗猛龙。

新一代哈弗H9的尾部后备箱门上挂有备胎,尾门的开启方式为侧开,保留了传统硬派越野车型的尾门特征。值得一提的是,新一代哈弗H9还提供小背包储物盒供用户选择,而在下方中间位置新一代哈弗H9也有拖车钩组件,不过该配置为标配还是选装暂时未知。
这次官方并没有公布内饰,但从之前的网络曝光来看,新一代哈弗H9内饰采用了新的设计风格,

三辐式多功能方向盘加上14.6英寸悬浮式中控屏与全液晶仪表,展现了不错的科技气息。但在追求科技感的同时,哈弗品牌并没有忘记新一代哈弗H9这款车的真正使用场景,为车辆保留了大梁的物理按键,并且挡把区域也有四驱控制按钮,加上体积巨大的电子挡把,新一代哈弗H9的设计不仅实用,视觉效果也很硬核。
值得注意的是,新一代哈弗H9中控区域还有一个带有浮雕处理的金属旋钮,位于电子档杆后方,这个旋钮是用来调整驾驶模式的,预计新一代哈弗H9将配备有坦克智能平台的全地形驾驶模式,拥有雪地、泥地等场景模式选择。

据了解,新一代哈弗H9对座椅坐垫进行了加长,相比上一代车型能够给用户更有力的腿部支撑。同时还提供8种按摩方式可选,在舒适性方面会有很大的提升,不会像之前的车型乘坐起来过于“糙”。
关于后备厢,经爆料,新一代哈弗H9五座版的后备厢容积为791L,二排放平后则可以达到1814L,如果是两个人越野跋涉,能够装下很多实用设备。
在动力方面,哈弗H9搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率为224马力,峰值扭矩为385N·m。与之匹配的是8速手自一体变速箱。
而除了常规的汽油动力外,全新哈弗H9还新增有2.4T+9AT柴油动力,该动力组合和长城炮山海炮柴油版车型为同款,发动机最大功率137kW,最大扭矩480N·m,最大扭矩转速1500-2500rpm。
在越野参数上,新一代哈弗H9接近角提升至31°(现款28°),离去角提升至25°(现款23°),通过性能也有提升。
此外,新一代哈弗H9还将提供前/后桥差速锁、博格华纳TOD适时四驱系统。
总的来说,新一代哈弗H9的产品力提升很大,预计起售价也就在21万左右,这款车的越野能力一直很出众,受到很多硬核玩家的喜爱,但奈何后面的坦克名声太大,最近两年又越来越多的新能源硬派SUV出现,导致哈弗H9的销量持续低迷。
如今新一代哈弗H9仍是只有燃油版,并没有搭载上Hi4-T系统,个人认为这或许是给坦克品牌让路的妥协。最后祝愿新一代哈弗H9能够大卖吧,不然又一款经典的车型会消失在我们的眼前。
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