外观更简洁，内饰科技感增强，中期改款大众高尔夫实车图赏析

中期改款大众高尔夫车型已经在海外市场推出，并有望于不久之后在国内上市，新车对外观内饰都进行了修改，有着最新的家族风格。

高尔夫

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在外观方面，整体显得更加的简洁，前脸部分依旧分为两种外观套件可供选择，相同的是上半部分有大众车标引出的贯穿装饰条和灯带连接了扁平的大灯组，灯组本身尺寸略有缩小，显得更为纤细，内部光源也经过了微调，整体透露出更加简洁的风格。前保险杠部分普通版本为倒梯形的宽阔大嘴格栅，内部加入了两段式的车身同色装饰进行补充，偏向时尚属性。而运动版本则是更为夸张的黑色大嘴，有着弯折的C字形车身同色装饰，X形鱼网状黑色中网填充，及额哇的黑色包边，彰显了R-Line车型应有的姿态。

在车身侧面，新车当然不会有任何的变化，无论是两厢版本还是旅行版本都是标准的八代高尔夫线条，紧凑运动又足够的精致，轮毂样式进行了更新，符合改款车型的例牌表现。在车尾部分，则主要对尾灯进行修改，轮廓不变的情况下，采用了更加醒目的红色灯带镶嵌于黑色边上的布局，有着更强的辨识度。除此之外，例如车顶扰流板，中央镶嵌的高尔夫字母车标和大众圆标，以及后保险杠部分隐藏排气式的设计都不会缺席。当然，R-Line版本还是要更加运动一些，加入了细节装饰与车头的风格形成对应。

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在内饰部分，最主要的变化还是采用了全新的悬浮式大尺寸液晶屏，不再与仪表盘相连，突出了更强的科技感，全新的车机也在人机交互响应方面有着进一步的提升，此外则依旧是熟悉的设计，当然液晶仪表盘进行了重新的绘制，科技感也有增强。微微向驾驶侧偏转的中控台面，层次感丰富的面板布局等元素都不会缺席，欧洲版本根据当地的需求回归了纯物理按键的方向盘，不过其实还是有不少触摸结构，因此也没有做的那么彻底。

在动力方面新车在欧洲搭载1.5T发动机，最大115马力和150马力，与之匹配的是手动和7速双离合变速箱，还有1.5T插电混动版本，电池容量提升至20千瓦时左右，纯电续航里程达到了100公里，依旧是6速双离合变速箱进行辅助，当然柴油版本也不会缺席。而国内市场，此前已经完成了申报，毫不出意外最大功率160马力的1.5T发动机配7速双离合变速箱的动力总成。未来能有怎样的表现，非常值得期待。