新豪奢主义——全新Mercedes-Benz EQE350

电动先锋 新豪华主义

Mercedes-Benz EQE350

奔驰EQE

最低售价：31.80万起最高降价：16.00万

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导语

作为汽车的发明者，奔驰构建了非常庞大的内燃机帝国，到如今，新能源横行的年代，要和一帮新势力品牌的“晚辈”相争，这听上去很难，但是奔驰的EQE车型再一次刷新了我对设计与豪华的认知。

纯电新能源时代，该如何定义豪华？或许我们没有准确的答案，但一定不是“冰箱、彩电、大沙发”……那么，带着这样的问题，我们也理所当然将目标锁定到了EQE 350上。全新纯电EQE 350的车身姿态就有别于传统奔驰车系，独特的车身造型，配合短前悬的设计，完全不会觉得这是一台近5米长的车型。我们总说，好的设计是服务于功能的，EQE正是如此。承袭EQ家族的这种先锋豪华特质，弓形的车身，带来了0.22的超低风阻系数。蚌式发动机盖和封闭式中网带来了更少的车身接缝，感应式的平推式隐藏门把手，这些都是EQE在用设计去平衡风阻与续航力能的表现。

你可以永远相信奔驰内饰设计，当你拉开车门，所面对的是奔驰最新的设计语言，内饰材料的搭配，以及质感的运用……不得不承认，作为汽车的发明者，奔驰始终能给你带来令人称赞的感官体验。虽然我这台EQE 350是入门级的车型，但这丝毫不会影响到内饰的设计感与豪华感，大面积的实木饰板，不仅有着东方韵味在里面，并且搭配铝制拉丝的纹路，显得既豪华，又很有未来感。12.3英寸全液晶仪表搭配竖置的12.8英寸多媒体屏幕，也营造了科技感，并且，它的系统采用“零层级”操作逻辑，高频应用可直接切换使用，通过下拉菜单就能进入车辆快捷设置。

EQE 350车型采用后驱单电机布局，永磁同步电机提供215千瓦的最大功率与556牛·米的峰值扭矩。在此基础上奔驰工程师对车辆进行了线性加速的专属调校，配合0-100公里/小时加速6.7秒的动力性能，令加速平顺且畅快。可以说，EQE 350保留了燃油车的特性，加速凌厉不突兀，能量回收在标准模式下产生的减速度与燃油车松油发动机制动效果几乎没什么区别，如果你是一台奔驰燃油车主，这种感觉不会太陌生。

无论在哪个时代，以极致的人文关怀为基础的豪华内核始终不会变。精湛的工艺和设计，以及应用的智能人机交互系统，随心所欲的驾驭体验，除了在全新纯电EQE上，相信这些优势也会延续到现在和未来的其他电动车型中。