德系钢炮完全体！新款高尔夫R官图发布，2.0T+333马力+四驱

1992年，大众工程师将一台2.8L VR6发动机塞进了第三代高尔夫，然后将驱动系统改进为四驱，换来了更澎湃的动力输出，最终0-96km/h加速时间仅需7.6秒，首款高尔夫R便由此诞生了。

高尔夫

最低售价：11.79万起最高降价：1.20万

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如今，第八代中期改款高尔夫R已经到来，它仍然搭载着EA888 2.0T四缸发动机，但最大功率提升到了245kW（333马力），相比老款高尔夫R提升10kW，峰值扭矩为420N·m，匹配7速双离合变速箱和四驱系统，标准版零百加速成绩为4.6秒，旅行版为4.8秒，在选装性能套件后极速均可提升至270km/h，展现出更暴躁的性能输出。

除了动力参数更加强劲外，新款高尔夫R的外观内饰也进行了调整，有着更强的科技感和智能表现。具体而言，前脸部分配备贯穿式灯组和可发光大众车标，两侧主灯变得更加小巧简洁，左侧还有醒目的R标提示身份，前包围则是夸张的贯通式下格栅，辅以多段镂空装饰与车身同色翼片进行点缀，烘托出更强的战斗氛围。

车辆侧面变化不大，线条简洁流畅，车身低趴运动，标准的德系两厢车造型，轻量化的轮毂与蓝色前置刹车卡钳都没有落下，再加上随处可见的R标，显示出性能车应有的气质。

车尾部分最醒目的是车顶的大尺寸分体式扰流板，尾灯组采用了全新的造型，由“C”字形弯折灯带包裹着多枚小方块光源，让人眼前一亮，而底部的双边共四出排气和黑色扩散器，也能让人看出它的不简单。

除了标准版外，新款高尔夫R还推出了旅行版与Black Edition版本，旅行版的视觉效果更加修长，后备厢的空间更大，而Black Edition版本则是“黑武士”风格，采用黑色涂装和大量熏黑设计，包括黑色车标LOGO，黑色R标识，黑色轮圈等。

内饰方面，最直观的变化是换装了家族最新的12.9英寸悬浮式中控屏幕，相较于原本的双联屏设计，中控屏尺寸更大，同时还有了全新的车机系统，搭配10.2英寸全液晶仪表盘，进一步提升科技感。三辐式平底方向盘配有电容式按键和换挡拨片，底部不忘镶嵌R标强化身份，桶型运动座椅有着很好的包裹性，随处可见的碳纤维饰板、蓝色氛围灯、蓝色装饰细节，时刻刺激着驾驶者的感官。

小巧的车身、强大的动力，以及激情澎湃的推背感，是性能小钢炮的重要特征，第8.5代高尔夫R更是其中的佼佼者，当然它并不缺乏挑战者，福特福克斯RS、思域TYPE R、领克03++都是强有力的竞争对手，大家认为哪款小钢炮是性能之王呢？欢迎评论区留言讨论。

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编辑/温澈