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    降价增配,4.5秒破百,配空悬,2025款岚图FREE318值得一看

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    车讯快递员2024-06-26

    2025款的岚图FREE(图片|配置|询价)已经上市,新车升级了多项配置,包括电池容量和智能配置,以及舒适配置等方面,新车的CLTC纯电续航达到318km,综合续航可以达到1458km,能够实现市区出行基本纯电,长途驾驶没有里程焦虑问题。

    新车除后驱版本之外,还提供了四驱版本的选择空间,指导价分别是22.89万和26.69万。四驱版本同样对电池容量等方面进行了升级,CLTC纯电续航达到259km,综合续航达到1357km,下面以四驱版为例,对新车进行解析。

    外观沿用了家族式的设计语言,辨识度较高。车头配有宽扁的进气格栅,两侧大灯造型锐利,加上造型硬朗的前包围,车头整体看起来给人一种机甲风格的感觉。

    车身长度/宽度/高度是4905/1950/1645mm,轴距2960mm,定位5门5座的中大型SUV。通体钛晶灰的车身,与轮眉等位置镶嵌的黑色护板形成了对比,让外观看起来更有个性感。车顶配有扰流板和行李架,加上俯冲状的车身姿态,搭配20英寸的黑色轮毂和红色卡钳,彰显了外观的年轻感和运动感。

    车尾配有感应式和位置记忆功能的电动后尾门,为用户用车提供了方便。尾灯采用了鱼骨状的设计,加上车尾硬朗的线条刻画,搭配扩散器的后包围和车顶扰流板,致使外观的运动感和年轻感得到了进一步的彰显。

    电动后尾门的开合角度宽大,将后排座椅放倒,后备箱最大可以从560L扩展到1320L,满足一家人的出行需求基本没有问题。

    座椅使用皮质材料+翻毛皮材料包裹,同时使用一些绿色条纹作为点缀,给人的感觉比较精致、时尚。前排座椅支持腿托、腰托和按摩等功能,提高了乘坐时的舒适度。后排带有杯架和出风口,同时后排地板比较平整,即使满座,后排的乘坐体验仍然比较舒适。另外,前后排配有多层隔音玻璃,其中后排带有隐私玻璃。

    三块12.3英寸的液晶屏组成了三联屏,让内饰看起来更有科技感。车内配有多功能方向盘,采用电子式的怀挡设计,加上车内对功能按键数量的“减法”处理,让内饰看起来更有简约感。前排配有镂空的前排扶手箱,增加了车内的储物空间和内饰的设计感。同时前排还配有50w的无线快充,实现即放即充,强化便捷性。

    车机搭载高通骁龙8155芯片,提供128GB的车机系统存储,车机系统的运行比较流畅。全车配有10个扬声器的丹拿音响,加上车内配有的主动式64色环境氛围灯,致使用户的用车过程更有氛围感。

    全车配有13个摄像头和17颗雷达,这台车搭载Apollo辅助驾驶系统和2颗TDA4辅助驾驶芯片,配有L2级的辅助驾驶,支持6项主动安全预警、自动变道辅助、匝道自动驶出(入)、遥控移动车辆、导航辅助驾驶,信号灯识别、540°全景影像、自动泊车入位等功能。和上一代相比,新车在智能配置和舒适配置等方面进行了多项升级。

    动力搭载1.5T米勒循环增程器+前后双电机,形成了四驱动力系统。其中1.5T增程器的热效率达到42%,热效率较高,热效率代表该车的燃油经济性。前后双电机的总功率为360kW(490Ps),总扭矩为720N·m,这台车零百加速4.5秒。

    另外,新车的三电系统通过了150项权威安全试验认证,车身安全也通过了五星CNCAI安全认证,在我解析新车过程中发现,这台车核心电池包的两侧边缘采用1500Mpa的热成型钢打造,车身结构中的高强度钢占比达到75%,核心位置还加入了抗压性能达到2000Mpa的热成型钢,致使整车的扭转刚度达到39300N·m/deg,综合分析得出整车防护性能比较不错。

    配有全铝合金底盘,底盘大面积护板的加入,提升了底盘下方各个组件的防护性能。前使用双叉臂式独立悬挂,后独立悬挂的结构与沃尔沃XC60趋同,采用了H型多连杆的设计,加上前后元宝梁使用了铝合金材料,在提升底盘操控性能的同时,也通过一些轻量化的设计,起到了增加动力性能,降低能耗的效果,该款式车WLTC百公里综合油耗0.6L。该款式车配有支持高低调节功能的空气悬挂,最大调节幅度100mm。

    结语:2025款的岚图FREE在整车配置和用料,以及整体空间等方面延续了原有的高品质、高水准的设计,这台车搭载了比较丰富的智能配置和舒适配置,加上整车一些轻量化的设计,为用户提供了比较不错的用车体验。和上一代相比,新车对电池容量、智能配置、舒适配置等方面进行了升级,续航更高,这确实提高了新车在同级别赛道中的竞争力。你们对新车有什么看法呢?

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