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    7.49万起的瑞虎7值得入手 网友:性价比王!

    风格方面并没有发生变化,依旧延续了颇具未来感的设计理念。风格方面,瑞虎7(图片|配置|询价) ( 参数 | 询价 | 图片 ) 采用了奇瑞家族式双色外观,繁星式的点阵式非常的都很不错,两侧平和的大灯设计,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从侧面车身线条来看,新车依旧是圆润饱满的整体外观,宽C柱的传统得以延续。车尾设计就比较动感了,宽厚看着也很扎实,后尾灯也具有一定的高级感。

    镀铬拉丝装饰方面,新车采用奇瑞最新设计风格和布局,整体来看非常的还是非常不错。方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感。在中控还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感设计也不错,9.0英寸的中控屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对皮质,能够把家人牢牢抓住。

    瑞虎7的车长4500mm,车身宽度达到了1842mm,轴距2670mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,瑞虎7的轴距排在4位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。瑞虎71.5T CVT尊贵版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,瑞虎7的后备箱容积排在1位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

    瑞虎71.5T CVT尊贵版采用1.5发动机,最大马力156,峰值扭矩达到230,匹配无级变速(CVT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在5-8万SUV车型中排在14位。

    瑞虎7的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

    其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

    除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。


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