来点小知识-汽车专业名词 车辆通过性

为啥有些车型

平时只能在平整的公路上行驶

为啥有些车型

面对沙漠沼泽的复杂地形

却能如履平地，应对自如

当然是因为它更贵

那还真不是

是因为车辆的通过性不同

车辆通过性

在一定车载质量下

汽车能以足够高的平均车速

通过各种坏路及无路地带

和克服各种障碍的能力

称为汽车的通过性

通过性指标：纵向通过角

接近角、离去角

最小离地间隙

01 接近角

指汽车在满载静止时，汽车前端突出点向前轮所引切线与地面的夹角。

接近角越大，汽车在平时上马路牙子、小陡坡、渡船等就就越不易发生触头事故。

02 离去角

指汽车在满载静止时，自车身后端突出点向后车轮引切线与路面之间的夹角。

离去角越大，车辆就可以由越陡的坡道上下来，而不用担心后保险杠卡住动弹不得。

以上坡为例

车头先接触坡道

所以车头的夹角叫“接近”

车尾后离开坡道

所以车尾的夹角叫“离去”

说一千道一万

算起来还是看图最快

豹5

最低售价：22.98万起最高降价：1.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.97懂车实测空间·性能等车友圈8.6万车友热议二手车17.88万起 | 60辆

角度越大

卡底盘的可能性越小

越容易越障

相反，角度越小

越障能力就相对较差了

接近角越大

当然就能登上的更陡的坡呀 ～￣▽￣～

03 通过角

除了接近角和离去角以外

汽车通过性能的另一“角”便是纵向通过角

它是指汽车满载、静止时，分别通过前、后车轮外缘作垂直于汽车纵向对称平面的切平面，两切平面交于车体下部较低部位时所夹的最小锐角。（建议直接看图）

它表示汽车能够无碰撞地通过小丘、拱桥等障碍物的轮廓尺寸。

04 最小离地间隙

最小离地间隙就是指地面与车辆底部刚性物体最低点之间的距离。

最小离地间隙反映的是汽车无碰撞通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力。

当轴距一定了之后，最小离地间隙就对车子的通过性能非常重要了。

此时此刻

必须得来一张

通过一张对比图来一图说明

汽车的纵向角越大

被地面凸起物托住的可能性就越小

通过性能就越好

说明白点就不会卡底盘啦

就更能驾驭各种恶劣的路面了呀

此时。。不得不提的我们的豹5(图片|配置|询价)

作为超级混动硬派SUV

豹5的通过性不一定能逢山开路、遇水架桥

但一定能让你闲庭信步

豹5有着最大39°的接近角和35°的离去角

以及27°的纵向通过角

最小离地间隙最大可达到惊人的310mm

豹5的最大爬坡度可达100%

足够强悍，才能足够自由

人生或许有过不去的坎，但豹5没有！