康明斯发动机缸体的磁力探伤检查工作流程表(K38、K50、QSK38和QSK50柴油机)
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K38、K50、QSK38和QSK50康明斯发动机维修保养工作流程
缸体维修保养
缸体
缸体的磁力探伤检查
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缸体的磁力探伤检查工作流程表
步骤 | 内容 |
1 | 磁力探伤检查 |
2 | 使用裂纹检测组件(零件号 3375432)或等同物检查沉孔台阶有无裂纹。 |
3 | 沉孔台阶的周向裂纹如果不延伸到或超出台阶边缘则可以接受。 |
4 | 圆角处的周向裂纹如果没有沿沉孔圆角延伸超过 90 度,则可以接受。 |
5 | 不必为去除可接受的裂纹而加工缸体。 |
6 | 如果在初始检查期间发现不可接受的裂纹,则必须加工沉孔台阶。 |
7 | 如果不可接受的裂纹在加工维修步骤完成后仍不合格,则缸体不能继续使用。 |
8 | 检查螺栓孔有无裂纹。 |
9 | 如果裂纹从沉孔壁延伸到螺栓孔,但只要 没有伸展到孔的螺纹部分,则仍可继续使用。 |
10 | 伸展到孔的螺纹部分的裂纹,需要使用带有盲堵的螺纹镶圈进行维修。 |
11 | 检查在沉孔的竖壁周围有无水平裂纹。 |
12 | 必须用冷却液通道螺纹镶圈维修所有最靠近孔的冷却液通道。 |
13 | 检查有无垂直延伸到冷却液通道或螺栓孔的裂纹。 |
14 | 必须使用冷却液通道螺纹镶圈维修这些通道 |
15 | 缸体上如果有从冷却液通道一直向下延伸到沉孔台阶的垂直裂纹,则不能维修缸体。 |
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点开以下案例的链接可以看具体的案例内容
汽缸体后端碗形塞锈腐漏水,导致油面升高,机油中有水的故障案例
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以上我在头条中发布的案例,或许可以对你有所帮助。
熟悉的大师傅直接看标题就可以明白,
如果想知道师傅们现场处理这个故障时所经历的过程,所走过的弯路,对故障产生的原因进行的分析,有一些还有如何预防类似故障的建议,请点开链接看具体的故障案例内容。
K50旧缸体图片 (28)
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康明斯发动机缸体的磁力探伤检查工作流程表(K38、K50、QSK38和QSK50柴油机)
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